Friction Circle Monitor

Hirotaka_k

การซื้อในแอป

เกี่ยวกับแอปนี้

[ฟังก์ชัน]

■ ภาพรวม
เครื่องวัดแรง G ส่วนใหญ่จะแสดงการเคลื่อนที่ของจุดเดียวที่อยู่ตรงกลางรถเท่านั้น

แอปนี้ใช้เซ็นเซอร์ของสมาร์ทโฟนเพื่อประเมินสถานะไดนามิกของรถ
และแสดงภาพผลกระทบของการควบคุมของผู้ขับขี่และการถ่ายเทน้ำหนักเป็นพฤติกรรมของล้อทั้งสี่ล้อ

ช่วยให้คุณเข้าใจได้อย่างง่ายดายว่า
“ยางแต่ละเส้นใช้แรงยึดเกาะมากแค่ไหนในขณะนี้”
แบบเรียลไทม์ขณะขับขี่

■ คุณสมบัติหลัก

● วงกลมแรงเสียดทานอิสระสำหรับแต่ละล้อ
แอปจะแสดงให้เห็นว่ายางแต่ละเส้นถูกใช้งานมากน้อยเพียงใดในทิศทางตามยาวและตามขวางแบบเรียลไทม์
คุณสามารถระบุพฤติกรรมต่างๆ ได้ด้วยสายตา เช่น การสูญเสียน้ำหนักด้านหลังระหว่างการเบรกเข้าโค้ง
หรือแรงยึดเกาะไม่เพียงพอเมื่อเร่งความเร็วออกจากโค้ง

● การจำลองตามพารามิเตอร์ของยานพาหนะ
โดยการป้อนพารามิเตอร์ของยานพาหนะ เช่น น้ำหนักเพลาหน้า/หลัง ระยะห่างระหว่างล้อ ระยะฐานล้อ ความสูงของจุดศูนย์ถ่วง และสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน
แอปจะสะท้อนการถ่ายเทน้ำหนักและการใช้งานยางตามลักษณะเฉพาะของยานพาหนะของคุณ

● การปรับเทียบสองขั้นตอนที่เป็นเอกลักษณ์
แอปใช้วิธีการปรับเทียบสองขั้นตอนที่กำหนดแกนแรงโน้มถ่วงและทิศทางไปข้างหน้าของยานพาหนะอย่างอิสระ
ซึ่งช่วยให้สามารถดึงค่า G ในแนวยาวและแนวขวางได้อย่างแม่นยำ
แม้ว่าสมาร์ทโฟนจะติดตั้งในมุมเอียงก็ตาม

● รายละเอียดทางเทคนิค
https://github.com/H-kajimae

■ วิธีการใช้งาน
1. ติดตั้งสมาร์ทโฟนชั่วคราวในที่ยึดในรถ (การติดตั้งในมุมเอียงก็สามารถทำได้)

2. เปิดแอปและกำหนดจุดอ้างอิงระดับในขณะที่รถจอดนิ่ง

3. เอียงอุปกรณ์ไปในทิศทางไปข้างหน้าของรถเพื่อกำหนดแกนไปข้างหน้า

4. ทำตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อคืนอุปกรณ์ไปยังตำแหน่งเดิมและยึดให้แน่น

■ ข้อจำกัดในการใช้งาน
แอปพลิเคชันนี้เป็นเครื่องมือแสดงข้อมูลเชิงภาพเพื่อการวิเคราะห์และการสังเกต
แอปพลิเคชันนี้ไม่ได้ให้คำแนะนำ ข้อเสนอแนะ หรือการรับประกันใดๆ เกี่ยวกับการขับขี่
การตัดสินใจในการขับขี่ หรือความถูกต้องแม่นยำในการแสดงผล

■ ข้อสงวนสิทธิ์
ไม่ว่าจะใช้แอปพลิเคชันนี้หรือไม่ก็ตาม
การขับขี่ยานยนต์ (รวมถึงบนถนนสาธารณะและสนามแข่ง)
เป็นกิจกรรมที่อันตรายโดยเนื้อแท้
การตัดสินใจทั้งหมดเกี่ยวกับการขับขี่และการใช้งานอย่างต่อเนื่อง
เป็นความรับผิดชอบของผู้ใช้แต่เพียงผู้เดียว

แอปพลิเคชันนี้ไม่รับประกันความปลอดภัยในการขับขี่หรือผลลัพธ์ใดๆ
ข้อมูลที่แสดงอาจมีข้อผิดพลาดหรือความล่าช้า
ความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นจากการใช้หรือไม่สามารถใช้แอปพลิเคชันนี้
เป็นความรับผิดชอบของผู้ใช้

มีอะไรใหม่

Adjusted negative-G value maintenance time