Unfall

Wolfgang Huber Ing.

Bu uygulama hakkında

Demo sürümünde sağlanan yazılımlar:
Yapılabilecek hesaplamalar - diğer tüm hesaplamalar yalnızca tam sürümde mümkündür:
Sayfa 4: P1÷P6: kaçınılabilirlik, hız, reaksiyon noktası, vb.
Sayfa 11: P12: Ticari amortisman araba/station wagon Bölüm 1: Sistemler: Avusturya Sigorta Şirketleri Birliği, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De).
Sayfa 7: Tarih farkı.

Tam sürümde sağlanan yazılım:
Hesaplamalar - bunların hepsi mümkündür:
P0 - Çeşitli hızlanma ve yavaşlama hesaplamaları: reaksiyon noktası, vb.
P1 - P6 - kaçınılabilirlik hesaplamaları - fren çıkış hızı, yavaşlama, fren mesafesi,
Frenleme süresi, reaksiyon noktası, kaçınılabilirlik hızları.
P7 - Yaya kazası: çözme uzunluğu, uzunlamasına atış mesafesi (uçuş + kayma yolu), vb.
Çeşitli fırlatma parabollerinin çizimi.
P8 - Araç değeri istikrarı - mevcut değerin belirlenmesi: Çeşitli kullanılmış araba teklifleri için ek İnternet bağlantıları ile.
P8a - Araç değeri kararlılığı - araç hasarı durumunda değerdeki azalmanın belirlenmesi.
P9 - aşağıdakilerin hesaplanmasıyla viraj freni:
V0'dan çarpışma hızı VK ve kızak işareti uzunluğu, vb.
Hesaplama değerlerinden farklı eğrilerin çizilmesi.
P - Pasta hesaplamaları.
P10 - Motorlu araç kazası: Araç çarpışmaları: Momentum hesabı, çarpma, deformasyon işi, burulma, müsQuer, Phi, ani kutup etrafında dönme, enerji dengesi.
d, ddyn, C' ve C"dyn'nin değişen k = k0 faktörü ile dönüşümü.
Dent hesaplama: çarpışma hızının belirlenmesi.
P10 - Sıkıştırma aşamasında, eski haline getirme aşamasında araç yolcusu stresinin hesaplanması ve
genel aşamada (frenlenmemiş/frenlenmiş).
P11 - Farklı yapışma oranlarıyla şerit değiştirme.
P12 - Ticari amortisman (araba + istasyon vagonu): yaşa, hasarın ciddiyetine, pazar faktörüne bağlı olarak.
P12a - Ticari amortisman (ticari araçlar + kasa + römork): bağlı olarak ..
P12c - Ticari amortisman (motosiklet): bağlı olarak ..
P12d - Ticari amortisman (eski zaman): bağlı olarak ..
P15 - Eğimli Atış - Serbest Düşüş (sürüklemeli herhangi bir şey): Uçuş mesafesi, hızlar. Vesaire.
Her şeyin eğrilerini çizmek.
P19 - Kan Alkol Konsantrasyonu BAK.
P19 - İdeal kilo: Vücut Kitle İndeksi BMI, Kalça-Wat Oranı WHR.
P21 - atık motorlu araç.
tarih farkı

Demo sürümündeki ve tam sürümdeki bilgiler (bkz. düğme: pdfViewer – sayfa 30÷32, 32a):
book01_fiyat listesi
book02_lisans metni
book03_Telif hakkı
book04_Microsoft Visual Basic işletim sistemindeki hesaplama programımın maskelerinin açıklaması
book05 _amortisman açıklaması
book06_value kararlılık ölçeği
book07_C' ve F numarası: sistem açıklaması
book08_stiffness yan sayı_k0 sistemleri
book09_Trendentwicklung_k0 çarpışma testlerinden alınan faktörler
book10_AGU değerlendirme sistemi
book11_AGU-Versuch_ HS_134_Bilgisayar çıktısı_Hesaplama
Visual Basic'te book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Deneye genel bakış
book14 - book40_miscellaneous
book41_Teklif: Yazılım (hesaplamalar) + literatür + bilgi + ipuçları
book42_Tüm hesaplama maskelerinin ekran görüntüleri
book43_Uygulamanın tam sürümünü satın almak için açıklama
book44_P15 'Eğik Atış - Serbest Düşüş' formülleri
book45_P15 'Eğimli Atış - Serbest Düşüş' için sürükleme değerleri
book46_P7 hareket hızları 'Eberhardt/Himbert'
book47_P7 literatürleri
book48_P9 köşe freni
book49_P10 sac sertliği
book50_P10 kapı sertlikleri

Demo sürümündeki ve tam sürümdeki bilgiler:
Kilitlenme Videoları:
araba → bisiklet
Motosiklet → araba/station wagon
araba → yaya
Deforme olabilen mobil bariyer (küçük örtüşme olarak)
AGU: araba frenli → araba frensiz (test değerlendirmesi ve çeşitli hesaplamalar dahil)
Araba → Araba
Araba → Araba (seri çarpışma)
EuroNCAP: Çarpışma ve Güvenlik Testleri Volkswagen ID.3 2020