Flight Instruments
3,7star
44 відгуки
1 тис.+
Завантаження
Для всіх вікових груп
info
Про цей додаток
Індикатор гіроскопа аттестації та інші ключові інструменти польоту на вашому Android.
Основні характеристики:
-Gyro Attitude Indicator, з автоматичною калібруванням та автоматичним вирівнюванням. Індикатор показує екстремальне ставлення шевронів, щоб повернути вас до безпеки, якщо ви опинитесь у незвичному ставленні
- Первинний дисплей "Скляний кабіни" з використанням цифрових стрічок для швидкості, висоти, напрямку, вертикальної швидкості та швидкості повороту
-Позиція щодо найближчого аеропорту на звичайній англійській мові (зручно для звітів про місце УВД) із глобальною базою даних про 23 000 аеропортів, включаючи частоту веж
-Повністю налаштований дисплей
-Вибір імперських або метричних одиниць
Надає пілотам резервну копію для їх штучного горизонту, індикатора швидкості руху, висотомера та компаса на сучасному PFD.
Безперервна адаптивна автоматична калібрування налаштовує гіроскоп для руху датчика внаслідок температури, вібрації двигуна та помилок датчика.
Для правильної індикації пристрій потрібно розмістити вертикально, екраном повернутий назад. Вирівняйте показник ставлення, торкаючись по центру в будь-який час.
ПРИМІТКИ:
Датчики оптимізовані для використання під час польоту і показуватимуть занурення та повороти на повільних швидкостях (наприклад, у автомобілі).
Після запуску на стрічках може з’являтися червоний знак X, який вказує на відсутність надійного сигналу GPS. Як тільки надійний сигнал GPS буде зроблений, з'являться стрічки швидкості та висоти. На стрічці заголовка буде показано один раз рух зі швидкістю, що перевищує 10 кт. Надійний GPS-сигнал може бути неможливим у приміщенні.
Повітряні дані походять від GPS, і тому лише наближення фактичної швидкості повітря, висоти та напрямку та положення. Не використовуйте для первинної навігації або орієнтації на орієнтацію. Ви берете на себе повну відповідальність і ризик, пов'язаний з цією програмою.
Більшість пристроїв мають датчики акселерометра, але це не те саме, що гіроскопи. Ставлення до гіроскопа можливе лише з датчиками гіроскопа, тому перевірте документацію пристрою, щоб підтвердити наявність гіроскопів.
ВИСНОВОК: Ця програма не схвалена FAA і не повинна використовуватися для первинної навігації. Вся інформація представлена лише для довідки. Ви берете на себе повну відповідальність і ризик, пов'язаний з цією програмою
Основні характеристики:
-Gyro Attitude Indicator, з автоматичною калібруванням та автоматичним вирівнюванням. Індикатор показує екстремальне ставлення шевронів, щоб повернути вас до безпеки, якщо ви опинитесь у незвичному ставленні
- Первинний дисплей "Скляний кабіни" з використанням цифрових стрічок для швидкості, висоти, напрямку, вертикальної швидкості та швидкості повороту
-Позиція щодо найближчого аеропорту на звичайній англійській мові (зручно для звітів про місце УВД) із глобальною базою даних про 23 000 аеропортів, включаючи частоту веж
-Повністю налаштований дисплей
-Вибір імперських або метричних одиниць
Надає пілотам резервну копію для їх штучного горизонту, індикатора швидкості руху, висотомера та компаса на сучасному PFD.
Безперервна адаптивна автоматична калібрування налаштовує гіроскоп для руху датчика внаслідок температури, вібрації двигуна та помилок датчика.
Для правильної індикації пристрій потрібно розмістити вертикально, екраном повернутий назад. Вирівняйте показник ставлення, торкаючись по центру в будь-який час.
ПРИМІТКИ:
Датчики оптимізовані для використання під час польоту і показуватимуть занурення та повороти на повільних швидкостях (наприклад, у автомобілі).
Після запуску на стрічках може з’являтися червоний знак X, який вказує на відсутність надійного сигналу GPS. Як тільки надійний сигнал GPS буде зроблений, з'являться стрічки швидкості та висоти. На стрічці заголовка буде показано один раз рух зі швидкістю, що перевищує 10 кт. Надійний GPS-сигнал може бути неможливим у приміщенні.
Повітряні дані походять від GPS, і тому лише наближення фактичної швидкості повітря, висоти та напрямку та положення. Не використовуйте для первинної навігації або орієнтації на орієнтацію. Ви берете на себе повну відповідальність і ризик, пов'язаний з цією програмою.
Більшість пристроїв мають датчики акселерометра, але це не те саме, що гіроскопи. Ставлення до гіроскопа можливе лише з датчиками гіроскопа, тому перевірте документацію пристрою, щоб підтвердити наявність гіроскопів.
ВИСНОВОК: Ця програма не схвалена FAA і не повинна використовуватися для первинної навігації. Вся інформація представлена лише для довідки. Ви берете на себе повну відповідальність і ризик, пов'язаний з цією програмою
Оновлено
Безпека визначається тим, як додаток збирає і кому передає ваші дані. Способи забезпечення конфіденційності й захисту даних можуть різнитися залежно від використання додатка, регіону та віку користувача. Розробник, який надає цю інформацію, може оновлювати її.
Дані не передаються третім сторонам
Докладніше про те, як розробники заявляють про передавання даних
Дані не збираються
Докладніше про те, як розробники заявляють про збирання даних
Оцінки та відгуки
5,0
38 відгуків
Що нового
Performance improvements