СПЕЦІАЛЬНА ПРОПОЗИЦІЯ ДЛЯ НЕЗАЛЕЖНИХ КАНДИДАТІВ: Складіть теоретичний іспит з мотоцикла (ETM) самостійно та заощадьте 200 євро на оплаті навчання в автошколі.
PlateauCode – це навчальний додаток ETM, розроблений для незалежних кандидатів, які хочуть скласти посвідчення водія A1, A2 або A з першої спроби. 87% показників успішного складання іспиту з першого разу.
__________
ДЛЯ КОГО?
- Незалежні кандидати на отримання посвідчення водія мотоцикла (A1, A2, A), які готуються до складання ETM самостійно.
- Власники посвідчення водія автомобіля (B), які переходять на мотоцикли (пропускають основи дорожнього руху, зосереджуються на специфіці мотоцикла).
- Ті, хто не склав ETM і прагне скласти його з другої спроби.
- Учні мотошкіл, які хочуть пройти інтенсивне додаткове навчання.
__________
ЧОМУ PLATEAUCODE?
- Алгоритм "Готовий до складання"
Додаток точно повідомляє вам, коли ви готові скласти ETM. На основі ваших останніх 5 практичних іспитів (потрібний бал > 36/40). Без хибних надій: ми перевіряємо вас лише тоді, коли ви справді готові.
- 87% показник успішного складання іспиту з першого разу (порівняно з 65% по країні)
Наш метод працює. Наші кандидати набирають на 22 бали вище середнього показника по країні. Понад 1500 кандидатів вже пройшли перевірку.
- Режим захисту від обману
Практикуйте найскладніші питання ETM, відібрані з реальних невдач. 87% кандидатів відповідають на ці питання неправильно. Ви їх впізнаєте.
Приклади: положення ноги під час зупинки на схилі, перевірка масла в мотоциклі, гомологація шолома P/J/PJ.
- Навчання 5 хв/день, будь-де
Короткі заняття, доступні будь-де. Навчання в метро, під час обідньої перерви. Одне заняття = одна кава.
__________
ОФІЦІЙНИЙ ЗМІСТ ETM 2025
- Понад 1000 запитань, узгоджених з офіційним іспитом
- 8 офіційних тем: дорожній рух, дорожні знаки, учасники дорожнього руху, дороги, різні поняття, механіка та обладнання, елементи безпеки, правила
- Оновлено відповідно до реформ безпеки дорожнього руху
- Мінімум 4 відеопитання у форматі HD на один практичний іспит
__________
3 РЕЖИМИ НАВЧАННЯ
1. ПРОСТИЙ РЕЖИМ
Швидкі набори з 20 запитань. Миттєвий зворотний зв'язок після кожного запитання. Детальні пояснення на основі принципів безпеки дорожнього руху.
2. РЕЖИМ СЛАБКИХ МІСЦЬ
Додаток визначає ваші повторювані помилки та зосереджує ваш огляд лише на ваших слабких місцях. Адаптивний алгоритм персоналізує ваш навчальний шлях. Орієнтований на складні питання: механіка мотоциклів, обладнання ЗІЗ, статистика аварій.
3. РЕЖИМ ПРОТИ ПАСТКИ
Найскладніші питання ETM. Базуються на повторюваних помилках, що допускаються користувачами PlateauCode. Відображається рівень невдач для кожного питання (наприклад, 87% тут помиляються).
__________
РЕЖИМ ПРАКТИЧНОГО ІСПИТУ ETM
Фактичні умови іспиту:
- 40 запитань (офіційний формат ETM)
- Суворе обмеження часу: 30 секунд на запитання
- 10 запитань у форматі HD відео
- Необхідний бал: 35/40 для успішного складання
Індикатор «Ви готові?»: Алгоритм аналізує ваші останні 5 практичних іспитів і точно повідомляє вам, чи можете ви складати ETM, чи вам ще потрібно вчитися.
__________
ВІДСЛІДКУВАННЯ ПРОГРЕСУ
Візуалізуйте свій прогрес з першого погляду:
- Загальний бал і бал за темами (дорожній рух, знаки, механіка, ЗІЗ)
- Детальний аналіз 8 офіційних тем ETM
- Історія практичних іспитів з графіком прогресу
- Відстеження пропущених запитань (режим слабких точок)
- Теплова карта ваших слабких місць
Ви точно знатимете, коли будете готові до іспиту ETM.
_____
РЕЄСТРАЦІЯ НЕЗАЛЕЖНОГО КАНДИДАТТА
Коли ви будете готові, забронюйте свій іспит ETM як незалежний кандидат безпосередньо через La Poste (€30). Додаток перенаправить вас на офіційний веб-сайт для реєстрації лише за кілька кліків.
(Потрібен номер NEPH.)
__________
ЗАВАНТАЖИТИ PLATEAUCODE
Приєднуйтесь до понад 1500 кандидатів, які самостійно склали іспит ETM. Заощадьте €200 на автошколі. Навчайтеся у власному темпі. Складіть теоретичний іспит з мотоцикла з першої спроби.
__________
ВАЖЛИВО
PlateauCode – це навчальний інструмент для складання теоретичного іспиту з мотоцикла (ETM). Додаток не замінює навчання у професіонала чи мотошколі та не є офіційним документом, виданим урядом.