Lean Angle — це найточніший вимірювач кута нахилу мотоцикла, відстежувач поворотів та аналізатор трек-дня для Android. Вимірюйте кут крену в реальному часі, піковий нахил повороту та середній нахил під час їзди в градусах.
Незалежно від того, чи ви їздите по звивистих трасах у вихідні, відвідуєте трек-дні чи просто хочете знати, наскільки сильно ви насправді нахиляєтеся — Lean Angle перетворює ваш телефон на точний телеметричний пристрій для мотоцикла.
▶ ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Вимірювач кута нахилу — кут крену в режимі реального часу в градусах (вліво/вправо)
• Відстеження поворотів — піковий нахил на кожен поворот з мітками часу
• Підсумок поїздки — максимальний нахил, середній нахил, загальний час
• Автоматичне калібрування на рівній поверхні (1 секунда)
• Точність 0,1° завдяки поєднанню акселерометра та гіроскопічного датчика
• Режим утримання фіксує кут без використання рук
• Індикатор нахилу в режимі реального часу з кольоровими зонами (безпечний/агресивний/екстремальний)
• Повноекранний режим без відволікання для кріплення на кермо
• Темний режим з висококонтрастними цифрами
• Працює повністю офлайн — без GPS, без потреби в даних
▶ ЯК ВИКОРИСТОВУВАТИ
1. Закріпіть телефон на кермі або паливному баку
2. Поставте велосипед вертикально на рівній поверхні та натисніть «Калібрувати»
3. Почніть їзду — кут нахилу показує кут крену в режимі реального часу
4. Перегляньте піковий та середній нахил на кожен поворот після поїздки
▶ ХТО ВИКОРИСТОВУЄ КУТ НАХИЛУ
• Велосипедисти спортивних мотоциклів, які долають повороти каньйонів
• Любителі трек-денів реєструють дані про повороти
• Інструктори з мотоциклів, які навчають нахилу техніка кута
• Фанати MotoGP відстежують власну гру на поворотах
• Гонщики-пригоди перевіряють межі зчеплення поза розвалом
• Гонщики-круїзери вимірюють впевненість на звивистих поворотах
• Любителі кафе-рейсингу вимірюють керованість вінтажних автомобілів
• Водії скутерів навчаються безпечному проходження поворотів у місті
• Учні школи верхової їзди практикують нахил
• Пасажири порівнюють щоденну інтенсивність нахилу