Verkehrsunfall Helfer Huber

50+
Завантаження
Вікові обмеження
Для всіх вікових груп
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана
Знімок екрана

Про цей додаток

Програмне забезпечення, що надається в демо-версії:
Розрахунки, які можна зробити - всі інші розрахунки можливі тільки в повній версії:
Сторінка 4: P1÷P6: можливість уникнути, швидкість, точка реакції тощо.
Сторінка 11: P12: Автомобіль/універсал для товарної амортизації Частина 1: Системи: Асоціація австрійських страхових компаній, Рукопф/Сахм (Де), Хальбгевакс/Бергер (Де).
Сторінка 7: Різниця в датах.

Програмне забезпечення надається в повній версії:
Розрахунки - все це можливо:
P0 - Різні розрахунки прискорення та уповільнення: наприклад, максимальна швидкість, досягнута на заданій відстані, уповільнення, точка реакції.
P1- P6 - Розрахунки уникнення - вихідна швидкість гальма, уповільнення, гальмівний шлях, час гальмування, точка реакції, швидкість уникнення з урахуванням різних критеріїв.
P8 - Стабільність вартості автомобіля - визначення поточної вартості: з додатковими посиланнями в Інтернет для різних пропозицій вживаних автомобілів.
P8a - Стабільність вартості транспортного засобу - визначення зниження вартості у разі пошкодження транспортного засобу.
P10 - ДТП: Зіткнення транспортних засобів: Розрахунок імпульсної, ударної, деформаційної роботи (деформаційна робота - розрахунок з числом жорсткості або сили через глибину деформації, d, ddyn, d0, d0Def),
Вихор, мюскер, фі, обертання навколо миттєвого полюса, енергетичний баланс.
Перетворення d, ddyn, C' і C"dyn зі зміною коефіцієнта k = k0.
P10 - Розрахунок напруження пасажирів транспортного засобу у фазі стиснення, у фазі відновлення та в загальній фазі (без гальмування/гальмування) - зміна з ddyn на ddyn-без сили та ddyn-з силою через жорсткість (з 2018 року).
P11 - Зміна смуги руху з різними коефіцієнтами зчеплення, обмеження швидкості на поворотах (навіть при надмірному проходженні поворотів), гальмівне уповільнення-прискорення на схилі.
P12 - Товарна амортизація (автомобіль + універсал): залежно від віку, тяжкості пошкодження, ринкового фактора.
P12a - Товарна амортизація (комерційний транспорт + кузов + причіп): залежно від віку, тяжкості пошкодження, ринкового фактора.
P12c - Товарна амортизація (мотоцикл): залежно від віку, тяжкості пошкодження, ринкового фактора.
P12d - Товарна амортизація (олдтаймер): залежно від віку, тяжкості пошкодження, ринкового фактора.
P19 - Концентрація алкоголю в крові BAC.
P19 - Ідеальна вага: індекс маси тіла ІМТ, відношення об'єму тіла до стегна WHR.
P21 - відпрацьований автомобіль.
різниця дат.

Інформація надається в демо-версії та в повній версії (див. кнопку: pdfViewer – сторінка 30÷32):
book01_прайс-лист
book02_ текст ліцензії
book03_Авторське право
book04_Опис масок моєї розрахункової програми в операційній системі Microsoft Visual Basic
книга05 _опис амортизації
book06_value шкала стабільності
book07_C' і номер F: опис системи
book08_номер сторони жорсткості_k0 системи
book09_Trendentwicklung_k0 фактори з краш-тестів
book10_AGU система оцінювання
book11_AGU-Versuch_ HS_134_Комп'ютерний роздрук_Розрахунок
book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation у Visual Basic
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Огляд експерименту
book14 to book40_miscellaneous
book41_Offer: Програмне забезпечення (розрахунки) + література + інформація + підказки
book42_Скріншоти всіх розрахункових масок
book43_Опис для придбання повної версії програми

Інформація представлена ​​в демо-версії та в повній версії:
Відео збоїв:
автомобіль → велосипед
Мотоцикл → автомобіль/універсал
автомобіль → пішохід
Пересувний шлагбаум, що деформується (у вигляді невеликого перекриття) → похила стояча передня частина автомобіля
AGU: автомобіль загальмований → автомобіль не гальмований (включаючи оцінку тесту та різні розрахунки)
Автомобіль → Автомобіль (напрямки руху пасажира в збитому автомобілі)
Автомобіль → Автомобіль (серійне зіткнення)
EuroNCAP: краш-тести та тести безпеки Volkswagen ID.3 2020
Оновлено
3 черв. 2025 р.

Безпека даних

Безпека визначається тим, як додаток збирає і кому передає ваші дані. Способи забезпечення конфіденційності й захисту даних можуть різнитися залежно від використання додатка, регіону та віку користувача. Розробник, який надає цю інформацію, може оновлювати її.
Дані не передаються третім сторонам
Докладніше про те, як розробники заявляють про передавання даних
Дані не збираються
Докладніше про те, як розробники заявляють про збирання даних

Підтримка додатка

Номер телефону
+436643733468
Про розробника
Ing. Wolfgang Huber
office@kfz-unfallforschung.at
Austria