Friction Circle Monitor

Hirotaka_k‏

درون ایپ خریداریاں

اس ایپ کے بارے میں

[فنکشنز]

■ جائزہ
زیادہ تر G-meters گاڑی کے مرکز میں صرف ایک پوائنٹ کی حرکت دکھاتے ہیں۔
یہ ایپ گاڑی کی متحرک حالت کا جسمانی طور پر اندازہ لگانے کے لیے اسمارٹ فون سینسرز کا استعمال کرتی ہے۔
اور ڈرائیور ان پٹ اور لوڈ ٹرانسفر کے اثرات کو چار پہیوں میں سے ہر ایک کے رویے کے طور پر تصور کرتا ہے۔

یہ آپ کو بدیہی طور پر سمجھنے کی اجازت دیتا ہے،
"ابھی ہر ٹائر کتنی گرفت استعمال کر رہا ہے،"
ڈرائیونگ کے دوران حقیقی وقت میں۔


■ کلیدی خصوصیات

● ہر پہیے کے لیے آزاد رگڑ دائرہ
ایپ دکھاتی ہے کہ ہر ٹائر کو حقیقی وقت میں طول بلد اور پس منظر کی سمتوں میں کتنا استعمال کیا جا رہا ہے۔
آپ بصری طور پر رویوں کی شناخت کر سکتے ہیں جیسے کہ ایک کونے میں ٹریل بریک لگانے کے دوران ریئر لوڈ کا نقصان،
یا موڑ سے باہر تیز ہونے پر ناکافی کرشن۔

● گاڑی کے پیرامیٹر پر مبنی تخروپن
گاڑی کے پیرامیٹرز جیسے کہ فرنٹ/رئیر ایکسل کا وزن، چلنا، وہیل بیس، داخل کرکے
مرکز کشش ثقل کی اونچائی، اور رگڑ گتانک،
ایپ آپ کی گاڑی کی خصوصیات کے مطابق لوڈ ٹرانسفر اور ٹائر کے استعمال کی عکاسی کرتی ہے۔

● منفرد دو مرحلے کیلیبریشن
ایپ دو قدمی کیلیبریشن کا طریقہ استعمال کرتی ہے جو کشش ثقل کے محور کو آزادانہ طور پر بیان کرتی ہے۔
اور گاڑی کی اگلی سمت۔
یہ طول بلد اور پس منظر جی کے درست نکالنے کی اجازت دیتا ہے،
یہاں تک کہ جب اسمارٹ فون کو ایک زاویہ پر لگایا گیا ہو۔

● تکنیکی تفصیلات
https://github.com/H-kajimae


■ استعمال کرنے کا طریقہ
1. سمارٹ فون کو عارضی طور پر گاڑی میں ہولڈر میں ماؤنٹ کریں (اینگل ماؤنٹنگ قابل قبول ہے)۔
2. ایپ لانچ کریں اور گاڑی کے اسٹیشنری ہونے پر لیول کا حوالہ بیان کریں۔
3. آگے کے محور کی وضاحت کرنے کے لیے آلہ کو گاڑی کی اگلی سمت میں جھکائیں۔
4. آلے کو اس کی اصل پوزیشن پر واپس لانے اور اسے محفوظ طریقے سے ٹھیک کرنے کے لیے آن اسکرین گائیڈ پر عمل کریں۔


■ فنکشنل حدود
یہ ایپ ایک انفارمیشن ویژولائزیشن ٹول ہے جس کا مقصد تجزیہ اور مشاہدہ کرنا ہے۔
یہ ڈرائیونگ آپریشنز سے متعلق ہدایات، سفارشات یا ضمانتیں فراہم نہیں کرتا،
ڈرائیونگ کے فیصلے، یا ڈسپلے کی درستگی۔


■ ڈس کلیمر
اس سے قطع نظر کہ یہ ایپ استعمال کی گئی ہے،
موٹر گاڑی چلانا (بشمول عوامی سڑکوں اور ریس کی پٹریوں پر)
فطری طور پر ایک خطرناک سرگرمی ہے۔
ڈرائیونگ اور آپریشن جاری رکھنے سے متعلق تمام فیصلے
صارف کی واحد ذمہ داری ہے۔

یہ ایپ ڈرائیونگ کی حفاظت یا نتائج کی ضمانت نہیں دیتی ہے۔
ظاہر کردہ معلومات میں غلطیاں یا تاخیر ہو سکتی ہے۔
اس ایپ کو استعمال کرنے یا استعمال نہ کرنے سے ہونے والا کوئی نقصان
صارف کی ذمہ داری ہے۔

نیا کیا ہے

Adjusted negative-G value maintenance time