OBD Info-san! トライアル版
اشتہارات شامل ہیں
+10 ہزار
ڈاؤن لوڈز
ہر کوئی
info
اس ایپ کے بارے میں
r تعارف!
OBD انفارمیشن سان! آزمائشی ورژن ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کا استعمال کرتے ہوئے کار کی معلومات کو ظاہر کرنے کا ایک آلہ ہے۔
ان میں سے بہت سے ایپس میں ، ایندھن کی کارکردگی کو منظرعام پر لایا جاتا ہے ، لیکن ایسا کرنے کے قابل ہونا فطری ہے! ؟؟ ہے
ہم ڈرائیونگ کو تفریح بخش بنانے اور مفید معلومات (میٹر) کو ٹھنڈے انداز میں آویزاں کرنے کے مقصد کے ساتھ اس کی تیاری کر رہے ہیں!
؟ آپ کو کیا ضرورت ہے؟
اس ایپ کو استعمال کرنے کے ل you ، آپ کو ایک سستا ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کی ضرورت ہے۔
اس کے علاوہ ، نصب کی جانے والی گاڑی کو بھی OBD-II کی حمایت کرنا ہوگی۔
* OBD-II اور ELM327 بلوٹوتھ آلات سے متعلق مزید معلومات کے لئے ، براہ کرم سرکاری ویب سائٹ دیکھیں۔
؟ آپ کیا کرسکتے ہیں؟
مندرجہ ذیل مشمولات گاڑی سے OBD-II کنیکٹر کے ذریعہ حاصل کرکے دکھائے جاتے ہیں۔
رفتار ، انجن کی رفتار ، دباؤ بڑھانے (یا ویکیوم پریشر) ، تھروٹل کھلنا ، ایندھن کی سطح ، پانی کا درجہ حرارت ، انٹیک ہوا کا درجہ حرارت ، وولٹیج وغیرہ۔
یہ آپ کو فوری طور پر ایندھن کی کھپت ، اوسط ایندھن کی کھپت ، مائلیج (ODO / TRIP-A ، B) ، چلانے کا وقت ، رکنے کا وقت وغیرہ کو ظاہر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
اونچائی ظاہر کرنے ، جی سینسر کی اقدار کو بچانے اور زیادہ سے زیادہ رفتار جیسے پوائنٹس کو بچانے کے ل GPS آپ GPS اور مختلف سینسر کا استعمال بھی کرسکتے ہیں۔
اس کے علاوہ ، OBD-II کی وضاحت پر مبنی پریشانی کی تشخیص کا کوڈ ڈسپلے کیا جاسکتا ہے اور چیک لیمپ آف کیا جاسکتا ہے۔
(یہ یقینی طور پر تشخیصی مشین خریدنے سے بہتر ہے!)
■ میں اس کے بارے میں خاص ہوں!
اگر آپ کو اندھا دھند OBD سے معلومات مل جاتی ہیں تو ، اسکرین پر تازہ کاری کی رفتار کم ہوگی۔
لہذا ، اس ایپلی کیشن میں ، معلومات کی تازہ کاریوں کی فریکوئنسی کو کنٹرول کرنے کے ل O ، ہر ڈسپلے اسکرین پر OBD ڈیٹا بہتر طور پر حاصل کیا جاتا ہے۔
(اسٹریٹ اسکرین ، سرکٹ اسکرین ، اکو اسکرین ، وغیرہ ہر ایک کیلئے مناسب طریقے سے تقسیم اور کنٹرول ہیں۔)
اس کے علاوہ ، یہ ایپ جاپانی کاروں (K-Line ، وغیرہ) کے عجیب پروٹوکول کی بھی حمایت کرتی ہے ، لہذا یہاں تک کہ کار کے ماڈلز جو دوسرے ایپس کے ساتھ مربوط نہیں ہوسکتے ہیں ، اعلی امکان کے ساتھ منسلک ہوسکتے ہیں!
version آزمائشی ورژن کی پابندیاں
چونکہ یہ بطور آپریشن تصدیق شدہ ورژن ہے ، لہذا درج ذیل پابندیوں کا اطلاق ہوتا ہے۔
instrument آلے کے پینل کے OBD کو مربوط کرنے کے بعد ، یہ تقریبا 8 منٹ کے بعد ختم ہوجائے گا۔
rou پریشانی کی تشخیص نہیں کی جاسکتی ہے
・ ڈرائیو کی حیثیت کو ریکارڈ نہیں کیا جاسکتا ہے۔
اس طرح
آپریشن چیک کرنے کے بعد ، ہم اس کی تعریف کریں گے اگر آپ ادا شدہ ورژن خرید سکتے ہیں۔ م (_ _) م
vehicles ان گاڑیوں کے بارے میں جن کے آپریشن کی تصدیق ہوگئی ہے
اگر یہ حالیہ گاڑی ہے تو ، یہ جاپانی اور درآمد دونوں قسم کی گاڑیوں کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے۔
یہ پرانی کاروں میں استعمال ہونے والی جاپانی کاروں کے عجیب مواصلاتی پروٹوکول کی بھی حمایت کرتا ہے۔
بنیادی طور پر گھریلو مینوفیکچررز اکتوبر 2008 کے بعد نئے ماڈل کے طور پر جاری کی جانے والی گاڑیوں یا ستمبر 2010 کے بعد معمولی تبدیلیوں کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں۔
جیسا کہ درآمد شدہ کاروں کا تعلق ہے تو ، یوروپی کاروں کو 2001 کے آس پاس سے سپورٹ کیا جاتا ہے ، اور 1996 کے بعد سے امریکی کاروں کی مدد کی جاتی ہے۔
اگر یہ آپ کی گاڑی پر کام کرتا ہے تو ، ہم اس کی تعریف کریں گے اگر آپ مین سکرین پر "گاڑیوں کے کنکشن کی معلومات فراہم کریں" مینو سے معلومات بھیج سکتے ہیں۔ آپکے تعاون کا شکریہ! م (_ _) م
* تازہ ترین "آپریشن کی تصدیق شدہ گاڑیاں اور کنیکشن پروٹوکول" سرکاری ویب سائٹ پر دستیاب ہیں۔
E نئے ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کے بارے میں
(* 1)
2014 کے اختتام سے ، ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کا ورژن 2.1 مارکیٹ میں ہے۔ یہ ورژن 2.1 صرف جدید ترین مواصلاتی گاڑیوں کے ساتھ استعمال کیا جاسکتا ہے۔ براہ کرم نوٹ کریں کہ پرانی گاڑیاں (جیسے کے-لائن رابطے) اس ورژن 2.1 ڈیوائس کے ساتھ کام نہیں کریں گی۔
(* 2)
ELM327 ڈیوائس کی ایک نئی قسم کی حمایت کرتا ہے (پن ان پٹ کے ساتھ) جو لگتا ہے کہ 2014 کے آغاز سے ہی Ver1.5.4.0 سے تقسیم کیا گیا ہے۔ پچھلے ورژن میں متعلقہ آلہ استعمال کرتے وقت ، رابطہ قائم کرتے وقت ایک ابتدائی خامی پیش آگئی۔
(* 3)
2013 کے موسم گرما کے بعد سے ، ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائسز جن کی جوڑی کی ضرورت نہیں ہوتی ہے وہ مارکیٹ میں آچکے ہیں۔ Ver1.2.4.0 سے تعاون کیا گیا۔ تاہم ، یہ لوڈ ، اتارنا Android OS 2.3.3 یا اس کے بعد اور ایک ٹرمینل پر استعمال کیا جاسکتا ہے جو بلوٹوتھ محفوظ کنکشن کی حمایت کرتا ہے۔
نیز ، اسے جوڑنے کیلئے جوڑا بنانے (پن ان پٹ) کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم ، براہ کرم ایپ میں "پن ان پٹ کے بغیر بلوٹوتھ ڈیوائس" کی ترتیب کو آن کریں۔
[کیا ابتداء مکمل ہونے اور کنکشن بننے کے بعد ہی وولٹیج ظاہر ہوتا ہے؟ ]
CONNECT کے وقت ابتدا ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کیلئے کی جاتی ہے۔ صرف وولٹیج ظاہر ہوتا ہے ، اس کا مطلب یہ ہے کہ ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کے ساتھ بات چیت ممکن ہے ، لیکن گاڑی ECU کے ساتھ بات چیت ممکن نہیں ہے۔
اگر ایسا ہوتا ہے تو ، OBD-II پروٹوکول کی ترتیبات کو تبدیل کرنے کی کوشش کریں۔
اگر آپ اسے تبدیل کرتے ہوئے بھی کام نہیں کرتے ہیں تو ، اس کا مطلب یہ ہے کہ گاڑی اس کی حمایت نہیں کرتی ہے۔ براہ مہربانی نوٹ کریں.
[دیگر]
شروع کرنے کے بعد ، اس اسکرین کے بارے میں "اس ایپ کے بارے میں" پر نوٹوں اور تازہ ترین معلومات کو ضرور پڑھیں۔
اس کے علاوہ ، چونکہ جاپانی کاروں کا خاص طور پر پروٹوکول OBD-II کا معیار نہیں ہے ، لہذا مصیبت کی تشخیص کرنا ممکن نہیں ہوسکتا ہے۔
(اس درخواست کی پریشانی کی تشخیص OBD-II کے معیار کے مطابق ہے)
[پوچھ گچھ کے بارے میں]
براہ کرم زیادہ سے زیادہ درخواستوں اور انکوائریوں کے ل direct براہ راست ای میلز سے گریز کریں۔
* ای میل پتے پر منحصر ہے ، اس کو جنک ای میل فلٹر کے ذریعہ خارج کیا جاسکتا ہے۔
براہ کرم ان سے بچنے کے لئے سرکاری ہوم پیج (سپورٹ سائٹ) پر "انکوائری فارم" سے ہم سے رابطہ کریں۔
【نوٹسز】
اگرچہ خدمت پہلے ہی ختم ہوچکی ہے ، لیکن ہم نے اینڈرویڈر کے ذریعہ محفوظ اور محفوظ ایپس کے ڈویلپر کے طور پر "آفیشل ڈویلپر سرٹیفیکیشن" حاصل کرلیا ہے۔ اس کی وجہ سے ، آپ گانچی کے ذریعہ فراہم کردہ ایپ کو اعتماد کے ساتھ استعمال کرسکتے ہیں۔
OBD انفارمیشن سان! آزمائشی ورژن ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کا استعمال کرتے ہوئے کار کی معلومات کو ظاہر کرنے کا ایک آلہ ہے۔
ان میں سے بہت سے ایپس میں ، ایندھن کی کارکردگی کو منظرعام پر لایا جاتا ہے ، لیکن ایسا کرنے کے قابل ہونا فطری ہے! ؟؟ ہے
ہم ڈرائیونگ کو تفریح بخش بنانے اور مفید معلومات (میٹر) کو ٹھنڈے انداز میں آویزاں کرنے کے مقصد کے ساتھ اس کی تیاری کر رہے ہیں!
؟ آپ کو کیا ضرورت ہے؟
اس ایپ کو استعمال کرنے کے ل you ، آپ کو ایک سستا ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کی ضرورت ہے۔
اس کے علاوہ ، نصب کی جانے والی گاڑی کو بھی OBD-II کی حمایت کرنا ہوگی۔
* OBD-II اور ELM327 بلوٹوتھ آلات سے متعلق مزید معلومات کے لئے ، براہ کرم سرکاری ویب سائٹ دیکھیں۔
؟ آپ کیا کرسکتے ہیں؟
مندرجہ ذیل مشمولات گاڑی سے OBD-II کنیکٹر کے ذریعہ حاصل کرکے دکھائے جاتے ہیں۔
رفتار ، انجن کی رفتار ، دباؤ بڑھانے (یا ویکیوم پریشر) ، تھروٹل کھلنا ، ایندھن کی سطح ، پانی کا درجہ حرارت ، انٹیک ہوا کا درجہ حرارت ، وولٹیج وغیرہ۔
یہ آپ کو فوری طور پر ایندھن کی کھپت ، اوسط ایندھن کی کھپت ، مائلیج (ODO / TRIP-A ، B) ، چلانے کا وقت ، رکنے کا وقت وغیرہ کو ظاہر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
اونچائی ظاہر کرنے ، جی سینسر کی اقدار کو بچانے اور زیادہ سے زیادہ رفتار جیسے پوائنٹس کو بچانے کے ل GPS آپ GPS اور مختلف سینسر کا استعمال بھی کرسکتے ہیں۔
اس کے علاوہ ، OBD-II کی وضاحت پر مبنی پریشانی کی تشخیص کا کوڈ ڈسپلے کیا جاسکتا ہے اور چیک لیمپ آف کیا جاسکتا ہے۔
(یہ یقینی طور پر تشخیصی مشین خریدنے سے بہتر ہے!)
■ میں اس کے بارے میں خاص ہوں!
اگر آپ کو اندھا دھند OBD سے معلومات مل جاتی ہیں تو ، اسکرین پر تازہ کاری کی رفتار کم ہوگی۔
لہذا ، اس ایپلی کیشن میں ، معلومات کی تازہ کاریوں کی فریکوئنسی کو کنٹرول کرنے کے ل O ، ہر ڈسپلے اسکرین پر OBD ڈیٹا بہتر طور پر حاصل کیا جاتا ہے۔
(اسٹریٹ اسکرین ، سرکٹ اسکرین ، اکو اسکرین ، وغیرہ ہر ایک کیلئے مناسب طریقے سے تقسیم اور کنٹرول ہیں۔)
اس کے علاوہ ، یہ ایپ جاپانی کاروں (K-Line ، وغیرہ) کے عجیب پروٹوکول کی بھی حمایت کرتی ہے ، لہذا یہاں تک کہ کار کے ماڈلز جو دوسرے ایپس کے ساتھ مربوط نہیں ہوسکتے ہیں ، اعلی امکان کے ساتھ منسلک ہوسکتے ہیں!
version آزمائشی ورژن کی پابندیاں
چونکہ یہ بطور آپریشن تصدیق شدہ ورژن ہے ، لہذا درج ذیل پابندیوں کا اطلاق ہوتا ہے۔
instrument آلے کے پینل کے OBD کو مربوط کرنے کے بعد ، یہ تقریبا 8 منٹ کے بعد ختم ہوجائے گا۔
rou پریشانی کی تشخیص نہیں کی جاسکتی ہے
・ ڈرائیو کی حیثیت کو ریکارڈ نہیں کیا جاسکتا ہے۔
اس طرح
آپریشن چیک کرنے کے بعد ، ہم اس کی تعریف کریں گے اگر آپ ادا شدہ ورژن خرید سکتے ہیں۔ م (_ _) م
vehicles ان گاڑیوں کے بارے میں جن کے آپریشن کی تصدیق ہوگئی ہے
اگر یہ حالیہ گاڑی ہے تو ، یہ جاپانی اور درآمد دونوں قسم کی گاڑیوں کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے۔
یہ پرانی کاروں میں استعمال ہونے والی جاپانی کاروں کے عجیب مواصلاتی پروٹوکول کی بھی حمایت کرتا ہے۔
بنیادی طور پر گھریلو مینوفیکچررز اکتوبر 2008 کے بعد نئے ماڈل کے طور پر جاری کی جانے والی گاڑیوں یا ستمبر 2010 کے بعد معمولی تبدیلیوں کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں۔
جیسا کہ درآمد شدہ کاروں کا تعلق ہے تو ، یوروپی کاروں کو 2001 کے آس پاس سے سپورٹ کیا جاتا ہے ، اور 1996 کے بعد سے امریکی کاروں کی مدد کی جاتی ہے۔
اگر یہ آپ کی گاڑی پر کام کرتا ہے تو ، ہم اس کی تعریف کریں گے اگر آپ مین سکرین پر "گاڑیوں کے کنکشن کی معلومات فراہم کریں" مینو سے معلومات بھیج سکتے ہیں۔ آپکے تعاون کا شکریہ! م (_ _) م
* تازہ ترین "آپریشن کی تصدیق شدہ گاڑیاں اور کنیکشن پروٹوکول" سرکاری ویب سائٹ پر دستیاب ہیں۔
E نئے ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کے بارے میں
(* 1)
2014 کے اختتام سے ، ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کا ورژن 2.1 مارکیٹ میں ہے۔ یہ ورژن 2.1 صرف جدید ترین مواصلاتی گاڑیوں کے ساتھ استعمال کیا جاسکتا ہے۔ براہ کرم نوٹ کریں کہ پرانی گاڑیاں (جیسے کے-لائن رابطے) اس ورژن 2.1 ڈیوائس کے ساتھ کام نہیں کریں گی۔
(* 2)
ELM327 ڈیوائس کی ایک نئی قسم کی حمایت کرتا ہے (پن ان پٹ کے ساتھ) جو لگتا ہے کہ 2014 کے آغاز سے ہی Ver1.5.4.0 سے تقسیم کیا گیا ہے۔ پچھلے ورژن میں متعلقہ آلہ استعمال کرتے وقت ، رابطہ قائم کرتے وقت ایک ابتدائی خامی پیش آگئی۔
(* 3)
2013 کے موسم گرما کے بعد سے ، ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائسز جن کی جوڑی کی ضرورت نہیں ہوتی ہے وہ مارکیٹ میں آچکے ہیں۔ Ver1.2.4.0 سے تعاون کیا گیا۔ تاہم ، یہ لوڈ ، اتارنا Android OS 2.3.3 یا اس کے بعد اور ایک ٹرمینل پر استعمال کیا جاسکتا ہے جو بلوٹوتھ محفوظ کنکشن کی حمایت کرتا ہے۔
نیز ، اسے جوڑنے کیلئے جوڑا بنانے (پن ان پٹ) کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم ، براہ کرم ایپ میں "پن ان پٹ کے بغیر بلوٹوتھ ڈیوائس" کی ترتیب کو آن کریں۔
[کیا ابتداء مکمل ہونے اور کنکشن بننے کے بعد ہی وولٹیج ظاہر ہوتا ہے؟ ]
CONNECT کے وقت ابتدا ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کیلئے کی جاتی ہے۔ صرف وولٹیج ظاہر ہوتا ہے ، اس کا مطلب یہ ہے کہ ELM327 بلوٹوتھ ڈیوائس کے ساتھ بات چیت ممکن ہے ، لیکن گاڑی ECU کے ساتھ بات چیت ممکن نہیں ہے۔
اگر ایسا ہوتا ہے تو ، OBD-II پروٹوکول کی ترتیبات کو تبدیل کرنے کی کوشش کریں۔
اگر آپ اسے تبدیل کرتے ہوئے بھی کام نہیں کرتے ہیں تو ، اس کا مطلب یہ ہے کہ گاڑی اس کی حمایت نہیں کرتی ہے۔ براہ مہربانی نوٹ کریں.
[دیگر]
شروع کرنے کے بعد ، اس اسکرین کے بارے میں "اس ایپ کے بارے میں" پر نوٹوں اور تازہ ترین معلومات کو ضرور پڑھیں۔
اس کے علاوہ ، چونکہ جاپانی کاروں کا خاص طور پر پروٹوکول OBD-II کا معیار نہیں ہے ، لہذا مصیبت کی تشخیص کرنا ممکن نہیں ہوسکتا ہے۔
(اس درخواست کی پریشانی کی تشخیص OBD-II کے معیار کے مطابق ہے)
[پوچھ گچھ کے بارے میں]
براہ کرم زیادہ سے زیادہ درخواستوں اور انکوائریوں کے ل direct براہ راست ای میلز سے گریز کریں۔
* ای میل پتے پر منحصر ہے ، اس کو جنک ای میل فلٹر کے ذریعہ خارج کیا جاسکتا ہے۔
براہ کرم ان سے بچنے کے لئے سرکاری ہوم پیج (سپورٹ سائٹ) پر "انکوائری فارم" سے ہم سے رابطہ کریں۔
【نوٹسز】
اگرچہ خدمت پہلے ہی ختم ہوچکی ہے ، لیکن ہم نے اینڈرویڈر کے ذریعہ محفوظ اور محفوظ ایپس کے ڈویلپر کے طور پر "آفیشل ڈویلپر سرٹیفیکیشن" حاصل کرلیا ہے۔ اس کی وجہ سے ، آپ گانچی کے ذریعہ فراہم کردہ ایپ کو اعتماد کے ساتھ استعمال کرسکتے ہیں۔
اپ ڈیٹ کردہ بتاریخ
ڈیٹا کی حفاظت
ڈویلپرز یہاں اس بارے میں معلومات دکھا سکتے ہیں کہ ان کی ایپ آپ کے ڈیٹا کو کس طرح جمع اور استعمال کرتی ہے۔ ڈیٹا کی حفاظت کے بارے میں مزید جانیں
کوئی معلومات دستیاب نہیں ہے
نیا کیا ہے
Version 1.8.4.0
・Vgate社製（BT3.0）ドングルへの対応
※本ドングルのELM327チップはV2.2となるので日本車特有のプロトコルは動作しない可能性があります
Version 1.8.3.0
・Android OS 6.0～以降におけるパーミッション（アプリの権限）リクエスト制御の追加
・車両接続情報提供の不具合修正および接続先サーバーの変更
・About画面の各種リンク先URLを変更
・ダイアログ表示アイコンの一部変更
など
Version 1.8.2.0
・接続タイムアウトのロジックを変更
・メーター画面でタスクを抜けて戻ると言語表示がおかしくなるのを修正
・トライアル版の各英語表記の修正
など
その他、過去の履歴は、サポートサイトをご覧ください
https://ganchi.rdy.jp/AppObdInfoSan/history.html
・Vgate社製（BT3.0）ドングルへの対応
※本ドングルのELM327チップはV2.2となるので日本車特有のプロトコルは動作しない可能性があります
Version 1.8.3.0
・Android OS 6.0～以降におけるパーミッション（アプリの権限）リクエスト制御の追加
・車両接続情報提供の不具合修正および接続先サーバーの変更
・About画面の各種リンク先URLを変更
・ダイアログ表示アイコンの一部変更
など
Version 1.8.2.0
・接続タイムアウトのロジックを変更
・メーター画面でタスクを抜けて戻ると言語表示がおかしくなるのを修正
・トライアル版の各英語表記の修正
など
その他、過去の履歴は、サポートサイトをご覧ください
https://ganchi.rdy.jp/AppObdInfoSan/history.html
