AchsBoxPro Achsvermessung

Box601

关于此应用

危险：
此应用程序仅适用于在汽车技术、底盘和车轮定位领域具有专业知识的合格人员。没有专业知识，无法使用此应用程序进行车轮定位！
http://www.app-achsvermessung.de 上的基础知识

该应用程序是为业余爱好和赛车运动领域开发的。
禁止用于公共道路或客运车辆的商业用途以及测量和调整！


使用 AchsBoxPro，几乎可以在任何车辆上测量前束角和外倾角。该应用程序允许专家和对底盘感兴趣的业余机械师在他们自己的车库或直接在赛道上进行车轮定位*。

在赛车运动领域，不再需要费时费力地安装和校准灵敏测量技术及其运输。

通过使用集成的调整辅助装置，可以将前轴专门调整到任何所需的前束值。根据车辆特定数据和实际前束，计算出每个横拉杆所需的调整转数。这使得能够快速接近目标轨道值，并且通过包括驱动轴角度，保证直线行驶时方向盘笔直。

可以在转动车轮时或在坡道上行驶后调整横拉杆。


所需的设备和测量设备：
（供应来源在 http://www.app-achsvermessung.de ）

- 1 个自调平十字线激光器
- 1 个可调节迷你三脚架（高度约为车轮中心）
- 3 折尺（“英寸尺”）


支持车辆：

支持所有四轮和前轴转向的车辆。该应用程序适用于所有车辆尺寸和轮辋尺寸。


*四轮定位范围：

此 App 可用于确定前轴和后轴的前束角和外倾角。轮辋跳动补偿是可能的。

使用 AchsBoxPro 可以确定并记录以下底盘数据：

前轴：
- 与几何驱动轴相关的单独和总轨迹
- 直行时跌倒
左弯度差异向右
- 后倾角、展开、轨道差角（需要自制转盘）

后轴：
- 与车辆纵向中平面相关的单个和总轨迹
- 驱动轴角度
- 落下
左弯度差异向右

此外：
- 轮辋外缘的履带宽度差异
- 基于车辆纵向中平面的前轴单独和总轨迹
- 左右轴距
- 车身高度
- 轮辋跳动/测量错误
- 默认拉杆调整


功能：

测量并输入激光和轮辋法兰之间的距离。车轮位置（前束和外倾角）是根据这些测量值和其他车辆特定数据计算得出的。由于内部校正计算，不需要精确对准激光器。


准确性：

该系统的精度为 4 角分。它是通过大量实际测试确定的。


测量结果的输出：

结果清楚地显示在显示屏上。此外，它们可以以日志形式保存、发送/共享并打印出来。

可以保存和检索车辆和测量值。这样可以并行处理多达 6 辆车。

AchsBoxPro 目标群体：

该应用程序是为业余爱好和赛车运动领域开发的，只能由具备底盘技术和车轮定位相关知识的机械师使用。

禁止用于公共道路或客运车辆的商业用途以及测量和调整！

有关其他研讨会应用程序的最新信息，请访问 achsvermessung.app、fahrwerk.app、racetool.app、achsmess.app 或 app-achsvermessung.de

新功能

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