危險:
此應用程序僅適用於在汽車技術、底盤和車輪定位領域具有專業知識的合格人員。沒有專業知識,無法使用此應用程序進行車輪定位!
http://www.app-achsvermessung.de 上的基礎知識
該應用程序是為業餘愛好和賽車運動領域開發的。
禁止用於公共道路或客運車輛的商業用途以及測量和調整!
使用 AchsBoxPro,幾乎可以在任何車輛上測量前束角和外傾角。該應用程序允許專家和對底盤感興趣的業餘機械師在他們自己的車庫或直接在賽道上進行車輪定位*。
在賽車運動領域,不再需要費時費力地安裝和校準靈敏測量技術及其運輸。
通過使用集成的調整輔助裝置,可以將前軸專門調整到任何所需的前束值。根據車輛特定數據和實際前束,計算出每個橫拉桿所需的調整轉數。這使得能夠快速接近目標軌道值,並且通過包括驅動軸角度,保證直線行駛時方向盤筆直。
可以在轉動車輪時或在坡道上行駛後調整橫拉桿。
所需的設備和測量設備:
(供應來源在 http://www.app-achsvermessung.de )
- 1 個自調平十字線激光器
- 1 個可調節迷你三腳架(高度約為車輪中心)
- 3 折尺(“英寸尺”)
支持車輛:
支持所有四輪和前軸轉向的車輛。該應用程序適用於所有車輛尺寸和輪輞尺寸。
*四輪定位範圍:
此 App 可用於確定前軸和後軸的前束角和外傾角。輪輞跳動補償是可能的。
使用 AchsBoxPro 可以確定並記錄以下底盤數據:
前軸:
- 與幾何驅動軸相關的單獨和總軌跡
- 直行時跌倒
左彎度差異向右
- 後傾角、展開、軌道差角(需要自製轉盤)
後軸:
- 與車輛縱向中平面相關的單個和總軌跡
- 驅動軸角度
- 落下
左彎度差異向右
此外:
- 輪輞外緣的履帶寬度差異
- 基於車輛縱向中平面的前軸單獨和總軌跡
- 左右軸距
- 車身高度
- 輪輞跳動/測量錯誤
- 默認拉桿調整
功能:
測量並輸入激光和輪輞法蘭之間的距離。車輪位置(前束和外傾角)是根據這些測量值和其他車輛特定數據計算得出的。由於內部校正計算,不需要精確對準激光器。
準確性:
該系統的精度為 4 角分。它是通過大量實際測試確定的。
測量結果的輸出:
結果清楚地顯示在顯示屏上。此外,它們可以以日誌形式保存、發送/共享並打印出來。
可以保存和檢索車輛和測量值。這樣可以並行處理多達 6 輛車。
AchsBoxPro 目標群體:
該應用程序是為業餘愛好和賽車運動領域開發的,只能由具備底盤技術和車輪定位相關知識的機械師使用。
禁止用於公共道路或客運車輛的商業用途以及測量和調整!
有關其他研討會應用程序的最新信息,請訪問 achsvermessung.app、fahrwerk.app、racetool.app、achsmess.app 或 app-achsvermessung.de