Car Driving - Quiz Game
Жарнамалар бар
1 миң+
жолу жүктөлүп алынды
Баары
info
Бул оюн тууралуу
Унаа айдоо эле ылдамдатуучулар жана айрыла түртүп, сол же оң берип жөнүндө эмес, ал жол боюнча жоопкерчилик экенин кабыл алуу жөнүндө болуп жатат.
Унаалар / Унаалар заманбап дүйнөнүн негизги транспорттук-бир булагы болуп саналат, унаалар калктын өсүшү менен күндөн-күнгө өсүп жатат жана economy.Hence бир унаа айдап билүү үчүн маанилүү салуу чеберчиликти талап кылат.
КООПСУЗ ЖЕТКИРИШ:
Кээ бир Суроолор эле төмөн болуп саналат:
Q.
кууп баштаганга чейин, кандай иш-аракет айдоочу менен автоматтык берүү селектор жылып чейин кабыл алынышы керек?
Тандоо-1 бошотуу жешилүү педаль, кыймылдаткыч жана тиштүү кутусуна ортосунда байланыш түзүү.
Тандоо-2 акселераторго БАСКЫЧ, дароо кууп баштайт.
Тандоо-3 Release унаа сындырып, куту кулпу бошотуп.
Тандоо-4 буту-сындырып, көчүп машина жол бербөө үчүн колдон.
Q.
freeways боюнча, «катуу ийнине» максаты эмне?
Тандоо-1 коркунуч болгон учурда качып жай болуп эсептелет.
Тандоо-2, токтотуп, уюлдук тел боюнча сүйлөшүү үчүн жер
Тандоо-3 паркинг жана айдоочусу сергитүүнүн максатында токтотуу үчүн бир жер бар.
Тандоо-4 мыйзамсыз туура Прагага кууп чектелген унааларды ашып үчүн пайдаланылган переулок болуп саналат,
Q.
Кантип бир унаага ичинде жашы бир жылга жетпеген баланы кууп керек?
Тандоо-1 алдыңкы орундугуна гана, жетилген бир жүргүнчү менен коштолгон.
Тандоо-2 наристелер үчүн коопсуздук отургучта, ошондой эле арткы орундукка ..
Тандоо-3 коопсуздук тактысында, унаанын алдына туш тактысынын арты менен.
Тандоо-4 жаштан жыйырма бир жылдан ашуун жүргүнчүсү тизе бүгүп.
Q.
Бир машине бир айдоочу унаанын жарыгын малып талап кылынат?
Тандоо-1 Ошол эле жолдо же чектеш Жолдо айдап дагы бир унаага көздөй айдап.
Тандоо-2 гана, тик жардан айдап жатканда.
Тандоо-3 келгенде анын алдында унаа туура экен.
Тандоо-4 болсо анын артындагы унаа туура экен.
Q.
бир автоматтык берүү унаага унаа (P) (R же D) кыймылга чейин теманы өтүү үчүн, керек:
Тандоо-1 тормоз басууга кадам, селектордук кулпу баскычын басып, жана айдоо үчүн өткөрмө селектор колдонулат.
тормозун да, куралды тандоо-2-кадам жазуусу ташылат.
Тандоо-3 Press иммобилайзер (иштеп баскычы) жана тиш жазуусу ташылат.
Тандоо-4 силкти боюнча кадам жөнөгөн туткасын өтүү.
Q.
Үчүн канча убакыт ал жолдо же коомдук жерге сынып түшүп, унааны таштап кетүүгө уруксат берилген эмес?
Тандоо-1 Бул мүмкүн болушунча эртерээк жок, кийин 48 сааттан ашык болуп тазалап керек.
Тандоо-2 чейин куткаруу унаа келип, ал бир жуманын мезгил ашпаган шартта белгиленет.
Тандоо-3 24 сааттан кечиктирбестен, мүмкүн болушунча тезирээк кетип керек.
Тандоо-4 калыбына жаткан мезгилде, ал 72 сааттан ашпоого тийиш деп көрсөтүлгөн.
тилдерди төмөнкүдөй жеткиликтүү:
Азербайджан, албан, англис, араб, армян, Afrikaans, беларус, бенгал, босниялык Welsh, Hungarian, хилигайнон, гаитилик, голланд, грек, Gujrati, даниялык, Hebrew, индонезия, италия, испан, Kannada, кытай, корей, латын, Lithuanian, малай, Malayalam, македон, Marathi, монгол, немис, непал, Norwegian, Punjabi, перс, поляк, португал, румын, орус, серб, Sinhala, Slovakian, Slovenian, Судан, тай, Tagalog, Tamil, Telugu,
Өзбек, украин, урду, Finnish, испан, хинди, Croatian,
Чехия, Swedish, жапон
Сиздин сунуштар үчүн, жүктөө үчүн рахмат жана кайра өтүнөбүз тамак: mazapps444@gmail.com
Унаалар / Унаалар заманбап дүйнөнүн негизги транспорттук-бир булагы болуп саналат, унаалар калктын өсүшү менен күндөн-күнгө өсүп жатат жана economy.Hence бир унаа айдап билүү үчүн маанилүү салуу чеберчиликти талап кылат.
КООПСУЗ ЖЕТКИРИШ:
Кээ бир Суроолор эле төмөн болуп саналат:
Q.
кууп баштаганга чейин, кандай иш-аракет айдоочу менен автоматтык берүү селектор жылып чейин кабыл алынышы керек?
Тандоо-1 бошотуу жешилүү педаль, кыймылдаткыч жана тиштүү кутусуна ортосунда байланыш түзүү.
Тандоо-2 акселераторго БАСКЫЧ, дароо кууп баштайт.
Тандоо-3 Release унаа сындырып, куту кулпу бошотуп.
Тандоо-4 буту-сындырып, көчүп машина жол бербөө үчүн колдон.
Q.
freeways боюнча, «катуу ийнине» максаты эмне?
Тандоо-1 коркунуч болгон учурда качып жай болуп эсептелет.
Тандоо-2, токтотуп, уюлдук тел боюнча сүйлөшүү үчүн жер
Тандоо-3 паркинг жана айдоочусу сергитүүнүн максатында токтотуу үчүн бир жер бар.
Тандоо-4 мыйзамсыз туура Прагага кууп чектелген унааларды ашып үчүн пайдаланылган переулок болуп саналат,
Q.
Кантип бир унаага ичинде жашы бир жылга жетпеген баланы кууп керек?
Тандоо-1 алдыңкы орундугуна гана, жетилген бир жүргүнчү менен коштолгон.
Тандоо-2 наристелер үчүн коопсуздук отургучта, ошондой эле арткы орундукка ..
Тандоо-3 коопсуздук тактысында, унаанын алдына туш тактысынын арты менен.
Тандоо-4 жаштан жыйырма бир жылдан ашуун жүргүнчүсү тизе бүгүп.
Q.
Бир машине бир айдоочу унаанын жарыгын малып талап кылынат?
Тандоо-1 Ошол эле жолдо же чектеш Жолдо айдап дагы бир унаага көздөй айдап.
Тандоо-2 гана, тик жардан айдап жатканда.
Тандоо-3 келгенде анын алдында унаа туура экен.
Тандоо-4 болсо анын артындагы унаа туура экен.
Q.
бир автоматтык берүү унаага унаа (P) (R же D) кыймылга чейин теманы өтүү үчүн, керек:
Тандоо-1 тормоз басууга кадам, селектордук кулпу баскычын басып, жана айдоо үчүн өткөрмө селектор колдонулат.
тормозун да, куралды тандоо-2-кадам жазуусу ташылат.
Тандоо-3 Press иммобилайзер (иштеп баскычы) жана тиш жазуусу ташылат.
Тандоо-4 силкти боюнча кадам жөнөгөн туткасын өтүү.
Q.
Үчүн канча убакыт ал жолдо же коомдук жерге сынып түшүп, унааны таштап кетүүгө уруксат берилген эмес?
Тандоо-1 Бул мүмкүн болушунча эртерээк жок, кийин 48 сааттан ашык болуп тазалап керек.
Тандоо-2 чейин куткаруу унаа келип, ал бир жуманын мезгил ашпаган шартта белгиленет.
Тандоо-3 24 сааттан кечиктирбестен, мүмкүн болушунча тезирээк кетип керек.
Тандоо-4 калыбына жаткан мезгилде, ал 72 сааттан ашпоого тийиш деп көрсөтүлгөн.
тилдерди төмөнкүдөй жеткиликтүү:
Азербайджан, албан, англис, араб, армян, Afrikaans, беларус, бенгал, босниялык Welsh, Hungarian, хилигайнон, гаитилик, голланд, грек, Gujrati, даниялык, Hebrew, индонезия, италия, испан, Kannada, кытай, корей, латын, Lithuanian, малай, Malayalam, македон, Marathi, монгол, немис, непал, Norwegian, Punjabi, перс, поляк, португал, румын, орус, серб, Sinhala, Slovakian, Slovenian, Судан, тай, Tagalog, Tamil, Telugu,
Өзбек, украин, урду, Finnish, испан, хинди, Croatian,
Чехия, Swedish, жапон
Сиздин сунуштар үчүн, жүктөө үчүн рахмат жана кайра өтүнөбүз тамак: mazapps444@gmail.com
Качан жаңырды
Коопсуздук дегенде колдонмонун маалыматты кантип топтоп, аны үчүнчү тараптар менен кантип бөлүшө турганын түшүнүү керек. Маалыматтардын купуялыгы жана коопсуздугу колдонмоңуздун иштетилишине, жүргөн аймагыңызга жана курагыңызга жараша болот. Маалыматты иштеп чыгуучу берип, маал-маалы менен жаңырып турат.
Үчүнчү тараптар менен маалымат бөлүшүлбөйт
Иштеп чыгуучулар маалыматтардын бөлүшүлүшү жөнүндө кантип кабар берерин билип алыңыз
Маалымат топтолбойт
Иштеп чыгуучулар маалыматтардын топтолушу жөнүндө кантип кабар берерин билип алыңыз
