AlfaOBD

4.0
1670 件のレビュー
5万+
ダウンロード
コンテンツのレーティング
PEGI 3
スクリーンショット画像
スクリーンショット画像
スクリーンショット画像
スクリーンショット画像
スクリーンショット画像
スクリーンショット画像
スクリーンショット画像
スクリーンショット画像

このアプリについて

Stellantis (旧 FCA) が製造する車両の診断用 AlfaOBD ソフトウェア: Alfa-Romeo、Fiat、Lancia、Dodge、RAM、Chrysler、Jeep。プジョー ボクサーやシトロエン ジャンパーもサポートされています。このソフトウェアは主に自動車所有者を対象としていますが、プロ仕様のスキャナーの機能も提供します。多くのディーラーレベルの診断および設定手順が利用可能です。

注: 2018 年以降の FCA 車両にはセキュリティ ゲートウェイ モジュール (SGW) が取り付けられています。サードパーティの診断をブロックします。診断機能に完全にアクセスするには、SGW バイパスを使用してください。 Fiat 500X/JEEP Renegade/Compass (MP) のオーナーは、バイパスが 2 番目の高速 CAN バス (車の OBD プラグのピン 12&13 に接続されているバス) をサポートしていることを確認してください。

注: お使いの Android デバイスが Google Play の互換性のあるデバイスのリストに含まれておらず、インストールまたはインストールをアップグレードできない場合は、info@alfaobd.com までお問い合わせください。

互換性のある OBD インターフェイスがあることを確認してください。サポートされている OBD インターフェイスのリストについては、www.alfaobd.com を参照してください。

注: AlfaOBD が「インターフェースがデータを報告しません」または「インターフェースがエラーを報告します」というメッセージが表示されて車の ECU に接続できない場合は、おそらくインターフェースに互換性がない、または欠陥があることを意味します。

インターフェースと車への接続設定の詳細については、http://www.alfaobd.com/AlfaOBD_Android_Help.pdf で利用可能なアプリケーションのヘルプを参照してください。

AlfaOBD の機能は次のとおりです。
- フィアット グループの車で使用される電子制御ユニットのネイティブ サポート。ネイティブ サポートは、AlfaOBD が、フィアット グループ車の限られた汎用 OBDII サポートのみを提供する他の多くの診断アプリケーションとは異なります。
- エンジン、ギアボックス、ABS、気候制御ECUのさまざまな動的パラメータを監視し、プロットとしてグラフィック表示
- 静的データの読み取り: ECU ID、システムステータス、考えられる原因を含む障害コード、および該当する場合は環境情報
- 故障コードのクリア
- エンジン、ギアボックス、ボディコンピューター、気候制御、ABS、エアバッグ、コード制御、その他の ECU によって制御されるさまざまな機器のアクティブな診断と構成手順
- 電子キーとRFリモコンのプログラミング

サポートされている制御ユニットの完全なリストについては、http://www.alfaobd.com をご覧ください。

アプリケーションは、チェコ語、英語、フランス語、ドイツ語、ハンガリー語、イタリア語、ポーランド語、ポルトガル語、ロシア語、トルコ語、スペイン語で利用できます。言語はアプリケーションの設定メニューから選択できます。

注: プロットが更新されない場合は、「設定」->「開発者向けオプション」で「GPU レンダリングを強制する」がオフになっていることを確認してください。
最終更新日
2024/03/05

データ セーフティ

データの安全は、デベロッパーによるユーザーデータの収集、共有方法を理解することから始まります。データのプライバシーとセキュリティの方針は、アプリの使用方法、ユーザーの年齢やお住まいの地域によって異なることがあります。この情報はデベロッパーから提供されたもので、更新されることがあります。
第三者と共有されるデータはありません
データは収集されません

評価とレビュー

4.0
1460 件のレビュー
Ken A
2023年6月13日
凄く良いんですが、日本語対応していないので…
1 人のユーザーが、このレビューが役立ったと評価しました
役に立ちましたか?
Googleユーザー
2019年3月11日
使い方がわからん
2 人のユーザーが、このレビューが役立ったと評価しました
役に立ちましたか?
Spin Spirals
2023年8月3日
My car is a 500 Twinair series 4, dualogic CFC328. After calibrating, i.e. Clutch bleed, Clutch self-calibration enable, and End of line(EOL) procedures with a ELM327, I got better gear shifting except for 3rd to 2nd downshifting associated with strange shock & sound. EOL seemed repeated sampling as for neighboring gears, eg. 1st and 2nd, 3rd and 4th, and so on, but no robust calibration in between 2nd and 3rd? Is there any other gearbox calibration method for solving this problem with AlfaOBD?
役に立ちましたか?

最新情報

Fixes for Android 14