Automobile Engineering Course

Aspasia Apps

შეიცავს რეკლამას

ამ აპის შესახებ

ოდესმე დაფიქრებულხართ იმაზე, თუ როგორ მზადდება და ერთად იკრიბება სატრანსპორტო მანქანები? იქნება ეს ავტობუსი, სკუტერი, ველოსიპედი ან თუნდაც თქვენი საყვარელი სპორტული მანქანა, ეს ყველაფერი შექმნილია ავტომობილის ინჟინრების მიერ, რომლებიც დაუღალავად მუშაობენ სატრანსპორტო სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების ყველა ნაწილის შესაქმნელად და ისინი ყველაფერს ერთად ქმნიან შედევრად! საავტომობილო ინჟინერია ეხება მანქანების წარმოებას და შენარჩუნებას, სხვადასხვა კომპონენტების წარმოებიდან მანქანების დიზაინამდე, მათ აწყობასა და ტესტირებას მძღოლის უსაფრთხოებისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. აქ არის სრული გზამკვლევი იმის შესახებ, თუ რა არის ეს სასწავლო სფერო, შეთავაზებული საუკეთესო პროგრამები, ძირითადი უნივერსიტეტები და საჭირო კარიერული სფერო!

რა არის საავტომობილო ინჟინერია?

ეს არის მექანიკური ინჟინერიის სპეციალიზებული ფილიალი და დაინტერესებულია ავტომობილების დიზაინისა და წარმოების შესწავლით, როგორიცაა მანქანები, მანქანები და მათი ძრავები. ეს არის ინჟინერიის ფილიალი, რომელიც ეხება ავტომობილების განვითარებას, დიზაინს, წარმოებას, წარმოების ტესტირებას, მომსახურებას, მართვას და კონტროლს. მისი განხორციელების ძირითადი ფოკუსირებული სფეროებია მანქანების დიზაინი, პროცედურები, რომლებიც მოიცავს მანქანების წარმოებას, მოტოციკლების ძრავების წარმოებას და საწვავის მართვას. გარდა ამისა, კვლევის ეს სფერო არის სხვადასხვა ტიპის ინჟინერიის ინტერდისციპლინარული კომბინაცია, მათ შორის ელექტროინჟინერია, მანქანათმშენებლობა, პროგრამული უზრუნველყოფის ინჟინერია, ტრანსპორტის ინჟინერია, ელექტრონული ინჟინერია და უსაფრთხოების ინჟინერია.

განვითარების ინჟინერი პასუხისმგებელია სრული ავტომობილის საინჟინრო ატრიბუტების მიწოდების კოორდინაციაზე (ავტობუსი, მანქანა, სატვირთო მანქანა, ფურგონი, SUV, მოტოციკლი და ა.შ.), როგორც ამას კარნახობს ავტომობილის მწარმოებელი, სამთავრობო წესები და მომხმარებელი, რომელიც ყიდულობს პროდუქტს.

სისტემის ინჟინრის მსგავსად, განვითარების ინჟინერი შეშფოთებულია ყველა სისტემის ურთიერთქმედებით სრულ ავტომობილში. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანაში არის მრავალი კომპონენტი და სისტემა, რომლებიც უნდა მუშაობდნენ ისე, როგორც დაპროექტებულია, ისინი ასევე უნდა მუშაობდნენ სრულ ავტომობილთან ჰარმონიაში. მაგალითად, სამუხრუჭე სისტემის მთავარი ფუნქციაა ავტომობილისთვის დამუხრუჭების ფუნქციონირების უზრუნველყოფა. ამასთან ერთად, მან ასევე უნდა უზრუნველყოს: პედლების შეგრძნება (სპონგური, ხისტი), სამუხრუჭე სისტემის „ხმაური“ (კივილი, კანკალი და ა.შ.) და ურთიერთქმედება ABS-თან (დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა).

განვითარების ინჟინრის სამუშაოს კიდევ ერთი ასპექტია გაცვლითი პროცესი, რომელიც საჭიროა საავტომობილო ყველა ატრიბუტის გარკვეულ მისაღებ დონეზე მიწოდებისთვის. ამის მაგალითია ძრავის ეფექტურობასა და საწვავის ეკონომიას შორის ურთიერთდამოკიდებულება. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი მომხმარებელი ეძებს მაქსიმალურ სიმძლავრეს მათი ძრავიდან, ავტომობილს მაინც მოეთხოვება საწვავის ეკონომიის მისაღები დონე. ძრავის თვალსაზრისით, ეს საპირისპირო მოთხოვნებია. ძრავის მუშაობა ეძებს მაქსიმალურ გადაადგილებას (უფრო დიდი, მეტი სიმძლავრე), ხოლო საწვავის ეკონომია ეძებს უფრო მცირე მოცულობის ძრავას (მაგ: 1.4 ლ 5.4 ლ). თუმცა, ძრავის ზომა არ არის ერთადერთი ხელშემწყობი ფაქტორი საწვავის ეკონომიასა და მანქანის მუშაობაში. თამაშში შედის სხვადასხვა ღირებულებები.

სხვა ატრიბუტები, რომლებიც მოიცავს კომპრომისებს, მოიცავს: ავტომობილის წონას, აეროდინამიკურ წევას, გადაცემათა კოლოფის მექანიზმს, ემისიების კონტროლის მოწყობილობებს, მართვას/გზაზე დგომას, ტარების ხარისხს და საბურავებს.

განვითარების ინჟინერი ასევე პასუხისმგებელია საავტომობილო დონის ტესტირების, ვალიდაციისა და სერტიფიცირების ორგანიზებაზე. კომპონენტები და სისტემები დაპროექტებულია და ტესტირება ინდივიდუალურად ხდება პროდუქტის ინჟინრის მიერ. საბოლოო შეფასება უნდა ჩატარდეს საავტომობილო დონეზე, რათა შეფასდეს სისტემის ურთიერთქმედების სისტემა. მაგალითად, აუდიო სისტემა (რადიო) უნდა შეფასდეს საავტომობილო დონეზე. სხვა ელექტრონულ კომპონენტებთან ურთიერთქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს ჩარევა. საჭიროა შეფასდეს სისტემის სითბოს გაფრქვევა და კონტროლის ერგონომიული განლაგება. ხმის ხარისხი ყველა დასაჯდომი პოზიციაზე უნდა იყოს უზრუნველყოფილი მისაღებ დონეზე.