Sem stendur eru mörg forrit til að spyrjast fyrir um upplýsingar um komu farartækja, þar á meðal opinber forrit flutningaverktakanna sjálfra, og forrit þróað af þriðja aðila, sem hvert um sig hefur sína kosti.
Sem farþegar notum við oft almenningssamgöngur eins og sporvagna, neðanjarðarlestir, léttlestir, smárútur o.s.frv., og við vonumst öll til að fá frekari upplýsingar um komu skutlunnar. Það er betra ef við getum áætlað núverandi staðsetningu samgöngur.
Þetta forrit aflar nýjustu komugögnum í rauntíma ýmissa ferðamáta. Eftir gagnagreiningu reynir það að áætla og dæma núverandi staðsetningu rútunnar og birtir það sjónrænt á kortinu, sem gefur notendum nýja lausn og notendaupplifun. til að auðvelda ferðalög.
Aðalaðgerðin:
Athugaðu komutíma, áætlaðu akstursstað skutlunnar, kortleggðu akstursstað skutlunnar, sérstakar umferðarfréttir o.s.frv.
Flutningstæki með stuðningi:
Sporvagnar í Hong Kong, MTR-þjónusta (sumar línur), léttlestar, grænar smárútur (sumar línur), MTR-rútur (GPS upplýsingar), brottför/koma farþegaflugs á flugvelli, fyrirspurn um jafnvægi á kolkrabba.
Hagnýtar takmarkanir:
Öll flutningsgögn eru frá opinberum gögnum hins opinbera, eða flutningaverktaka. Það geta verið ógild gögn, tafir o.s.frv., sem ekki er hægt að stjórna með þessu forriti. Áætlaðar niðurstöður áætlunarútreikningsins eru eingöngu til viðmiðunar.
gagnastuðningur:
[Information One Line] vefsíða, vefur samgöngudeildar, vefsíða Hong Kong sporvagna, landakort.
Varúðarráðstafanir:
Kortagögn þessa forrits eru fengin frá Hong Kong Geographic Data Station of Government Lands Department í gegnum internetið. Kortagögnin geta verið tiltölulega stór (meiri gögn verða notuð þegar kortið er stækkað með mikilli nákvæmni). Niðurhal ( einu sinni) krefst ákveðinnar gagnaumferðar. , Mælt er með því að starfa undir WLAN (WiFi) tengingu til að forðast notkun farsímagagna.