CVTz50

cvtz50.info

Acerca desta app

Para verificar a compatibilidade CVTz50 com o adaptador ELM327 e do veículo, utilize o CVTz50 DEMO: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cvtz50.cvtz50demo

Principais características
- Ler e CVT claro códigos de diagnóstico
- Ler e motor claro códigos de diagnóstico
- Ler e CVT clara deterioração do fluido
- Ajuste o nível de travagem do motor
- Ajustar velocidade de marcha lenta e Regulação da ignição; o volume ocioso ar aprendizagem (apenas para Murano Z50 e veículos relacionados produzidos antes de 2010)
- Data Monitor CVT: monitoramento em tempo real de parâmetros CVT: temperatura, pressões, códigos de problemas, relações de transmissão, posição do motor passo, conversor de torque lockup
- Coleta e exibição das estatísticas mensais sobre as condições de temperatura, pressões, milage, a deterioração do fluido
- Suporta Nissan Murano Z50 / Z51, o apoio parcial de outros veículos equipados com CVT Jatco - Nissan Teana, X-TRAIL, Qashqai, Juke, Nota, Tiida, Sentra, Wingroad; Mitsubishi Outlander, Lancer; Renault Koleos e outros

Requisitos de hardware:
- Telefone ou tablet com Android 4.2+
- Bluetooth ou Wi-Fi adaptador ELM327 revisão 1.5 ou inferior (funcionalidade pode ser limitado de forma significativa se usado com não genuínos adaptadores de revisão 2.0+)

Classificações e críticas

O app funciona perfeitamente com meu dispositivo ELM e com meu Sentra 2011 CVT, como o desenvolvedor já alerna nas notas, tem que ter um bom dispositivo ELM e testar a compatibilidade com a versão Demo, tem que saber ler e seguir instruções. No mais ele performa todas as leituras e consigo monitorar perfeitamente o CVT do meu carro.

Não lê quase nada no Nissam Kicks 2018. Só faz a leitura da temperatura do motor. Não lê,, não monitora: RPM CVT Temperatura do CVT, etc. Quem criou esse aplicativo não está nem aí pra atualizar, veja que a última atualização foi há 2 anos exatos, 2021, ou seja, dinheiro jogado fora, 10 reais no lixo. Tá aí o motivo de não ler em alguns Versas e principalmente o KiCKS.

Após milhares de horas buscando configuração, descobri que nas CONFIGURAÇÕES 》CONNECTION》CVT type for ELM327 v2.15》 Nissan CVT8 seria a única que gerava o relatório de monitoramento do CVT. Meu Sentra é geração B17 ano 2016 e mesmo tendo feito tudo isso, as Temperaturas e informações do motor não são monitoradas e sequer aparecem. Para conectar deve-se desativar qualquer outro aplicativo que possa estar ligado a OBDII. O suporte não existe, muito ruim mesmo.

Novidades

Improved stability and compatibility with new ELM327 devices
Added several new experimental Service Functions for a limited range of vehicles.