Með þessum geimhermi muntu hafa stjórn á öllum skrefum Chandrayaan geimferðarinnar til að fá tunglið.
Samanstendur af tunglhringbraut, og tók einnig til Vikram-landara, og Pragyan tunglskipver, sem allir voru þróaðir á Indlandi.
Sporbraut um jörðina og breyttu sporbrautinni til tunglsins, reyndu eftir það að lenda tunglseiningunni til tunglsins, opna „kassann“ og keyra flakkaranum og opna spjaldið og kanna loksins tunglið.
Indverska geimrannsóknarstofnunin hóf geimferðarleiðangurinn til tunglsins í júlí 2019; Handverkið náði sporbraut tunglsins 20. ágúst 2019 og hófu svigrúm til að staðsetja víking fyrir lendingu Vikram-landara.
Landarinn vék hins vegar frá fyrirhugaðri braut sinni sem hófst 2,1 km og hafði misst samskiptin þegar búist var við staðfestingu á snertingu. Upphaflegar skýrslur sem bentu til hrun og voru staðfestar af ISRO þar sem fram kom að „það hlýtur að hafa verið hörð lending“