Jetting for Husqvarna Moto Mot

JetLab, LLC

Om appen

Nº1 jetting-app för Husqvarna 2T Cyklar (2021 motorer ingår)

2010-2021 modeller
Denna app använder temperatur, höjd, luftfuktighet, atmosfärstryck och din motorkonfiguration för att beräkna optimal jetting (förgasarkonfiguration) och tändstift som ska användas för Husqvarna 2-takts MX, Enduro-cyklar (TC, TX, TE, CR-modeller).

Denna app kan automatiskt erhålla position och höjd för att få temperatur, tryck och luftfuktighet från närmaste väderstations tankegång. Intern barometer används på stödda enheter för bättre precision. Om mer noggrannhet behövs kan en bärbar väderstation också användas. Applikationen kan köras utan GPS, WiFi och internet, i detta fall måste användaren ge väderdata manuellt.

• För varje förgasarkonfiguration anges följande värden: huvudstråle, nåltyp, nålposition, pilotstråle, luftskruvläge, spjällventilstorlek, tändstift
• Fininställning för alla dessa värden
• Historik om alla dina förgasarkonfigurer
• Grafisk visning av bränsleblandningskvalitet (luft / flödesförhållande eller Lambda)
• Valbar bränsletyp (bensin med eller utan etanol, tillgängliga racingbränslen, till exempel: VP C12, VP 110, VP MRX02)
• Justerbart bränsle / oljeförhållande
• Mixguiden för att få det perfekta blandningsförhållandet (bränsleberäknare)
• Varning om förgasareis
• Möjlighet att använda automatisk väderdata eller en bärbar väderstation
• Om du inte vill dela din plats kan du manuellt välja valfri plats i världen, förgasarinställningarna anpassas för denna plats
• låter dig använda olika måttenheter: ºC y ºF för temperaturer, meter och fötter för höjd, liter, ml, gallon, oz för bränsle och mb, hPa, mmHg, inHg för tryck

Gäller följande 2T-modeller från 2010 till 2021:
• TC 50
• TC 50 Mini
• TC 65
• TC 85
• TC 125
• TX 125
• CR 125
• CR 144
• TC 150
• TE 150
• TC 250
• TX 300
• TE 250
• TE 300

Applikationen innehåller fyra flikar, som beskrivs nästa:

• Resultat: På denna flik visas huvudstråle, nåltyp, nålposition, pilotstråle, luftskruvläge, gasreglage, tändstift. Dessa data beräknas beroende på väderförhållandena och motorkonfigurationen som anges i nästa flikar.
Den här fliken låter en finjustering justeras för alla dessa värden för att anpassa sig till betongmotorn.
Förutom denna sprutinformation visas också lufttätheten, densitetens höjd, relativ lufttäthet, SAE - dynokorrigeringsfaktor, stationstryck, SAE-relativ hästkraft, volymetrisk syre, syretrycket.
På den här fliken kan du också dela dina inställningar med dina kollegor eller lägga till inställningar till dina favoriter.
Du kan också se i en grafisk form det beräknade förhållandet luft och bränsle (lambda).

• Historik: Den här fliken innehåller historiken för alla förgasarkonfigurationer. Om du ändrar väder, eller motorinställning eller fininställning kommer den nya inställningen att sparas i historiken.
Den här fliken innehåller också dina favoritinställningar.

• Motor: På denna skärm kan du konfigurera informationen om motorn, det vill säga motormodell, år, gnisttillverkare, bränsletyp, oljeblandningsförhållande.

• Väder: På den här fliken kan du ställa in värdena för aktuell temperatur, tryck, höjd och luftfuktighet.
Denna flik gör det också möjligt att använda GPS för att få aktuell position och höjd, och ansluta till en extern tjänst (du kan välja en väderdatakälla från flera möjliga) för att få vädret i närmaste väderstation (temperatur, tryck och fuktighet ).
På den här fliken kan du manuellt välja valfri plats i världen, förgasarinställningarna anpassas för den här platsen.


Om du har några tvivel om att använda denna app, vänligen kontakta oss. Vi svarar på alla frågor och vi tar hand om alla kommentarer från våra användare för att försöka förbättra vår programvara. Vi är också användare av den här applikationen.

Nyheter

• Now you can choose models from 2010 to 2023 year
• New models are added - TC50, TC50 Mini, CR125, CR144, TC150
• Now you can see size of Throttle Valve for each carburation recommendation on the 'Results' tab
• New type of fuels have been added: VP Racing C12, VP Racing 110, VP Racing MRX02, gasoline with ethanol