Banner Tow Operations

Mepcount Media LLC

Az alkalmazásról

Információk Banner Tow műveletek: Ez a kiadvány kerül bemutatásra, mint egy információs útmutató banner kóc műveletek a biztonságos műveleteket gondos előkészítés és tervezés. Az előkészítés és tervezés, adminisztratív problémák is foglalkozik. FAA vizsgálata légi reklám / banner vontatás baleset során kiderült, hogy a legtöbb baleset társított egy vagy több a következő esetekben: a banner felvétel manőver kusza vagy vicsorgott banner towlines, vagy elvesztése motorteljesítmény. Elemzése banner kóc balesetek során a következő adatokat: a baleset következtében árokásás a folyókban, tavakban, vagy az óceán, a légi jármű lett volna képes leszállás a parton. Előfordul, hogy a döntés, hogy az árok, hogy a közérdek védelme a zsúfolt strandok és folyópartok. A balesetek miatt a motor meghibásodása miatt egy off repülőtéren leszállás, a balesetek volna könnyen be offshore. Az egyik árokásás baleset a pilóta mentette meg az időben történő megjelenése egy személy a motoros vízi sporteszközök. Ez a személy megakadályozta, hogy a cselekvőképtelen pilóta a fulladás. A pilóta nem volt flotációs berendezés. Pilóták banner kóc üzemeltetett légi járművek víz felett kell azzal a képességgel, hogy mentse magát az első kritikus percen árokásás baleset. FAA által jóváhagyott mentőmellények könnyen hozzáférhetővé kell tenni. Életmentő állomás mentén folyópartok vagy strandok általában nem rendelkeznek válaszolni offshore légiközlekedési balesetek. Lifeguards általában nem képzett foglalkozni a HAZMAT kérdéseivel kibocsátott üzemanyag és az olaj, és nem ismeri a repülőgép kilép és biztonsági öv szerelvények. Javasoljuk, hogy az FAA által jóváhagyott személyi úszó eszköz szállítását a repülőgép, amikor banner kóc repült strandok, folyók vagy tavak.