船舶管理系統

財團法人中華民國對外漁業合作發展協會

Thông tin về ứng dụng này

Ứng dụng chỉ dành cho mục đích sử dụng chính của tàu đánh cá, vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần đăng ký số tài khoản [phone] 129 Mr. Chen

Hệ thống quản lý tàu
===================
● Quản lý đăng nhập tài khoản
● Hiển thị vị trí tức thì
● Theo dõi bản vẽ và phát lại động
● Chuyển chế độ bản đồ
● Danh sách dữ liệu vị trí tàu
● Yêu cầu nhanh
● Thống kê trở lại vị trí tàu
● Phát hiện vùng biển kinh tế
● Thông báo đẩy
● Các chức năng khác

===== Hệ thống giám sát tàu cá (VMS) =====

Trong những năm gần đây, do sự phát triển của khoa học và công nghệ, các tàu cá đã dần tăng kích thước và công nghệ đánh bắt cũng được cải thiện dần dần. Do đó, tổng sản lượng đánh bắt toàn cầu đã tăng hơn 100 triệu tấn chỉ sau hơn 20 năm, khiến nguồn lợi thủy sản trên biển toàn cầu ngày càng khan hiếm. Để tăng cường quản lý nguồn lợi thủy sản ở vùng biển và đảm bảo sử dụng bền vững tài nguyên thủy sản, Liên Hợp Quốc đã liên tục thông qua các hiệp định, hướng dẫn và công ước, yêu cầu các nước ven biển và các quốc gia đánh bắt xa bờ phải hợp tác để tăng cường bảo tồn và quản lý tài nguyên. Để quản lý hiệu quả trật tự tàu cá trong vùng biển thuộc thẩm quyền của họ và duy trì nguồn lợi thủy sản ở vùng biển này, các tổ chức thủy sản khu vực và quốc gia ven biển yêu cầu các tàu cá hoạt động trong vùng biển thuộc thẩm quyền của họ phải lắp đặt Hệ thống giám sát tàu thuyền (VMS) để làm chủ tàu cá. Thông tin động tức thì.

Một hệ thống giám sát tàu cá là gì? Các chức năng của hệ thống giám sát tàu cá là gì? Tại sao các tổ chức thủy sản khu vực và các quốc gia ven biển yêu cầu các tàu cá hoạt động trong vùng biển của họ phải được lắp đặt hệ thống giám sát tàu cá? Sau đây là giới thiệu ngắn gọn về hệ thống giám sát tàu cá để minh họa các chức năng và tính năng của nó.
Hệ thống giám sát tàu cá truyền dữ liệu vị trí Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) của tàu cá đến trung tâm giám sát thông qua các thiết bị liên lạc và theo kịp các động thái hoạt động của tàu cá. Các hệ thống thông tin liên lạc hiện đang được sử dụng bao gồm thông tin vệ tinh và truyền thông không dây tần số cao (HF) và tần số siêu cao (VHF). Tuy nhiên, giao tiếp không dây HF và VHF bị ảnh hưởng nghiêm trọng hơn bởi các yếu tố như khí hậu và địa hình, vì vậy chúng hiếm khi được sử dụng trên phạm vi quốc tế. Trong hệ thống giám sát tàu cá, hầu hết các hệ thống thông tin vệ tinh có độ ổn định cao hơn được sử dụng để truyền dữ liệu vị trí tàu. Trong hệ thống thông tin vệ tinh, ba hệ thống thông tin vệ tinh ARGOS, Inmarsat-C và Iridium chiếm đa số. Các đặc điểm và chức năng của ba hệ thống như sau:

(i) Hệ thống ARGOS
Hệ thống ARGOS được phát triển bởi Thu thập vệ tinh cục bộ (CLS) của Pháp, một hệ thống truyền thông liên lạc một chiều (từ tàu đến bờ) và khu vực liên lạc có thể bao phủ toàn thế giới. Thiết bị phần cứng hệ thống bao gồm ăng-ten máy phát ARGOS, hộp kết nối và truyền dữ liệu (Psion) Phương thức truyền là tự động truyền dữ liệu vị trí GPS nhận được tới vệ tinh ARGOS bằng ăng-ten máy phát ARGOS, sau đó truyền đến vệ tinh ARGOS. ARGOS lưu trữ trung tâm xử lý dữ liệu trạm trung tâm. Trung tâm xử lý dữ liệu truyền dữ liệu đến trung tâm giám sát bằng E-MAIL hoặc trung tâm giám sát kết nối với trung tâm xử lý dữ liệu ARGOS thông qua mạng dữ liệu (PACNET).

(ii) Hệ thống Inmarsat-C
Hệ thống vệ tinh Inmarsat được phát triển bởi Công ty Vệ tinh Di động (trước đây là Tổ chức Vệ tinh Hàng hải Quốc tế) để liên lạc hàng hải. Có bốn vệ tinh đồng thời, phân bố trên Đông Đại Tây Dương, Tây Đại Tây Dương, Ấn Độ Dương và xích đạo Thái Bình Dương. Vĩ độ toàn cầu 70 độ bắc và nam. Hiện tại, ứng dụng quốc tế của hệ thống Inmarsat-C trên hệ thống giám sát tàu cá. Thiết bị phần cứng hệ thống bao gồm ăng-ten vệ tinh, hệ thống máy tính chủ Inmarsat-C và hệ thống máy tính (truyền và nhận dữ liệu). Dữ liệu vị trí tàu có thể được nhận bởi GPS tích hợp trong máy tính chủ, truyền đến vệ tinh Inmarsat qua ăng-ten vệ tinh, sau đó truyền đến trạm mặt đất Inmarsat. (Trạm mặt đất; LES). Trạm mặt đất truyền dữ liệu đến trung tâm giám sát theo phương thức truyền được đặt trên tàu, như Telex, Fax hoặc E-mail hoặc trung tâm giám sát sử dụng ứng dụng đến trạm mặt đất. Nhận dạng mạng dữ liệu (DNID), trích xuất vị trí GPS của nó (tức là bỏ phiếu) từ thiết bị Inmarsat-C của tàu cá thông qua vệ tinh Inmarsat qua E-mail hoặc mạng dữ liệu đóng gói phụ (X.25). Sau đó, trung tâm giám sát sẽ chuyển dữ liệu vị trí tàu thu được vào cơ sở dữ liệu để hiển thị vị trí tàu và theo dõi thông qua phần mềm Hệ thống thông tin địa lý (GIS) để giám sát và quản lý tàu cá.

(3) Hệ thống Inmarsat-IDP
IDP (IsatData Pro) là thế hệ công nghệ truyền dẫn mới của vệ tinh Inmarsat. Ngoài tất cả các tính năng và chức năng liên lạc của Inmarsat-C, nó đã cải thiện tốc độ truyền và dung lượng truyền dẫn, và giá tương đối thấp.

(iv) Hệ thống iridium
Được thiết kế và sản xuất bởi Motorola Satellite Communications, hệ thống Iridium đã bị phá sản vào năm 1999 và được tái sinh vào năm 2000 bởi Iridium Satellite LLC. Hệ thống này bao gồm 66 vệ tinh quay quanh quỹ đạo thấp trên Trái đất. Đây là hệ thống truyền thông hai chiều bao phủ khu vực liên lạc. Toàn cầu. Thiết bị phần cứng hệ thống bao gồm ăng-ten máy phát Iridium, hộp kết nối và bộ truyền dữ liệu. Phương thức truyền là tự động truyền dữ liệu vị trí GPS nhận được tới vệ tinh Iridium bằng ăng-ten máy phát Iridium, sau đó đến trung tâm xử lý dữ liệu của trạm thu Iridium. Cửa hàng. Trung tâm xử lý dữ liệu sẽ truyền dữ liệu đến trung tâm giám sát bằng E-MAIL.

Tính năng mới

設定頁面新增漁獲收件通知的選項(開/關)