MyTransport.One - Logistik App
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À propos de cette application
MonTransport.One
Application logistique pour la planification d'itinéraires, l'optimisation d'itinéraires, la gestion des commandes et la navigation en tant qu'assistant pour les chauffeurs-livreurs, les camionneurs, les transitaires, les transitaires et les transporteurs de colis pour voitures, camionnettes et camions/camions.
Navigation en Europe et calcul des coûts pour les voitures, camionnettes/sprinters disponibles gratuitement. La planification des tournées et les profils de camions dans l'application peuvent être achetés sous forme d'abonnement, peuvent être testés gratuitement pendant 30 jours et peuvent être annulés mensuellement en quelques clics si nécessaire.
L'application MyTransport.One ou MyT.One en abrégé a été développée spécifiquement pour les utilisateurs professionnels. Estimation du temps de trajet basée sur l'intelligence artificielle.
Économisez jusqu'à une demi-heure par jour et par conducteur chaque jour. Même avec seulement 15 minutes de temps gagnées par jour et 12 EUR/h, vous économisez jusqu'à 65 EUR par mois et par conducteur.
De plus, jusqu'à 15 % d'économies peuvent être réalisées grâce à la planification et à l'optimisation des itinéraires, à un meilleur timing des livraisons avec des prévisions précises pour les clients et à des économies de carburant grâce à une planification basée sur le poids et à la sélection des stations-service avec affichage des prix du carburant. Moins d’erreurs lors de la livraison et contrôle ultérieur des livraisons.
Vous pouvez importer des visites, planifier des itinéraires et des visites dans l'application avec une navigation étape par étape et des annonces vocales ; Save Historical Tours dispose d’une solution de preuve de livraison. La planification des tournées avec charge et kilomètres à vide peut être calculée. Vous avez un aperçu direct des coûts pour la comptabilité analytique, les calculs des futurs taux de fret, les [PTA] heures d'arrivée prévues, l'ajustement constant [ETA] heures ou arrivées estimées et bien plus encore. Conçu spécifiquement pour les flottes commerciales avec un itinéraire basé sur les coûts.
Idéal également pour les sous-traitants qui ne sont pas connectés à un TMS mais souhaitent tout de même rouler avec des circuits optimisés. Ou pour changer de chauffeur lors de circuits.
Caractéristiques
• L'allemand et l'anglais peuvent être définis comme langues dans l'application
• Navigation dans toute l'Europe
• Le profil du véhicule peut être sélectionné : voiture, camionnette ou camion.
• Hauteur du véhicule, poids du véhicule
• Planification d'itinéraires optimale en termes de coûts, pas d'itinéraires les plus courts/plus rapides avec des kilomètres chargés et à vide (planification basée sur le poids)
• Importation de plans de tournée via QR code, par exemple depuis votre TMS
• calcul dynamique de l'ETA pendant la conduite pour tous les arrêts dans la navigation et l'aperçu du circuit
• Aperçu de la visite avec arrêts, PTA, ETA, coûts et temps de pause
• Sauvegarde du fret livré avec géolocalisation et date
• Scanner les codes-barres du fret et scanner pendant le chargement et le déchargement
• Afficher quels codes-barres ont été scannés et lesquels sont manquants
• Calculateur des coûts de transport pour un moment donné dans le futur
• Les contacts du smartphone peuvent être importés sous forme d'arrêts
• Speech to Text : saisie vocale des adresses et des contacts
• Aucune inscription requise auprès d'un TMS, ce qui le rend également adapté aux sous-entrepreneurs
• La liste des stations-service avec les prix actuels, les détours et les distances peut être affichée (Allemagne)
• L'arrêt de ravitaillement peut être planifié dans la planification en cours de la tournée sans interruption avec une durée de ravitaillement variable
• Bloc de signature avec signature à la livraison des marchandises et stockage de géolocalisation
• Capture d'image à la livraison
• Plan 3D optimisé (numéro de maison, places de parking, ateliers, etc.)
• Visites guidées (début et arrêt identiques), ramassage et livraison (multiples) (prise en charge et livraison)
• Restrictions du temps de travail avec périodes de conduite et de repos
• Des horaires de chargement et de déchargement ou des horaires de service différents pour chaque arrêt
• Les marchandises transportées peuvent être définies librement (charge utile, volume, places de stationnement, unités)
La planification des itinéraires résout le problème de séquençage, en tenant compte des goulots d'étranglement de capacité tels que le volume, la charge utile, les temps de service et la conduite, etc. Périodes de repos. Les poids en charge et les coûts kilométriques à vide sont pris en compte. Plusieurs à plusieurs avec des arrêts de ramassage et de livraison aléatoires, c'est-à-dire du dépôt au client, du client au dépôt, du client au client en une seule exécution d'optimisation. Convient pour les opérations entrantes, sortantes, juste à temps pour FTL (chargement complet de camion) et LTL (chargement inférieur à un camion).
Application logistique pour la planification d'itinéraires, l'optimisation d'itinéraires, la gestion des commandes et la navigation en tant qu'assistant pour les chauffeurs-livreurs, les camionneurs, les transitaires, les transitaires et les transporteurs de colis pour voitures, camionnettes et camions/camions.
Navigation en Europe et calcul des coûts pour les voitures, camionnettes/sprinters disponibles gratuitement. La planification des tournées et les profils de camions dans l'application peuvent être achetés sous forme d'abonnement, peuvent être testés gratuitement pendant 30 jours et peuvent être annulés mensuellement en quelques clics si nécessaire.
L'application MyTransport.One ou MyT.One en abrégé a été développée spécifiquement pour les utilisateurs professionnels. Estimation du temps de trajet basée sur l'intelligence artificielle.
Économisez jusqu'à une demi-heure par jour et par conducteur chaque jour. Même avec seulement 15 minutes de temps gagnées par jour et 12 EUR/h, vous économisez jusqu'à 65 EUR par mois et par conducteur.
De plus, jusqu'à 15 % d'économies peuvent être réalisées grâce à la planification et à l'optimisation des itinéraires, à un meilleur timing des livraisons avec des prévisions précises pour les clients et à des économies de carburant grâce à une planification basée sur le poids et à la sélection des stations-service avec affichage des prix du carburant. Moins d’erreurs lors de la livraison et contrôle ultérieur des livraisons.
Vous pouvez importer des visites, planifier des itinéraires et des visites dans l'application avec une navigation étape par étape et des annonces vocales ; Save Historical Tours dispose d’une solution de preuve de livraison. La planification des tournées avec charge et kilomètres à vide peut être calculée. Vous avez un aperçu direct des coûts pour la comptabilité analytique, les calculs des futurs taux de fret, les [PTA] heures d'arrivée prévues, l'ajustement constant [ETA] heures ou arrivées estimées et bien plus encore. Conçu spécifiquement pour les flottes commerciales avec un itinéraire basé sur les coûts.
Idéal également pour les sous-traitants qui ne sont pas connectés à un TMS mais souhaitent tout de même rouler avec des circuits optimisés. Ou pour changer de chauffeur lors de circuits.
Caractéristiques
• L'allemand et l'anglais peuvent être définis comme langues dans l'application
• Navigation dans toute l'Europe
• Le profil du véhicule peut être sélectionné : voiture, camionnette ou camion.
• Hauteur du véhicule, poids du véhicule
• Planification d'itinéraires optimale en termes de coûts, pas d'itinéraires les plus courts/plus rapides avec des kilomètres chargés et à vide (planification basée sur le poids)
• Importation de plans de tournée via QR code, par exemple depuis votre TMS
• calcul dynamique de l'ETA pendant la conduite pour tous les arrêts dans la navigation et l'aperçu du circuit
• Aperçu de la visite avec arrêts, PTA, ETA, coûts et temps de pause
• Sauvegarde du fret livré avec géolocalisation et date
• Scanner les codes-barres du fret et scanner pendant le chargement et le déchargement
• Afficher quels codes-barres ont été scannés et lesquels sont manquants
• Calculateur des coûts de transport pour un moment donné dans le futur
• Les contacts du smartphone peuvent être importés sous forme d'arrêts
• Speech to Text : saisie vocale des adresses et des contacts
• Aucune inscription requise auprès d'un TMS, ce qui le rend également adapté aux sous-entrepreneurs
• La liste des stations-service avec les prix actuels, les détours et les distances peut être affichée (Allemagne)
• L'arrêt de ravitaillement peut être planifié dans la planification en cours de la tournée sans interruption avec une durée de ravitaillement variable
• Bloc de signature avec signature à la livraison des marchandises et stockage de géolocalisation
• Capture d'image à la livraison
• Plan 3D optimisé (numéro de maison, places de parking, ateliers, etc.)
• Visites guidées (début et arrêt identiques), ramassage et livraison (multiples) (prise en charge et livraison)
• Restrictions du temps de travail avec périodes de conduite et de repos
• Des horaires de chargement et de déchargement ou des horaires de service différents pour chaque arrêt
• Les marchandises transportées peuvent être définies librement (charge utile, volume, places de stationnement, unités)
La planification des itinéraires résout le problème de séquençage, en tenant compte des goulots d'étranglement de capacité tels que le volume, la charge utile, les temps de service et la conduite, etc. Périodes de repos. Les poids en charge et les coûts kilométriques à vide sont pris en compte. Plusieurs à plusieurs avec des arrêts de ramassage et de livraison aléatoires, c'est-à-dire du dépôt au client, du client au dépôt, du client au client en une seule exécution d'optimisation. Convient pour les opérations entrantes, sortantes, juste à temps pour FTL (chargement complet de camion) et LTL (chargement inférieur à un camion).
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La sécurité consiste d'abord à comprendre comment les développeurs collectent et partagent vos données. Les pratiques en matière de confidentialité et de sécurité des données peuvent varier selon votre utilisation, votre région et votre âge. Le développeur a fourni ces renseignements et peut les mettre à jour au fil du temps.
