āđāļāļĄāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļīāļāđāļāļĩāļĒāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĨāļēāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāļĄāđ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļŠāļļāļāļĢāļ°āļāļķāļāđāļāđāļāļĄāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļ Auto Rickshaw āļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļļāļāļāļāļĢāļđāđāļ§āđāļēāđāļĢāļēāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĄāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŠāļĄāļ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļāļāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļ wala āļāļāļāļāļīāļāđāļāļĩāļĒāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ? āļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļ§āļēāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļĄāļĢāļāļĨāļēāļ āļŦāļēāļāļāļļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļąāđāļāđāļāļĨāđāļĄāļēāļāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļāļāđāļāļĄāļĢāļāļĨāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļāļāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļĨāļļāļāļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļĢāļāļĨāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
āđāļāļĄāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Wala
āļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļĢāđāļēāđāļāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļļāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāđāļāļĄāļĨāļēāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļāđāļāđāļāļąāļāļĢāļ 3 āļĄāļīāļāļīāđāļāđāļĄāļ·āļāļ āļāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļēāļŠāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĄāļĢāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļāļĨāļēāļāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļŠāļļāļāļĄāļąāļāļŠāđ āđāļāļĄ Indian Rickshaw tempo wala āļāļąāļāļĢāļāļĨāļēāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļŦāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļŠāļēāļĒāļĨāļĄāđāļĒāđāļ āđ āļāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĄāļĢāļāļĨāļēāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļīāļāļāļī āļāļļāļāļĄāļĩāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ° Tuk Tuk Auto āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāļŪāļĩāđāļĢāđ Modern Tuk Tuk Rickshaw āđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļĩāļāđāļ§āļĒ Tuk Tuk Auto Rickshaw Driver Modern Rickshaw Driving Games 3D
āļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļ
āļĄāļēāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļāļĢāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļĢāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļāļāļĄāļ·āļāļāļ·āļāļāļāļāļāļļāļāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļē Uber āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāļāļąāļāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļĢāļāļĨāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāļāļĢāļ āđāļāļĒāļŠāļāļŠāļąāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļĄāļāļāļāļāļĩāđāļāļĨāļļāļāļāļĨāđāļēāļāđāļĨāđāļ§āļĢāļāļĨāļēāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļŠāļāļāļāļąāļāļĐāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļīāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļĢāļāļĨāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļĢāļāļĨāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļāļāļīāļāđāļāļĩāļĒāđāļĄāđāđāļāđāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļąāļŠāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļāļāļīāļāđāļāļĩāļĒ
āđāļāļĄāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Real Tuk Tuk Rickshaw Driver Simulator āļāļāļāđāļĨāļāđ
āđāļāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļŦāđāļāļĨāđāļāļĒāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļŦāđāđāļāđāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļēāļāļĩāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļ§āđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāđāļāļīāļāļŠāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĄ Tuk Tuk Auto Rickshaw āļāļāļāđāļĨāļāđ āļāļĨāļāļĨāđāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĨāļēāļāđāļŦāļĄāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļŠāļĩāļŠāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļķāđāļāļāļāļāļĢāļāļĨāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāļāļŠāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļāļđāđāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļāļĨāļēāļāđāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđ
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļāļĨāļēāļ:
ðšāļāļąāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļĨāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāļĄāđ
ðšāļāļĨāļāļĨāđāļāļāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāļāļāļēāļāđāļĢāļāļĢāļ
ðšāļāļģāļ āļēāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļŦāđāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāđāļāļĄāļāļļāđāļāļāļļāđāļ
ðšāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāļĄāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļĢāļāļĨāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļāđāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļĢāļāļĨāļēāļāļāļģāļĢāļ§āļ
ðš āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļāļĢāļāļĨāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļīāļāđāļāļĩāļĒ
āļāļīāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļīāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļāđāļāđ āđāļāļāļķāļāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĨāļēāļĒāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļāļīāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāđāļāļĄāļĢāļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ°āļĄāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļļāđāļāļāļļāđāļāļāļāđāļāđāļĢāļīāļāļāļāļ§āđ
āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ
15 āļĄ.āļ. 2567
āļĒāļļāļāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ