ВАЗ-21213 НИВА

Pavel Morshinin

Утрымлівае аб'явы

Пра гэту праграму

ВАЗ-21213 і яго мадыфікацыі - легкавыя аўтамабілі падвышанай праходнасці. Усе колы - увесь час вядучыя (неотключаемый поўны прывад), ёсць рэжым блакіроўкі межосевого дыферэнцыяла. Кузаў - апорны, суцэльнаметалічны, зварной. Рухавік - чатырохцыліндравы, рядный, бензінавы, чатырохтактны; размяшчэнне - пярэдняе, падоўжнае. На ВАЗ-21213 усталёўваецца карбюратарны рухавік мод. 21213 рабочым аб'ёмам 1,7 л, на ВАЗ-21214 - рухавік 21214 таго ж аб'ёму з размеркаваным упырскам паліва. (Раней на аўтамабілі ВАЗ-21214 ўсталёўваўся рухавік 21214 з цэнтральным упырскам паліва і мікрапрацэсарнай сістэмай запальвання). ВАЗ-21215 (пастаўляецца на экспарт) абсталяваны дызельным рухавіком XUD-9SD рабочым аб'ёмам 1,9 л канцэрна «Пежо-Сітраен». Бензінавы рухавік з цэнтральным упырскам і дызельны ў Расіі практычна не сустракаюцца і ў гэтым кіраўніцтве не апісаны.

На аўтамабілях ВАЗ-21214 ўсталяваная сістэма зніжэння таксічнасці з трехкомпонентной нейтралізатарам. Каб пазбегнуць выхаду з ладу нейтралізатара і кіслароднага датчыка забараняецца эксплуатацыя гэтых аўтамабіляў на этыляваным бензіне.