Яндекс.Драйв — каршеринг

3,2
65,7 тыс. отзывов
1 млн+
(количество скачиваний)
Возрастные ограничения
Для всех
Скриншот
Скриншот
Скриншот
Скриншот
Скриншот
Скриншот

Описание

Яндекс.Драйв — технологичный каршеринг

В приложении есть 16 000 машин для быстрой аренды на минуты, часы, дни, и есть десяток моделей для очень долгой аренды от месяца, включая сотни новых кроссоверов Chery Tiggo. Машины можно взять в Москве, Петербурге, Казани и Сочи + 42 регионах для бизнеса.

А зачем нужен каршеринг
Чтобы ездить по делам или в бар, перевозить вещи, отвозить что-нибудь на дачу, выбираться за город, путешествовать по области. Если у вас свой бизнес, наши машины пригодятся курьерам, менеджерам по продажам, мерчендайзерам. В фургонах можно даже перевозить электросамокаты. Фантазия безгранична.

А подписка тогда зачем
Чтобы машина была вашей надолго. Это очень длинная аренда от месяца до года с оплатой по частям. И в неё включены страховки, техосмотр, замена резины, подгон машины к дому. Есть машины эконом-класса и бизнеса — все без оклейки. Так что никто ни о чём не догадается.

А как зарегистрироваться
Всё в приложении, ехать никуда не нужно. Нужно просто быть старше 21 года и иметь 2 года стажа вождения. Когда вы скачаете приложение, вас встретит робот. Он проведёт через всю регистрацию, а вы просто пришлёте фотографии документов и свои данные ему в чат. И, если всё хорошо, вы в Драйве.

А что входит в аренду машины
Всё: платные парковки, мойка, заправка, ремонт и все страховки.

А что за страховки
Есть ОСАГО, страхование жизни водителя и пассажиров на 2 000 000 ₽ и каско с франшизой «Виновника». С ней вы не заплатите больше 40 000 ₽ за ущерб обычной машины, 75 000 ₽ за особую и 150 000 ₽ за Джипы. А если взять каско без франшизы, то есть полное покрытие ущерба, то все риски мы возьмём на себя, и при любых повреждениях с вас вообще ничего не спишем, если ДТП оформлено верно. Так что в Драйве вы прикрыты со всех сторон.

А какие машины в Драйве
У нас около 16 000 машин 20-ти разных моделей. Есть эконом (Hyundai, KIA, Renault, Škoda, Genesis), бизнес (Audi, Mercedes, BMW), Джипы и электрокары, фургоны и микроавтобусы. Даже Мустанги 60-х годов.

А что за тарифы
Есть «Фикс», где вы указываете конечную точку, и стоимость поездки фиксируется. Есть «Минуты», цена каждой из которых динамическая и зависит от спроса. Есть «Часы и дни» — это тариф-конструктор, где вы сами выбираете, сколько нужно времени и километров. Ещё есть «Межгород», чтобы ездить, не поверите, между городами.

А в чём технологичность Драйва
Во всём. Доступы к машинам выдают алгоритмы. Радар может сам забронировать машину. Прогреть, охладить или открыть авто можно через приложение. В машинах есть бортовой компьютер Яндекс Авто. Двери открываются и закрываются по блютусу. Даже в регистрации помогает робот.

А где можно ездить
Драйв есть в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. Так что можно ездить по этим городам, по их областям и даже между ними по тарифу «Межгород».

А скидки и промокоды есть
Есть сразу несколько способов экономить или ездить вообще бесплатно. Первый — приводить в Драйв друзей, получать бонусы с их поездок и оплачивать ими свои. Второй — подключить Яндекс Плюс и получать кэшбэк баллами, который потом снова тратить на Драйв, чтобы снова получать кэшбэк, и так бесконечно.

А есть ли машины для бизнеса
Есть. Все наши 16 000 машин (и даже больше под запрос) можно брать для бизнес-задач: для курьеров, менеджеров и мерчендайзеров. Варианта аренды два — подписка на автопарк и корпоративный каршеринг. Детали есть в приложении.
Последнее обновление
24 мая 2024 г.

Безопасность данных

Чтобы контролировать безопасность, нужно знать, как разработчики собирают ваши данные и передают их третьим лицам. Методы обеспечения безопасности и конфиденциальности могут зависеть от того, как вы используете приложение, а также от вашего региона и возраста. Информация ниже предоставлена разработчиком и в будущем может измениться.
Данные не передаются третьим сторонам.
Это приложение может собирать указанные типы данных.
Местоположение, Личная информация и ещё 8
Данные шифруются при передаче.
Вы можете запросить удаление данных.

Оценки и отзывы

3,2
65,4 тыс. отзывов
Максим Петров
26 ноября 2020 г.
По началу очень удобно и качественно. Хороший парк автомобилей. Всегда можно найти по близости. Затем происходит повышение тарифов. Тех. поддержка отвечает отписками, жалобы не рассматриваются. У жены меньше поездок и стоимость аренды меньше, хотя смотрим одновременно. Теперь у меня появилась минимальная плата за поездку. Уже месяц пользуюсь другим приложением. Не рекомендую.
4 человека отметили этот отзыв как полезный.
Вам помогла эта информация?
Mikromobilnost LLC Belgrade
2 февраля 2021 г.
Конечная стоимость конкретного тарифа определяется автоматически на основе множества факторов: текущего спроса на автомобили, ситуации с пробками в городе и на предполагаемом маршруте, количеством свободных машин рядом, как долго каждая из них «ждет» новый заказ, интенсивностью пользования каршерингом конкретным клиентом и другими факторами.
Владислав Ставер
26 мая 2024 г.
Сервис стал хуже Раньше пару раз пользовался, было удобно Сейчас : 1)высокие тарифы 2) оплата за старт 3)решил взять машину, сервис попросил подтвердить что это мой профиль, сделал селфи, ожидание 2 минут и ничего не происходит 4) пробую отменить поездку(не начав ее) - не отменяется, перезагружаю приложение, пробую ещё раз (машина думает) и не даёт отменить Лучше буду пользоваться конкурентами, там удобней и дешевле сервис
6 человек отметили этот отзыв как полезный.
Вам помогла эта информация?
Mikromobilnost LLC Belgrade
26 мая 2024 г.
Мы бы хотели получить более подробную обратную связь от вас по каждому замечанию. Поделитесь ей, пожалуйста, через форму (ya.cc/drive) или в чате приложения. Будем разбираться.
Николай Н
27 мая 2024 г.
Определение профиля вождения вызывает большие вопросы. Видимо программисты драйва совсем не понимают, что такое безопасное вождение. Периодически показывает резкость, хотя езжу совершенно спокойно. Также определение превышения скорости периодически совсем врёт. Т.е. под камерами проезжаешь штрафов нет, но иногда показывает превышение больше 30 км/ч, хотя реально было не больше 15 км/ч. Сомневаюсь, что их исистема является измерительной и прошло испытания в целях утверждения типа СИ.
Вам помогла эта информация?
Mikromobilnost LLC Belgrade
27 мая 2024 г.
При анализе поездок мы обращаем внимание на резкие маневры (грубые ускорения и торможения, игру в «шашечки», крутые входы в повороты) и на регулярные превышения скорости. Если у вас есть какие-либо замечания или вопросы по профилю вождения, пожалуйста, свяжитесь с нами в чате приложения или через форму (ya.cc/drive) — всё проверим.

Что нового

Исправление — мать обновления