Упозорење:
Ова апликација је намењена само квалификованој групи људи који имају стручност у аутомобилској технологији, шасији и поравнању точкова. Без стручног знања, подешавање точкова није могуће са овом апликацијом!
Основе на хттп://ввв.апп-ацхсвермессунг.де
Апликација је развијена за хоби и спортско подручје мотора.
Комерцијална употреба, као и мерење и подешавање возила која учествују у јавном друмском саобраћају или се користе за превоз путника, није дозвољена!
Ово је бесплатна демо верзија са следећим ограничењима:
- Резолуција није приказана
- Помоћ при подешавању није приказана
- Резултати се не приказују у извозу дневника
- Постоји ограничење времена коришћења
- Нема објављених редовних надоградњи
- Цастер, ширина и угао разлика између нумера се не приказују
Важно: Имајте на уму да је ова демо верзија најновије БЕТА апликације опорављена и можда је мање стабилна од касније објављених верзија плаћања.
Ова апликација захтева знање из области суспензије и поравнања точкова!
Основе на хттп://ввв.апп-ацхсвермессунг.де
Са АцхсБокПро траком и прекретницом (не на демо) се може мерити на скоро сваком возилу. Апликација дозвољава стручним и хобијским одвијачима заинтересованим за мерење осовине * у својој гаражи.
У сектору моторних спортова елиминишу се временско и просторно постављање и усклађивање осетљиве технологије мерења и њиховог транспорта.
Предња осовина се може подесити на било коју жељену жељену тачку помоћу интегрисане помоћи за подешавање. Од специфичних података о аутомобилу и стварне траке, ово израчунава потребну обртну поставку за сваку појединачну везицу (не у демо). Ово омогућава брз приступ на жељену тачку и гарантовано укључивањем угла за вожњу равним воланом када возите право напред.
Потребни уређаји и мјерна опрема:
(Извори снабдевања на хттп://ввв.апп-ацхсвермессунг.де)
- 1 унакрсни ласерски самонивелинг
- 1 мини трипод подесив (висина приблизно точкова)
- 3 преклопна правила ("владари")
- 1 дигитални калибарски дигитални (опционално)
* Поравнање точкова кола:
Са овом апликацијом, на предњој и задњој осовини налазе се траке и прекида (не у демо). Компензација утицаја на фелне је могућа.
Следећи подаци шасије могу се одредити и пријавити помоћу АцхсБокПро:
фронт:
- Једна и укупна трака заснована на геометријској оси
- пада право при вожњи (не у демо)
- пада разлика ли. да поново. (не у демо)
- цастер, ширење, угао мерења канала (не у демо)
Задња осовина:
- Једна и укупна трака заснована на уздужној средњој равни возила
- Угао вожње
- пада (не у демо)
- пада разлика ли. да поново. (не у демо)
Осим тога:
- Разлика мерача на ивицама ивица ивице
- Једнострука и укупна стезаљка предње осовине заснована на уздужној равнини возила
- Међуосовинско растојање лево и десно
- Риде левел
- Грешка у удару / мерење грешке
- Спецификација за подешавање задње шине (не у демо)
Како то функционише:
Размак између ласера и прирубница на рубовима се мери и уноси. Положаји точкова (пруга и камење) израчунавају се из ових измерених вредности и других података специфичних за возила. Тачно усаглашавање ласера није потребно захваљујући интерним прорачунима корекције.
АцхсБокПро циљна група:
Апликација је развијена за област хобија и моторспорта и може се користити само одвртачима са одговарајућим знањем у технологији шасије и поравнању точкова.
Комерцијална употреба, као и мерење и подешавање возила која учествују у јавном друмском саобраћају или се користе за превоз путника, није дозвољена!