Patroler
May mga ad
50K+
Mga Download
Lahat
info
Tungkol sa app na ito
Ang patrol ay ang kahalili sa 2010 Norios app. Ang konsepto ng kakanyahan ay napanatili, at ang mga pangunahing pag-andar ay napabuti at pinalawak. Sinimulan ng may-akda ng aplikasyon ang pagbuo ng konseptwal noong 2008, at nagsilbi rin itong paksa para sa thesis, na matagumpay na naipagtanggol sa Faculty of Computer Science sa Belgrade. Ang aplikasyon ng Norios ay ang unang proyekto ng uri nito sa aming lugar. Sa aming site mayroon kang higit pa tungkol sa kasaysayan ng proyektong ito.
Ang aplikasyon ay isang impormasyong may kaalaman na may layunin na dagdagan ang kaligtasan ng trapiko. Pinapayagan nitong masabihan ang mga gumagamit tungkol sa mga lokasyon ng mga patrol ng pulisya, mga interceptor, aksidente sa trapiko, mga panganib sa kalsada, mga gawa sa kalsada, impormasyon at mga camera. Ang mga lokasyon ay ipinapakita sa isang pangkalahatang-ideya ng mapa at sa real time. Mahalagang banggitin na sa karamihan ng mga bansa sa mundo, ang paggamit ng aplikasyon ay alinsunod sa batas, kabilang ang Serbia, Montenegro, Bosnia at Herzegovina at ang mga Balkan sa pangkalahatan. Ayon sa batas, obligado ang pulisya na ipahayag para sa bawat susunod na araw kung saang mga lugar at sa anong panahon magsasagawa sila ng kontrol sa trapiko.
Ang layunin ng aplikasyon ay hindi upang makagambala sa gawain ng pulisya at mang-insulto sa kanila, ngunit pakikiisa ng pagmamaneho para sa layunin ng pangkalahatang kaligtasan, mga ulat ng mga gawa, pagguho ng lupa, mga libuong, aksidente at mga katulad nito, pati na rin ang pagkakaroon ng radar at mga patrol. Mag-ingat, bawasan ang bilis, alagaan ang iyong sarili at iba pang mga gumagamit ng kalsada.
Ayon sa batas, dapat mayroon kang isang may-ari sa iyong kotse upang magamit ang isang mobile phone habang nagmamaneho. Samakatuwid, para sa anumang aplikasyon, upang hindi labagin ang Batas sa Kaligtasan ng Trapiko, dapat mayroon kang isang may-ari para sa iyong mobile kung nagmamaneho ka.
Ang mga gumagamit ay nag-uulat, kumpirmahin o tanggihan ang mga lokasyon ng lahat ng mga pag-log sa mapa mismo. Ang antas ng pagtitiwala ng mga gumagamit at lahat ng mga application ay kinakalkula batay sa lahat ng mga kumpirmasyon at pagbura. Sakaling mawala ang antas ng tiwala ng gumagamit, awtomatiko itong hinaharangan magpakailanman.
Ang application ay libre. Ito ay inilaan upang manatili sa gayon, maliban kung ang marketing sa application ay hindi nagbibigay ng isang kasiya-siyang resulta para sa pagpapanatili ng application mismo (mga gastos sa server at mga gastos sa pagpapakita ng mapa). Sa kasong iyon, hahanapin ang iba pang mga paraan ng monetization.
Pinapayagan ng opsyong "Background application na" ang application na makatanggap ng mga aplikasyon kahit na ang telepono ay naka-lock at kung malapit ka sa isang application, aabisuhan ka ng application, tulad ng pagbukas ng application. Dapat laging magagamit ang Internet para gumana ang pagpipiliang ito.
Ang aplikasyon ay isang impormasyong may kaalaman na may layunin na dagdagan ang kaligtasan ng trapiko. Pinapayagan nitong masabihan ang mga gumagamit tungkol sa mga lokasyon ng mga patrol ng pulisya, mga interceptor, aksidente sa trapiko, mga panganib sa kalsada, mga gawa sa kalsada, impormasyon at mga camera. Ang mga lokasyon ay ipinapakita sa isang pangkalahatang-ideya ng mapa at sa real time. Mahalagang banggitin na sa karamihan ng mga bansa sa mundo, ang paggamit ng aplikasyon ay alinsunod sa batas, kabilang ang Serbia, Montenegro, Bosnia at Herzegovina at ang mga Balkan sa pangkalahatan. Ayon sa batas, obligado ang pulisya na ipahayag para sa bawat susunod na araw kung saang mga lugar at sa anong panahon magsasagawa sila ng kontrol sa trapiko.
Ang layunin ng aplikasyon ay hindi upang makagambala sa gawain ng pulisya at mang-insulto sa kanila, ngunit pakikiisa ng pagmamaneho para sa layunin ng pangkalahatang kaligtasan, mga ulat ng mga gawa, pagguho ng lupa, mga libuong, aksidente at mga katulad nito, pati na rin ang pagkakaroon ng radar at mga patrol. Mag-ingat, bawasan ang bilis, alagaan ang iyong sarili at iba pang mga gumagamit ng kalsada.
Ayon sa batas, dapat mayroon kang isang may-ari sa iyong kotse upang magamit ang isang mobile phone habang nagmamaneho. Samakatuwid, para sa anumang aplikasyon, upang hindi labagin ang Batas sa Kaligtasan ng Trapiko, dapat mayroon kang isang may-ari para sa iyong mobile kung nagmamaneho ka.
Ang mga gumagamit ay nag-uulat, kumpirmahin o tanggihan ang mga lokasyon ng lahat ng mga pag-log sa mapa mismo. Ang antas ng pagtitiwala ng mga gumagamit at lahat ng mga application ay kinakalkula batay sa lahat ng mga kumpirmasyon at pagbura. Sakaling mawala ang antas ng tiwala ng gumagamit, awtomatiko itong hinaharangan magpakailanman.
Ang application ay libre. Ito ay inilaan upang manatili sa gayon, maliban kung ang marketing sa application ay hindi nagbibigay ng isang kasiya-siyang resulta para sa pagpapanatili ng application mismo (mga gastos sa server at mga gastos sa pagpapakita ng mapa). Sa kasong iyon, hahanapin ang iba pang mga paraan ng monetization.
Pinapayagan ng opsyong "Background application na" ang application na makatanggap ng mga aplikasyon kahit na ang telepono ay naka-lock at kung malapit ka sa isang application, aabisuhan ka ng application, tulad ng pagbukas ng application. Dapat laging magagamit ang Internet para gumana ang pagpipiliang ito.
Na-update noong
Nagsisimula ang kaligtasan sa pag-unawa kung paano kinokolekta at ibinabahagi ng mga developer ang iyong data. Posibleng mag-iba ang mga kagawian sa privacy at seguridad ng data batay sa iyong paggamit, rehiyon, at edad. Ang developer ang nagbigay ng impormasyong ito at posibleng i-update niya ito sa paglipas ng panahon.
Walang data na ibinabahagi sa mga third party
Matuto pa tungkol sa kung paano inihahayag ng mga developer ang pagbabahagi
Posibleng kolektahin ng app na ito ang mga ganitong uri ng data
Lokasyon, Personal na impormasyon at 3 pa
Ine-encrypt ang data habang inililipat
Ano'ng bago
- Sitna unapređenja