OBD Info-san! トライアル版
Sisältää mainoksia
10 t.+
Lataukset
Kaikki
info
Tietoa sovelluksesta
■ Johdanto!
OBD Info-san! Trial -versio on työkalu autotietojen näyttämiseen ELM327-Bluetooth-laitteella.
Monissa näistä sovelluksista polttoainetehokkuus tuodaan esiin, mutta on luonnollista, että pystymme siihen! ?? On.
Kehitämme sitä tavoitteena tehdä hauskasta ajamisesta ja näyttää hyödyllistä tietoa (metrejä) viileällä tavalla!
■ Mitä tarvitset?
Tämän sovelluksen käyttäminen edellyttää halpaa ELM327-Bluetooth-laitetta.
Lisäksi asennettavan ajoneuvon on tuettava myös OBD-II: ta.
* Lisätietoja OBD-II ja ELM327 Bluetooth-laitteista on virallisella verkkosivustolla.
■ Mitä voit tehdä?
Seuraava sisältö hankitaan ajoneuvosta OBD-II-liittimen kautta ja näytetään.
Nopeus, moottorin kierrosluku, nostopaine (tai tyhjiöpaine), kaasuläpän aukko, polttoainetaso, veden lämpötila, imuilman lämpötila, jännite jne.
Tämän avulla voit näyttää hetkellisen polttoaineenkulutuksen, keskimääräisen polttoaineenkulutuksen, mittarilukeman (ODO / TRIP-A, B), käyntiajan, pysäytysajan jne.
Voit myös käyttää GPS: ää ja erilaisia antureita korkeuden näyttämiseen, G-anturin arvojen tallentamiseen ja pisteiden, kuten maksiminopeuden, tallentamiseen.
Lisäksi OBD-II-määrityksiin perustuva vianmäärityskoodi voidaan näyttää ja tarkistusvalo voidaan sammuttaa.
(Se on ehdottomasti parempi kuin ostaa diagnostinen kone!)
■ Olen siitä erityisen kiinnostunut!
Jos saat tietoja OBD: ltä erottelematta, näytön päivitysnopeus on hidas.
Siksi tässä sovelluksessa OBD-tiedot kerätään optimaalisesti jokaisesta näyttöruudusta tietojen päivitystiheyden hallitsemiseksi.
(Katunäyttö, piirinäyttö, ekonäyttö jne. Jaetaan ja niitä ohjataan kullekin sopivasti.)
Lisäksi tämä sovellus tukee myös japanilaisille autoille ominaisia protokollia (K-LINE jne.), Joten jopa automallit, joita ei voida yhdistää muihin sovelluksiin, voidaan liittää suurella todennäköisyydellä!
■ Kokeiluversion rajoitukset
Koska se on sijoitettu toiminnan vahvistamaksi versioksi, sovelletaan seuraavia rajoituksia.
・ Kun kojetaulun OBD on kytketty, se päättyy noin 8 minuutin kuluttua.
・ Vianmääritystä ei voida suorittaa
・ Aseman tilaa ei voi tallentaa tai näyttää.
Tällainen
Toiminnan tarkistamisen jälkeen arvostamme sitä, jos voisit ostaa maksullisen version. m (_ _) m
■ Tietoja ajoneuvoista, joiden toiminta on vahvistettu
Jos kyseessä on uusi ajoneuvo, se on yhteensopiva monien tyyppisten ajoneuvojen kanssa, sekä japanilaisten että tuotujen ajoneuvojen kanssa.
Se tukee myös vanhoissa autoissa käytetyille japanilaisille autoille ominaista tiedonsiirtoprotokollaa.
Pääasiassa kotimaiset valmistajat ovat yhteensopivia ajoneuvojen kanssa, jotka julkaistiin uusina malleina lokakuun 2008 jälkeen, tai vähäisin muutoksin syyskuun 2010 jälkeen.
Tuontiautojen osalta eurooppalaisia autoja tuetaan noin vuodesta 2001 ja amerikkalaisia autoja vuodesta 1996 eteenpäin.
Jos se toimii ajoneuvossasi, kiitämme sitä, jos voisit lähettää tiedot päänäytön "Anna ajoneuvon yhteystiedot" -valikosta. Kiitos yhteistyöstäsi! m (_ _) m
* Uusimmat "toimintavarmennetut ajoneuvot ja yhteysprotokollat" ovat saatavilla virallisella verkkosivustolla.
■ Tietoja uudesta ELM327-Bluetooth-laitteesta
(* 1)
Vuoden 2014 lopusta lähtien ELM327-Bluetooth-laitteen versio 2.1 on ollut markkinoilla. Tätä versiota 2.1 voidaan käyttää vain uusimpien CAN-viestintäajoneuvojen kanssa. Huomaa, että vanhemmat ajoneuvot (kuten K-LINE-liitännät) eivät toimi tällä version 2.1 laitteella.
(* 2)
Tukee uudentyyppistä ELM327-laitetta (PIN-koodilla), jota näyttää olevan jaettu vuoden 2014 alusta alkaen versiosta 1.5.4.0. Kun vastaavaa laitetta käytettiin edellisessä versiossa, yhteys muodostettaessa tapahtui alustusvirhe.
(* 3)
Kesästä 2013 lähtien ELM327-Bluetooth-laitteet, jotka eivät vaadi pariliitosta, ovat olleet markkinoilla. Tuettu versiosta 1.2.4.0. Tätä voidaan kuitenkin käyttää Android OS 2.3.3: ssa tai uudemmassa ja päätelaitteessa, joka tukee suojattua Bluetooth-yhteyttä.
Sen yhdistämiseksi ei myöskään tarvitse muodostaa pariliitosta (PIN-syöttö). Ota kuitenkin käyttöön "Bluetooth-laite ilman PIN-koodia" -asetus sovelluksessa.
[Näkyykö jännite vasta alustuksen ja liitännän jälkeen? ]
ELM327 Bluetooth -laite alustetaan CONNECT-ajankohtana. Vain jännite näytetään, se tarkoittaa, että tiedonsiirto ELM327 Bluetooth-laitteen kanssa on mahdollista, mutta tiedonsiirto ajoneuvon ECU: n kanssa ei ole mahdollista.
Jos näin tapahtuu, yritä muuttaa OBD-II-protokollan asetuksia.
Jos se ei toimi, vaikka vaihdat sen, se tarkoittaa, että ajoneuvo ei tue sitä. Huomaa.
[Muu]
Käynnistyksen jälkeen muista lukea muistiinpanot ja uusimmat tiedot Tietoja-näytöstä Tietoja tästä sovelluksesta.
Lisäksi, koska japanilaisille autoille ominainen protokolla ei ole OBD-II-standardi, vianmääritystä ei ehkä voida suorittaa.
(Tämän sovelluksen vianmääritys on OBD-II-standardin mukainen)
[Tietoja tiedusteluista]
Vältä suoria sähköpostiviestejä pyyntöjen ja tiedustelujen suhteen mahdollisimman paljon.
* Sähköpostiosoitteesta riippuen roskapostisuodatin voi sulkea sen pois.
Ota yhteyttä virallisen kotisivun (tukisivusto) "kyselylomakkeella" estääksesi heidät.
【Ilmoitukset】
Vaikka palvelu on jo päättynyt, olemme hankkineet Androiderin "Official Developer Certification" -sovelluksen turvallisten sovellusten kehittäjänä. Tämän vuoksi voit käyttää ganchin tarjoamaa sovellusta luottavaisin mielin.
OBD Info-san! Trial -versio on työkalu autotietojen näyttämiseen ELM327-Bluetooth-laitteella.
Monissa näistä sovelluksista polttoainetehokkuus tuodaan esiin, mutta on luonnollista, että pystymme siihen! ?? On.
Kehitämme sitä tavoitteena tehdä hauskasta ajamisesta ja näyttää hyödyllistä tietoa (metrejä) viileällä tavalla!
■ Mitä tarvitset?
Tämän sovelluksen käyttäminen edellyttää halpaa ELM327-Bluetooth-laitetta.
Lisäksi asennettavan ajoneuvon on tuettava myös OBD-II: ta.
* Lisätietoja OBD-II ja ELM327 Bluetooth-laitteista on virallisella verkkosivustolla.
■ Mitä voit tehdä?
Seuraava sisältö hankitaan ajoneuvosta OBD-II-liittimen kautta ja näytetään.
Nopeus, moottorin kierrosluku, nostopaine (tai tyhjiöpaine), kaasuläpän aukko, polttoainetaso, veden lämpötila, imuilman lämpötila, jännite jne.
Tämän avulla voit näyttää hetkellisen polttoaineenkulutuksen, keskimääräisen polttoaineenkulutuksen, mittarilukeman (ODO / TRIP-A, B), käyntiajan, pysäytysajan jne.
Voit myös käyttää GPS: ää ja erilaisia antureita korkeuden näyttämiseen, G-anturin arvojen tallentamiseen ja pisteiden, kuten maksiminopeuden, tallentamiseen.
Lisäksi OBD-II-määrityksiin perustuva vianmäärityskoodi voidaan näyttää ja tarkistusvalo voidaan sammuttaa.
(Se on ehdottomasti parempi kuin ostaa diagnostinen kone!)
■ Olen siitä erityisen kiinnostunut!
Jos saat tietoja OBD: ltä erottelematta, näytön päivitysnopeus on hidas.
Siksi tässä sovelluksessa OBD-tiedot kerätään optimaalisesti jokaisesta näyttöruudusta tietojen päivitystiheyden hallitsemiseksi.
(Katunäyttö, piirinäyttö, ekonäyttö jne. Jaetaan ja niitä ohjataan kullekin sopivasti.)
Lisäksi tämä sovellus tukee myös japanilaisille autoille ominaisia protokollia (K-LINE jne.), Joten jopa automallit, joita ei voida yhdistää muihin sovelluksiin, voidaan liittää suurella todennäköisyydellä!
■ Kokeiluversion rajoitukset
Koska se on sijoitettu toiminnan vahvistamaksi versioksi, sovelletaan seuraavia rajoituksia.
・ Kun kojetaulun OBD on kytketty, se päättyy noin 8 minuutin kuluttua.
・ Vianmääritystä ei voida suorittaa
・ Aseman tilaa ei voi tallentaa tai näyttää.
Tällainen
Toiminnan tarkistamisen jälkeen arvostamme sitä, jos voisit ostaa maksullisen version. m (_ _) m
■ Tietoja ajoneuvoista, joiden toiminta on vahvistettu
Jos kyseessä on uusi ajoneuvo, se on yhteensopiva monien tyyppisten ajoneuvojen kanssa, sekä japanilaisten että tuotujen ajoneuvojen kanssa.
Se tukee myös vanhoissa autoissa käytetyille japanilaisille autoille ominaista tiedonsiirtoprotokollaa.
Pääasiassa kotimaiset valmistajat ovat yhteensopivia ajoneuvojen kanssa, jotka julkaistiin uusina malleina lokakuun 2008 jälkeen, tai vähäisin muutoksin syyskuun 2010 jälkeen.
Tuontiautojen osalta eurooppalaisia autoja tuetaan noin vuodesta 2001 ja amerikkalaisia autoja vuodesta 1996 eteenpäin.
Jos se toimii ajoneuvossasi, kiitämme sitä, jos voisit lähettää tiedot päänäytön "Anna ajoneuvon yhteystiedot" -valikosta. Kiitos yhteistyöstäsi! m (_ _) m
* Uusimmat "toimintavarmennetut ajoneuvot ja yhteysprotokollat" ovat saatavilla virallisella verkkosivustolla.
■ Tietoja uudesta ELM327-Bluetooth-laitteesta
(* 1)
Vuoden 2014 lopusta lähtien ELM327-Bluetooth-laitteen versio 2.1 on ollut markkinoilla. Tätä versiota 2.1 voidaan käyttää vain uusimpien CAN-viestintäajoneuvojen kanssa. Huomaa, että vanhemmat ajoneuvot (kuten K-LINE-liitännät) eivät toimi tällä version 2.1 laitteella.
(* 2)
Tukee uudentyyppistä ELM327-laitetta (PIN-koodilla), jota näyttää olevan jaettu vuoden 2014 alusta alkaen versiosta 1.5.4.0. Kun vastaavaa laitetta käytettiin edellisessä versiossa, yhteys muodostettaessa tapahtui alustusvirhe.
(* 3)
Kesästä 2013 lähtien ELM327-Bluetooth-laitteet, jotka eivät vaadi pariliitosta, ovat olleet markkinoilla. Tuettu versiosta 1.2.4.0. Tätä voidaan kuitenkin käyttää Android OS 2.3.3: ssa tai uudemmassa ja päätelaitteessa, joka tukee suojattua Bluetooth-yhteyttä.
Sen yhdistämiseksi ei myöskään tarvitse muodostaa pariliitosta (PIN-syöttö). Ota kuitenkin käyttöön "Bluetooth-laite ilman PIN-koodia" -asetus sovelluksessa.
[Näkyykö jännite vasta alustuksen ja liitännän jälkeen? ]
ELM327 Bluetooth -laite alustetaan CONNECT-ajankohtana. Vain jännite näytetään, se tarkoittaa, että tiedonsiirto ELM327 Bluetooth-laitteen kanssa on mahdollista, mutta tiedonsiirto ajoneuvon ECU: n kanssa ei ole mahdollista.
Jos näin tapahtuu, yritä muuttaa OBD-II-protokollan asetuksia.
Jos se ei toimi, vaikka vaihdat sen, se tarkoittaa, että ajoneuvo ei tue sitä. Huomaa.
[Muu]
Käynnistyksen jälkeen muista lukea muistiinpanot ja uusimmat tiedot Tietoja-näytöstä Tietoja tästä sovelluksesta.
Lisäksi, koska japanilaisille autoille ominainen protokolla ei ole OBD-II-standardi, vianmääritystä ei ehkä voida suorittaa.
(Tämän sovelluksen vianmääritys on OBD-II-standardin mukainen)
[Tietoja tiedusteluista]
Vältä suoria sähköpostiviestejä pyyntöjen ja tiedustelujen suhteen mahdollisimman paljon.
* Sähköpostiosoitteesta riippuen roskapostisuodatin voi sulkea sen pois.
Ota yhteyttä virallisen kotisivun (tukisivusto) "kyselylomakkeella" estääksesi heidät.
【Ilmoitukset】
Vaikka palvelu on jo päättynyt, olemme hankkineet Androiderin "Official Developer Certification" -sovelluksen turvallisten sovellusten kehittäjänä. Tämän vuoksi voit käyttää ganchin tarjoamaa sovellusta luottavaisin mielin.
Päivitetty
Turvallisuus alkaa siitä, että ymmärrät, miten kehittäjät keräävät ja jakavat dataasi. Datan yksityisyys- ja tietoturvatoimet saattavat vaihdella käytön, alueen ja iän mukaan. Kehittäjä on antanut nämä tiedot ja saattaa päivittää niitä myöhemmin.
Uutta
Version 1.8.4.0
・Vgate社製（BT3.0）ドングルへの対応
※本ドングルのELM327チップはV2.2となるので日本車特有のプロトコルは動作しない可能性があります
Version 1.8.3.0
・Android OS 6.0～以降におけるパーミッション（アプリの権限）リクエスト制御の追加
・車両接続情報提供の不具合修正および接続先サーバーの変更
・About画面の各種リンク先URLを変更
・ダイアログ表示アイコンの一部変更
など
Version 1.8.2.0
・接続タイムアウトのロジックを変更
・メーター画面でタスクを抜けて戻ると言語表示がおかしくなるのを修正
・トライアル版の各英語表記の修正
など
その他、過去の履歴は、サポートサイトをご覧ください
https://ganchi.rdy.jp/AppObdInfoSan/history.html
・Vgate社製（BT3.0）ドングルへの対応
※本ドングルのELM327チップはV2.2となるので日本車特有のプロトコルは動作しない可能性があります
Version 1.8.3.0
・Android OS 6.0～以降におけるパーミッション（アプリの権限）リクエスト制御の追加
・車両接続情報提供の不具合修正および接続先サーバーの変更
・About画面の各種リンク先URLを変更
・ダイアログ表示アイコンの一部変更
など
Version 1.8.2.0
・接続タイムアウトのロジックを変更
・メーター画面でタスクを抜けて戻ると言語表示がおかしくなるのを修正
・トライアル版の各英語表記の修正
など
その他、過去の履歴は、サポートサイトをご覧ください
https://ganchi.rdy.jp/AppObdInfoSan/history.html
