Modal di tangan, garasi masih kosong.

Beli angkot bekas pertama Anda, rekrut sopir, tebus izin trayek — dari sini Anda bangun armada angkot Bandung.

ARMADANYA NARIK SUNGGUHAN

Satu detik nyata sama dengan satu menit di dalam permainan, jadi satu shift penuh lewat dalam sekitar delapan belas menit. Angkot Anda bergerak di peta, mengangkut penumpang per rit, dan terus narik walau aplikasinya Anda tutup. Waktu Anda kembali, setorannya sudah menunggu.

KEPUTUSAN YANG BENAR-BENAR BERBEDA

Ngetem sampai penuh memberi rit yang padat tapi membuang jam sibuk. Jalan terus melipatgandakan jumlah rit tapi berisiko berangkat setengah kosong saat sepi. Tidak ada jawaban yang selalu benar — yang ada cuma jam berapa sekarang dan seramai apa trayeknya.

SOPIR YANG PUNYA KEPENTINGAN SENDIRI

Bursa sopir berganti isi tiap beberapa jam, dan kejujuran yang tertulis di kartu belum tentu yang sebenarnya. Setoran yang terasa kurang bisa berarti trayek sepi — atau bisa berarti ada yang ngelipet. Anda bisa sidak, atau pasang dashcam, atau membiarkannya dan menghitung ulang bagi hasilnya.

ANGKOT YANG PUNYA KONDISI

Mesin yang dibiarkan turun akan mogok di jalan. Modifikasi tidak selalu menguntungkan: subwoofer sangat berharga di trayek kampus dan justru merugikan di trayek yang penuh ibu-ibu. Yang cocok di satu trayek belum tentu cocok di trayek sebelah.

TRAYEK YANG DIPEREBUTKAN

Tier 1 feeder, Tier 2 gemuk, Tier 3 wisata. Tier yang lebih tinggi butuh reputasi Organda dan armada yang lebih baik, tapi bayarannya jauh lebih besar. Permintaan tiap trayek dibagi ke semua angkot yang lewat di sana — termasuk milik kompetitor. Dan soal iuran keamanan terminal, Anda yang menentukan sikapnya. Menolak bayar menghemat uang tapi membuka pintu buat preman.

MAIN TANPA KONEKSI

Permainan berjalan penuh tanpa internet. Yang berhenti bekerja saat luring cuma pencadangan dan iklan berhadiah.

Iklan sepenuhnya opsional dan selalu Anda yang memulai — tidak ada spanduk, tidak ada iklan yang menyela permainan.