1. Диагностический тестер.

Позволяет считывать данные из блока управления двигателем
по протоколу ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud).

- Состояние топливной системы
- Рассчитанная нагрузка на двигатель
- Температура охл. жидкости
- Кратковременная топливная коррекция
- Долгосрочная топливная коррекция
- Абсолютное давление во впускном коллекторе
- Обороты
- Скорость
- Угол опережения
- Температура всасываемого воздуха
- Положение дроссельной заслонки
- Присутствие кислородных датчиков
- Кислородный датчик 1
- Кислородный датчик 2
- Пробег с включенной лампой неисправности CHECK ENGINE(MIL)
- Запуски после сброса ошибок
- Пробег после сброса ошибок

ПРО ОШИБКИ
- Позволяет считать коды зафиксированных ошибок.
- Сбросить ошибки и погасить лампу CHECK ENGINE (MIL)

2. Электропакет.

Обмен данными производится по протоколу
ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud).

Позволяет выбрать скрытые настройки электропакета:
- автопостановка в режим охраны
- подъём стёкол ЭСП от ПДУ
- разрешение работы сирены
- запрет штатной охранной системы
- режим AUTO для ЭСП водителя
- разрешение раздельной разблокировки дверей

Считывать из электропакета информацию:
-programmingDate
-vehicleManufacturerECUHardwareNumber
-systemSupplierECUSoftwareNumber

Подавать команды на:
- замки дверей
- стеклоподъемники
- свет в салоне
- клаксон
- поворотники

3. Терминал.

В это режиме Вы можете посылать вручную любые команды на
Ваш адаптер OBDII ELM327 BLUETOOTH, соответственно и в блоки автомобиля.

Внимание!
Ваш адаптер ELM327 должен поддерживать протоколы ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud) и ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud).