Voyant moteur allumé ? Contrôle technique (expertise) qui approche ? SWISSDIAG PRO est un scanner OBD2 pour Android : il lit les codes défaut OBD2 standard de votre voiture et explique les codes génériques : plus de 9 500 codes décrits en français, allemand et anglais, sans réseau.
Adaptateur ELM327 ou STN compatible requis, non fourni : Bluetooth SPP ou BLE ; Wi-Fi expérimental. Adaptateurs conseillés : https://swissdiagpro.ch/adaptateur/
PRO : achat intégré unique, sans abonnement. Sans publicité, sans compte à créer, sans mesure d'audience.

Sans achat
• Codes OBD standard confirmés et en attente avec leurs états, témoin moteur (MIL), image figée si disponible ; lien « Google ↗ » sous chaque code OBD standard, sur demande, sans le VIN.
• « Prêt pour le contrôle ? (partie OBD) » avant l'expertise : verdict en trois couleurs, « À FAIRE », DÉTAILS ; sans mesure des gaz ; le même avec ou sans PRO ; seul le contrôleur décide.
• Défaut d'un calculateur hors OBD standard : signalé, codes comptés (liste avec PRO) ; résultat alors jamais vert. Codes non lus : « lecture incomplète », jamais 0.
• Véhicule identifié (VIN s'il le donne) et confirmé avant le scan ; carte des calculateurs qui répondent.
• Live essentiel : régime, vitesse, température du liquide de refroidissement, tension.
• Garage, un profil par VIN ; mode démo ; unités métriques ou impériales.

Avec la licence PRO
• Codes des autres calculateurs (défauts actifs ou mémorisés, selon véhicule et protocole) : tels que lus, sans description, lien « Google ↗ » pour les codes SAE ; sens selon le constructeur.
• Effacer les codes OBD standard (mode 04), seulement avec un code OBD standard lu : véhicule immobile et moteur arrêté vérifiés, PDF préalable ; réponse du véhicule affichée. Effacer ne répare pas la cause.
• Codes permanents (mode 0A), seulement comptés sans achat.
• Rapports PDF dans la langue de l'app : diagnostic (VIN masqué), avant effacement, trajet, Live Snapshot.
• Live complet : jusqu'à 53 paramètres OBD standard selon le véhicule, 4 courbes (3 min) ; état par système, à titre indicatif.
• Trajets (véhicule connecté et confirmé, app au premier plan) : trace GPS sans fond de carte, vitesse, altitude, CSV ; Black Box (jusqu'à 5 min avant et 2 min après un déclenchement).
Licence vérifiée en ligne : ouvrir l'app avec Internet au moins tous les 30 jours (14 jours de tolérance), tant que l'achat reste valide auprès de Google Play.

Compatibilité
Véhicules OBD-II/EOBD sur CAN et protocoles classiques (ISO 9141/KWP2000 : expérimental) ; résultat selon véhicule, année, protocole, calculateurs et adaptateur. Autres calculateurs (hors OBD standard) lus en partie, en lecture seule (CAN 11 bits, 29 bits expérimental ; J1850 VPW pour certains véhicules), codes listés avec PRO ; sinon OBD-II standard. Clones « ELM327 v1.5 » : lecture souvent incomplète.

Données
VIN, positions, trajets, captures et rapports restent sur l'appareil. Seuls deux envois partent vers le serveur SWISSDIAG, en Suisse : avec PRO, la vérification de l'achat et, après un scan terminé d'un véhicule confirmé, un relevé de découverte anonyme (notamment marque, modèle, calculateurs, codes défaut), sans VIN, plaque, position, heure ni identifiant de l'appareil ou du compte. Rien ne part sans accord explicite (en Suisse, écran au premier démarrage ; ailleurs, question après le premier scan). Choix modifiable dans les paramètres ; refuser ne retire aucune fonction.

Limites à connaître
Aide au diagnostic : ne remplace ni la documentation du constructeur, ni les témoins, ni un professionnel. Sans code affiché, un défaut reste possible. Seule commande qui modifie le véhicule : l'effacement (mode 04) ; ni codage ni reprogrammation. USB, DoIP, CAN FD et J1939 non pris en charge ; OBD sur UDS seul (J1979-2) non lu. Ne pas manipuler en conduisant.

Éditeur établi en Suisse.
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