Monster Moves

Seit dem Herbst 2008 liegt die „HMCS Onondaga“ auf dem Trockenen – als Museums-U-Boot im Hafen der ostkanadischen Stadt Rimouski. Doch wie kam der 90 Meter lange und 1.400 Tonnen schwere Koloss aus dem Kalten Krieg hierher? „Mission Schwertransport“ dokumentiert den aufwendigen Umzug des Bootes von der Reise über den stürmischen Nordatlantik bis hin zu einer steilen Abfahrt auf eigens verlegten Schienen an seinen endgültigen Bestimmungsort. Ingenieure und Marine-Experten gehen dabei bis an ihre Grenzen...

Fast ein Jahrhundert lang florierte im kanadischen Malartic der Goldhandel und brachte der Stadt Wohlstand und Arbeit. Jetzt gibt es nur noch ein letztes großes unerschlossenes Vorkommen. Doch das Gold im Wert von sechs Milliarden Euro liegt direkt unter dem Stadtzentrum. Damit es abgebaut werden kann, muss ein Drittel der Stadt umziehen... In der Stadt Raleigh, in North Carolina, muss eine alte historische Siedlung einem Neubaugebiet weichen. Um die prunkvollen Villen zu retten, sollen sie an einem anderen Ort wieder aufgebaut werden.

Kearney, Missouri: Ein Ehepaar hat sich zum Ziel gesetzt, den Charme des Wilden Westens an diesem Ort wieder auferstehen zu lassen. Den gesamten Mittleren Westen der USA haben die beiden bereist – auf der Suche nach dem perfekten historischen Haus für ihr Grundstück: 800 Kilometer entfernt, in South Dakota, wurden Kevin und Claire Allman schließlich fündig: Das 1911 erbaute „Big Blue’ stand ein ganzes Jahrhundert lang an einer Straßenecke in Sioux Falls – jetzt soll es umziehen.

In Salem, Massachusetts, soll der Justizpalast ausgebaut werden. Das Problem: Die alte Baptistenkirche, eines der ältesten Gebäude der Stadt, steht im Weg. Die Stadtväter wollen zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen: Sie wollen die 1.000 Tonnen schwere Kirche um 60 Meter nach Westen verrücken – somit hat der Justizpalast genügend Platz, und das ausgediente Gotteshaus könnte Verwendung als Gerichtsbibliothek finden. Spediteur Jerry Matyiko nimmt das Projekt in Angriff.

Die 1924 erbaute „President“ – von ihrer Mannschaft und den Passagieren liebevoll „Alte Lady“ genannt – ist ein Klassiker unter den historischen Raddampfern, die auf dem Mississippi einst zu großer Fahrt antraten. Nun soll das Schiff für immer vor Anker gehen – aber nicht am Flussufer, sondern auf dem Trockenen: Ihr Besitzer Dave Campbell plant, den alten Raddampfer gut 300 Kilometer landeinwärts zu schaffen und dort in ein Luxushotel umzufunktionieren. Zum neuen Standort führt natürlich kein Fluss, das gute Stück muss auf einem Schlepper über den Highway transportiert werden.