Med armene foldet er dimensjonene til flyet 12,5×8,1×5,3 cm, og vekten er kun 104 gram (inkludert det ladede batteriet). E88 Pro holder seg til det velkjente DJI Mavic-designet. I stedet for sensorer for unngåelse av hindringer foran, har den to LED-lys som hjelper til med orientering for nattlige flyvninger. I tillegg er det en andre LED plassert på baksiden av dronen.
Frontkameraet er montert på en simulert gimbal, mangler stabilisering og mulighet for ekstern vinkeljustering. Jeg mottok 'Pro'-varianten, utstyrt med et ekstra kamera på undersiden av flykroppen. Kameramodulen kan tas av eller byttes ut om nødvendig.
E88 tilbyr tre kameravalg. E88 Pro, med et dobbeltkamerasystem (4K primær + VGA-bunn), er tilgjengelig for $39,99 fra RCGoring, mens den grunnleggende E88, utstyrt med et 720P-kamera, er priset til $33,99. Alle tre versjonene kommer i svart eller grått og kan pares med 1, 2 eller 3 flybatterier.
På samme måte som dronen, viser kontrolleren et lekent utseende. Jeg oppdaget til og med en utilsiktet venstre bolt inne. Heldigvis identifiserte jeg problemet før jeg satte inn de tre AA-batteriene og slo den på. Senderen inkluderer to faux sammenleggbare antenner og en uttrekkbar telefonholder.
E88-dronen drives av et encellet (3,7V) 1800mAh modulært batteri. Ut fra størrelsen på LIPO-cellen er den faktiske batterikapasiteten beregnet til å være mellom 800-1200mAh. Batteripakken har en mikro-USB-port for lading, sammen med en statusindikator-LED.
Den er flyklar rett ut av esken. Bare brett ut armene og slå den på. Avgang kan startes automatisk via den angitte knappen eller manuelt ved hjelp av gasspaken. Tilkobling av motorene oppnås ved å flytte begge spakene til ytre-ned-posisjon.