Med armarna vikta är flygplanets mått 12,5×8,1×5,3 cm och vikten är bara 104 gram (inklusive det laddade batteriet). E88 Pro följer den välkända DJI Mavic-designen. Istället för sensorer för undvikande av hinder i fronten har den två LED-lampor som hjälper till att orientera sig vid nattliga flygningar. Dessutom finns det en andra lysdiod placerad på baksidan av drönaren.
Frontkameran är monterad på en simulerad kardan, saknar stabilisering och möjlighet till fjärrjustering av vinkel. Jag fick 'Pro'-varianten, utrustad med en andra kamera på flygkroppens undersida. Kameramodulen kan tas loss eller bytas ut vid behov.
E88 erbjuder tre kameraval. E88 Pro, med ett system med dubbla kamera (4K primär + VGA-botten), är tillgänglig för $39,99 från RCGoring, medan den grundläggande E88, utrustad med en 720P-kamera, kostar $33,99. Alla tre versionerna kommer i svart eller grått och kan paras ihop med 1, 2 eller 3 flygbatterier.
Ungefär som drönaren uppvisar dess kontroller ett lekfullt utseende. Jag upptäckte till och med en oavsiktligt lämnad bult inuti. Lyckligtvis identifierade jag problemet innan jag satte i de tre AA-batterierna och slog på den. Sändaren inkluderar två falska vikbara antenner och en infällbar telefonhållare.
Drönaren E88 drivs av ett encells (3,7V) 1800mAh modulärt batteri. Att döma av storleken på LIPO-cellen beräknas den faktiska batterikapaciteten vara mellan 800-1200mAh. Batteripaketet har en mikro-USB-port för laddning, tillsammans med en statusindikator.
Den är flygfärdig direkt ur lådan. Vik helt enkelt ut armarna och slå på den. Start kan initieras automatiskt via den avsedda knappen eller manuellt med gasspaken. Armering av motorerna uppnås genom att flytta båda pinnarna till det yttre läget.
Uppdaterades den
23 juli 2025