Зі складеними руками розміри літака становлять 12,5×8,1×5,3 см, а вага – лише 104 грами (включно з зарядженою батареєю). E88 Pro дотримується відомого дизайну DJI Mavic. Замість датчиків уникнення перешкод спереду він оснащений двома світлодіодними ліхтарями, які допомагають орієнтуватися під час нічних польотів. Крім того, у задній частині дрона є другий світлодіод.
Фронтальну камеру встановлено на імітаційному підвісі, без стабілізації та можливості дистанційного регулювання кута. Я отримав варіант «Pro», оснащений другою камерою знизу фюзеляжу. При необхідності модуль камери можна від'єднати або замінити.
E88 пропонує три камери на вибір. E88 Pro із системою подвійної камери (основна 4K + VGA знизу) доступний за 39,99 доларів США від RCGoring, а базовий E88, оснащений камерою 720P, коштує 33,99 доларів США. Усі три версії поставляються в чорному або сірому кольорах і можуть працювати в парі з 1, 2 або 3 літальними акумуляторами.
Подібно до дрона, його контролер має грайливий вигляд. Я навіть виявив всередині ненавмисно залишений болт. На щастя, я виявив проблему, перш ніж вставити три батареї типу АА та ввімкнути його. Передавач містить дві штучні складні антени та висувний тримач для телефону.
Дрон E88 живиться від однокомпонентної (3,7 В) модульної батареї ємністю 1800 мАг. Судячи з розміру елемента LIPO, фактична ємність акумулятора оцінюється в межах 800-1200 мАг. Акумуляторна батарея містить порт мікро-USB для зарядки разом зі світлодіодним індикатором стану.
Він готовий до польоту прямо з коробки. Просто розгорніть руки та увімкніть його. Зліт можна ініціювати автоматично за допомогою спеціальної кнопки або вручну за допомогою ручки газу. Активація двигунів досягається переміщенням обох ручок у зовнішнє положення вниз.