eCOPILOT

The electronic Copilot

ამ აპის შესახებ

eCOPILOT (ელექტრონული კოპილოტი) არის მარტივი გამოსაყენებელი, მაგრამ ფუნქციებით სავსე ნავიგაციის (მოძრავი რუკა), ჟურნალის წიგნი და ფრენის ჩანაწერის ჩაწერა აპი კერძო, რეკრეაციული და ულტრამსუბუქი პილოტებისთვის.
ის განკუთვნილია 6 დიუმიანი ან უფრო დიდი ტელეფონებისა და ტაბლეტების გამოსაყენებლად
eCOPILOT მიმართულია VFR „რეკრეაციული“ კერძო პილოტისკენ, რომელსაც სურს ადვილად გამოსაყენებელი სანავიგაციო აპი, რომელიც თავისუფალია დამატებითი „ზედმეტად რთული“ ფუნქციებისგან და უზრუნველყოფს „ერთი შეხებით“ ჩანაწერთა ჟურნალს ფრენის დროის თვალყურის დევნებისთვის.

როგორც ნავიგაციის აპი eCOPILOT გთავაზობთ:
& ხარი; მოძრავი რუქის ნავიგაცია მსოფლიო აეროპორტის მონაცემთა ბაზით და მომხმარებლის დამატებული ინტერესების წერტილით.
& ხარი; მსოფლიო საჰაერო სივრცეები (78 ქვეყანა) ვიზუალური განგაშით თუ საჰაერო სივრცეშია.
& ხარი; მრავალსაფეხურიანი ფრენის მარშრუტის შექმნა შემდეგი ფეხის POI/აეროპორტის ავტომატური შერჩევით.
& ხარი; მარშრუტები და დამატებული POI შეიძლება შენახული იყოს შემდგომი გამოყენებისთვის.
& ხარი; მარშრუტის მთლიანი მანძილი და ამჟამინდელი ფეხის მანძილი.
& ხარი; მარშრუტი ყველაზე მაღალი სიმაღლე და მიმდინარე ფეხის უმაღლესი სიმაღლე.
& ხარი; სიმაღლეზე მიწისზედა რელიეფის თავიდან აცილების სიგნალიზაცია.
& ხარი; სულ ფრენის დროის სიგნალიზაცია.
& ხარი; მარშრუტის ყველა POI/აეროპორტის დამაკავშირებელი ხაზები.
& ხარი; მარშრუტის მთლიანი მანძილი და მიმდინარე ფრენის მანძილი.
& ხარი; ტარება, მანძილი და სავარაუდო დრო მარშრუტზე შემდეგ არჩეულ POI/აეროპორტამდე (საზღვაო ხაზით, რომელიც აკავშირებს თვითმფრინავს POI-თან/აეროპორტთან).
& ხარი; ტარების, მანძილისა და მარშრუტის სავარაუდო დრო ყველა POI/აეროპორტამდე, რომლებიც თქვენი ფრენის მარშრუტის ნაწილია.
& ხარი; ტარება, მანძილი და სავარაუდო დრო მარშრუტზე უახლოეს POI-მდე/აეროპორტამდე (არასავალდებულო ხაზით, რომელიც აკავშირებს თვითმფრინავს უახლოეს POI-თან/აეროპორტთან).
& ხარი; რეგულირებადი საცნობარო წრე თვითმფრინავისა და არჩეული POI/აეროპორტის გარშემო, ხაზით, რომელიც აჩვენებს თვითმფრინავის მიმართულებას.
& ხარი; მსოფლიო აეროპორტის მონაცემთა ბაზა: მდებარეობა, ასაფრენი ბილიკის მიმართულება, სიგრძე, რადიო სიხშირეები, სიმაღლე, აღწერა.
& ხარი; ერთი შეხებით წასვლა უახლოეს ან სხვა POI/აეროპორტში.
& ხარი; ერთი შეხებით POI/აეროპორტის დასამატებლად ფრენის მიმდინარე ნაწილს.
& ხარი; მსოფლიო რუკა ქეშირებულია მოწყობილობაზე. არ არის საჭირო ინტერნეტი ფრენისას.
& ხარი; იმპერიული, საზღვაო და მეტრული ერთეულები.
& ხარი; ჭეშმარიტი და მაგნიტური კომპასი.
& ხარი; სრული ეკრანის რუკის ხედი

როგორც ჟურნალის წიგნი eCOPILOT მოიცავს:
& ხარი; ერთი შეხებით მიმდინარე ჟურნალის დასაწყებად და შესაჩერებლად.
& ხარი; ფრენის ტრასის ჩაწერა.
& ხარი; ტრეკების „დაკვრა“ შესაძლებელია eCOPILOT-ში. 20x-მდე დაკვრის სიჩქარე და "გადახვევა" და "სწრაფი წინ" მხარდაჭერა.
& ხარი; ჩანაწერების ნახვა შესაძლებელია ნებისმიერ აპლიკაციაში, მობილურსა თუ დესკტოპზე, რომელიც მხარს უჭერს KML ფაილებს (როგორიცაა Google Earth დესკტოპისთვის / Android, MAPinr Android-ზე და ა.შ.)
& ხარი; ჩანაწერთა წიგნი ავტომატურად აირჩევს "FROM" და "TO" აეროპორტში/POI-ს.
& ხარი; მთლიანი ფრენის დრო და მიმდინარე დროის ჩვენება.
& ხარი; ჟურნალის ჩანაწერების ნახვა შესაძლებელია აპში.
& ხარი; ჟურნალის TFT და საეთერო დრო ნაჩვენებია ჟურნალის ჩანაწერების სიაში.
& ხარი; შენიშვნები შეიძლება დაემატოს ჟურნალის თითოეულ ჩანაწერს.
& ხარი; ჟურნალი ინახება როგორც მძიმით გამოყოფილი უბრალო ტექსტური ფაილი, რომლის ნახვა შესაძლებელია ტექსტის მაყურებლის ნებისმიერ აპში ან იმპორტირებული ცხრილების პროგრამებში. ჟურნალის ჩანაწერები შეიცავს: თვითმფრინავის აღნიშვნას, მდებარეობა, მდე, აფრენის თარიღი/დრო, დაფრენის თარიღი/დრო, ფრენის მთლიანი დრო საათში/წუთში და საათების ათწილადი, მოგზაურობის მთლიანი მანძილი, შენიშვნები.
& ხარი; გაგზავნეთ ჟურნალის ფაილი და ჩანაწერები თქვენს ელ.ფოსტაზე.
& ხარი; ჟურნალი და ჩანაწერები შეიძლება იყოს ექსპორტირებული/იმპორტირებული მომხმარებლის მიერ არჩეული მოწყობილობის ლოკალური შენახვის საქაღალდეში/დან.

სიახლე

Fixed the possibility of airspaces not updating correctly when the aircraft goes from inside the airspace to inside but above or below the airspace.