Log Dyno Logger
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Información de la aplicación
Log Dyno Logger es un registrador de datos dedicado para Log Dyno, que mide la potencia y el par de sus registros de datos y utiliza un dispositivo GPS EXTERNO.
Log Dyno Logger usa dispositivos GPS y registros de velocidad, que Log Dyno usa para calcular las RPM posteriores a partir de los tamaños de las ruedas, las relaciones de transmisión, etc.
Todo lo que tiene que hacer es seleccionar una sola marcha, generalmente la tercera, iniciar el registro de datos, acelerar el automóvil de bajas rpm a la línea roja, como lo haría en un dinamómetro, desacelerar o detener y detener el registro de datos. A continuación, puede enviar el registro de datos directamente a Log Dyno para su medición.
Dispositivos GPS compatibles:
-PGear 610
-Más muy pronto
Originalmente, Log Dyno fue diseñado para funcionar a partir de registros de datos OBD, pero con aplicaciones de alta potencia, la tracción es un problema y causa picos en la curva de rpm, lo que también introduce picos en la curva de medición. El uso de la velocidad en lugar de las rpm en el registro de datos garantiza que los picos no estén presentes, incluso si patina las ruedas.
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo en cualquier momento.
Log Dyno Logger usa dispositivos GPS y registros de velocidad, que Log Dyno usa para calcular las RPM posteriores a partir de los tamaños de las ruedas, las relaciones de transmisión, etc.
Todo lo que tiene que hacer es seleccionar una sola marcha, generalmente la tercera, iniciar el registro de datos, acelerar el automóvil de bajas rpm a la línea roja, como lo haría en un dinamómetro, desacelerar o detener y detener el registro de datos. A continuación, puede enviar el registro de datos directamente a Log Dyno para su medición.
Dispositivos GPS compatibles:
-PGear 610
-Más muy pronto
Originalmente, Log Dyno fue diseñado para funcionar a partir de registros de datos OBD, pero con aplicaciones de alta potencia, la tracción es un problema y causa picos en la curva de rpm, lo que también introduce picos en la curva de medición. El uso de la velocidad en lugar de las rpm en el registro de datos garantiza que los picos no estén presentes, incluso si patina las ruedas.
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