CCAS | VFR Collision Avoidance
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Acerca de esta app
CCAS (pronunciado /ciːkæs/; CEE-kas) es un sistema para evitar colisiones de aeronaves, especialmente utilizado por pilotos VFR. CCAS opera en espacios aéreos inferiores, dependiendo del terreno desde el nivel del suelo hasta 5000 pies AGL.
- Cómo funciona -
Cada cliente CCAS envía periódicamente su propia posición a la red CCAS. Por otro lado, los servidores CCAS transmiten todo el tráfico relevante alrededor de esta posición al cliente CCAS. Mediante el uso de conexiones TCP estándar combinadas con un protocolo altamente optimizado, esto funciona casi en tiempo real.
Además de otros usuarios de CCAS, el servidor también transmite información de tráfico de otras fuentes diferentes, como ADS-B, así como OGN/FLARM, para tener la mayor cantidad de información posible.
Puede conectar fácilmente CCAS a su aplicación de navegación (por ejemplo, VFRnav). Esto significa que el tráfico se muestra directamente en el mapa en movimiento. Los datos de tráfico se transmiten a través de GDL90. Además, CCAS se puede utilizar como proxy para otras fuentes de datos de tráfico, como receptores Stratux, FLARM o ADS-B.
- Cómo utilizar -
Para usar CCAS y ayudar a aumentar la seguridad en el aire, simplemente descargue el cliente oficial de CCAS. ¡Es completamente gratis por cierto!
Nota importante sobre privacidad: No es necesario registrarse. Tras el primer lanzamiento del cliente, se genera una identificación aleatoria en el dispositivo. Cada mensaje de posición se envía encriptado y solo se proporciona a otros usuarios de la red CCAS en las proximidades inmediatas. No se guarda ningún historial de vuelos.
- Cómo contribuir -
Simplemente use el cliente. Cada piloto que usa CCAS hace una contribución importante para hacer que el espacio aéreo sea seguro.
- Cómo funciona -
Cada cliente CCAS envía periódicamente su propia posición a la red CCAS. Por otro lado, los servidores CCAS transmiten todo el tráfico relevante alrededor de esta posición al cliente CCAS. Mediante el uso de conexiones TCP estándar combinadas con un protocolo altamente optimizado, esto funciona casi en tiempo real.
Además de otros usuarios de CCAS, el servidor también transmite información de tráfico de otras fuentes diferentes, como ADS-B, así como OGN/FLARM, para tener la mayor cantidad de información posible.
Puede conectar fácilmente CCAS a su aplicación de navegación (por ejemplo, VFRnav). Esto significa que el tráfico se muestra directamente en el mapa en movimiento. Los datos de tráfico se transmiten a través de GDL90. Además, CCAS se puede utilizar como proxy para otras fuentes de datos de tráfico, como receptores Stratux, FLARM o ADS-B.
- Cómo utilizar -
Para usar CCAS y ayudar a aumentar la seguridad en el aire, simplemente descargue el cliente oficial de CCAS. ¡Es completamente gratis por cierto!
Nota importante sobre privacidad: No es necesario registrarse. Tras el primer lanzamiento del cliente, se genera una identificación aleatoria en el dispositivo. Cada mensaje de posición se envía encriptado y solo se proporciona a otros usuarios de la red CCAS en las proximidades inmediatas. No se guarda ningún historial de vuelos.
- Cómo contribuir -
Simplemente use el cliente. Cada piloto que usa CCAS hace una contribución importante para hacer que el espacio aéreo sea seguro.
Actualización
El primer paso de la seguridad es comprender cómo los desarrolladores recopilan y comparten tus datos. Las prácticas de privacidad y seguridad de datos pueden variar en función del uso de la app, la región y la edad. El desarrollador proporcionó esta información y podría actualizarla con el tiempo.
No se comparten datos con terceros
Más información sobre cómo los desarrolladores declaran el uso compartido
No se recopilan datos
Más información sobre cómo los desarrolladores declaran la recopilación
Novedades
v24.03.0
new: add own aircraft id to filter own position
new: map view added
fix: some ui improvements
breaking change: changed default port to 4000 in order to support all flight nav apps
v23.11.1
app integration fixes (SkyDemon, VFRnav, ...)
v23.04.3
attitude indicator for stratux added
new backend protocol
fix GDL90 speed value
open beta release
new: add own aircraft id to filter own position
new: map view added
fix: some ui improvements
breaking change: changed default port to 4000 in order to support all flight nav apps
v23.11.1
app integration fixes (SkyDemon, VFRnav, ...)
v23.04.3
attitude indicator for stratux added
new backend protocol
fix GDL90 speed value
open beta release
