Aston Martin DB5
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El Aston Martin DB5 es un gran turismo de lujo (GT) británico que fue fabricado por Aston Martin y diseñado por el carrocero italiano Carrozzeria Touring Superleggera. Lanzado en 1963, fue una evolución de la serie final de DB4.
El Aston Martin DB5 se encuentra entre los autos más conocidos del mundo gracias al experto en efectos especiales John Stears, quien modificó el DB5 para que lo usara James Bond en la película Goldfinger (1964). Aunque Ian Fleming había colocado a Bond en un DB Mark III en la novela, Stears persuadió a la compañía para que pusiera a disposición su prototipo Aston Martin DB5.
Había un total de cuatro Goldfinger Aston Martin DB5. Dos de estos se utilizaron en la filmación y dos se utilizaron solo con fines promocionales. El primer automóvil de filmación, DP / 2161/1, se agregó con dispositivos. Este Aston Martin DB5 era el prototipo original y estaba pintado en Dubonnet Red. Antes de aparecer en Goldfinger, se usó en el episodio 2.17, "The Noble Sportsman", de The Saint.
Para promocionar la película, los dos Aston Martin DB5 se exhibieron en la Feria Mundial de Nueva York de 1964, donde fue apodado "el automóvil más famoso del mundo" y, posteriormente, las ventas del automóvil aumentaron.
Desde la película, el Aston Martin DB5 se ha asociado estrechamente con la franquicia de James Bond y se considera el vehículo ideal del personaje. Como tal, ha reaparecido en películas posteriores a lo largo de los años. Dentro del universo de James Bond, el mismo coche (matrícula BMT 216A) se volvió a utilizar en la siguiente película, Thunderball, un año después.
El Goldeneye Aston Martin DB5 reside actualmente en el London Film Museum en Covent Garden. De los tres autos utilizados en la producción, uno fue filmado para la toma estática del lado del océano, se desconoce la participación de uno y el Aston Martin DB5 / 1885 / R fue conducido en la escena de la persecución contra el Ferrari en Monte Carlo. Aston Martin DB5 / 1885 / R fue comprado en una subasta de Christie's en 2001 y ese año ingresó en el Libro Guinness de los Récords como el mejor pagado por un artículo de recuerdos de Bond. Se exhibió por primera vez en la exposición Bond en Beaulieu antes de mudarse a su nuevo hogar en el London Film Museum.
En 2019, Aston Martin confirmó que el automóvil aparecería en la próxima película de Bond, No Time to Die, que se estrenará en octubre de 2021. El plan era construir una réplica, no usar un vehículo existente: ocho réplicas de Aston Los coches de acrobacias Martin DB5 se hicieron para la película.
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Estamos agradecidos por su gran apoyo y siempre agradecemos sus comentarios sobre nuestros fondos de pantalla.
El Aston Martin DB5 se encuentra entre los autos más conocidos del mundo gracias al experto en efectos especiales John Stears, quien modificó el DB5 para que lo usara James Bond en la película Goldfinger (1964). Aunque Ian Fleming había colocado a Bond en un DB Mark III en la novela, Stears persuadió a la compañía para que pusiera a disposición su prototipo Aston Martin DB5.
Había un total de cuatro Goldfinger Aston Martin DB5. Dos de estos se utilizaron en la filmación y dos se utilizaron solo con fines promocionales. El primer automóvil de filmación, DP / 2161/1, se agregó con dispositivos. Este Aston Martin DB5 era el prototipo original y estaba pintado en Dubonnet Red. Antes de aparecer en Goldfinger, se usó en el episodio 2.17, "The Noble Sportsman", de The Saint.
Para promocionar la película, los dos Aston Martin DB5 se exhibieron en la Feria Mundial de Nueva York de 1964, donde fue apodado "el automóvil más famoso del mundo" y, posteriormente, las ventas del automóvil aumentaron.
Desde la película, el Aston Martin DB5 se ha asociado estrechamente con la franquicia de James Bond y se considera el vehículo ideal del personaje. Como tal, ha reaparecido en películas posteriores a lo largo de los años. Dentro del universo de James Bond, el mismo coche (matrícula BMT 216A) se volvió a utilizar en la siguiente película, Thunderball, un año después.
El Goldeneye Aston Martin DB5 reside actualmente en el London Film Museum en Covent Garden. De los tres autos utilizados en la producción, uno fue filmado para la toma estática del lado del océano, se desconoce la participación de uno y el Aston Martin DB5 / 1885 / R fue conducido en la escena de la persecución contra el Ferrari en Monte Carlo. Aston Martin DB5 / 1885 / R fue comprado en una subasta de Christie's en 2001 y ese año ingresó en el Libro Guinness de los Récords como el mejor pagado por un artículo de recuerdos de Bond. Se exhibió por primera vez en la exposición Bond en Beaulieu antes de mudarse a su nuevo hogar en el London Film Museum.
En 2019, Aston Martin confirmó que el automóvil aparecería en la próxima película de Bond, No Time to Die, que se estrenará en octubre de 2021. El plan era construir una réplica, no usar un vehículo existente: ocho réplicas de Aston Los coches de acrobacias Martin DB5 se hicieron para la película.
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