Museo de EMT Madrid
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Aqui encontrará 28 'paragens' que o acompanharão nesta viagem histórica, com narrações em espanhol e inglês e terá acesso a galerias de imagens que lhe permitem apreciar ao pormenor os veículos e outros objetos desta coleção.
Comece a viagem selecionando o tipo de visita que deseja fazer:
Você tem pouco tempo? Então não perca a visita "Essentials"!; entre os objetos que esta seleção do que você não deve perder, você encontrará algumas 'jóias' como os modelos de dois andares: o Guy Arab (de 1948) e o Leyland Titan (de 1957). Há também o primeiro ônibus articulado de Madri (o Pegaso 6035-A, de 1966) e diversos modelos emblemáticos das décadas de 1970 e 1980 (por exemplo, um Pegaso Sava 5720, que foi o primeiro microônibus EMT; um Pegaso 6050, modelo com que a frota EMT mudou para vermelho em 1974; ou um Pegaso 6038).
Tem mais tempo?Depois, além dos locais imperdíveis, explore os modelos mais recentes, que foram marcos tecnológicos para a EMT e para Madrid nos anos 90: o primeiro autocarro movido a GNV (gás natural comprimido); o primeiro ônibus movido a bateria de hidrogênio; o primeiro ônibus de piso baixo; o primeiro microônibus com propulsão híbrida…
Aproveite e veja um vasto leque de fotografias históricas desde as origens da EMT e uma réplica do eléctrico 'belga' nº 477.
Espera, tem mais… Encontre os modelos que mais te interessam com a ferramenta de busca por número e explore onde você está com a ajuda do mapa.
Leve a sua visita até à sua casa, continue a desfrutar do conteúdo e da nostalgia do nosso museu!
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Você tem pouco tempo? Então não perca a visita "Essentials"!; entre os objetos que esta seleção do que você não deve perder, você encontrará algumas 'jóias' como os modelos de dois andares: o Guy Arab (de 1948) e o Leyland Titan (de 1957). Há também o primeiro ônibus articulado de Madri (o Pegaso 6035-A, de 1966) e diversos modelos emblemáticos das décadas de 1970 e 1980 (por exemplo, um Pegaso Sava 5720, que foi o primeiro microônibus EMT; um Pegaso 6050, modelo com que a frota EMT mudou para vermelho em 1974; ou um Pegaso 6038).
Tem mais tempo?Depois, além dos locais imperdíveis, explore os modelos mais recentes, que foram marcos tecnológicos para a EMT e para Madrid nos anos 90: o primeiro autocarro movido a GNV (gás natural comprimido); o primeiro ônibus movido a bateria de hidrogênio; o primeiro ônibus de piso baixo; o primeiro microônibus com propulsão híbrida…
Aproveite e veja um vasto leque de fotografias históricas desde as origens da EMT e uma réplica do eléctrico 'belga' nº 477.
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Aquí encontrarás 28 ‘paradas’ que te acompañarán en este viaje histórico, con locución en español e inglés y tendrás acceso a galerías de imágenes que te permiten apreciar con detalle los vehículos y otros objetos de esta colección.
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