► Ein Aircraft Maintenance Engineer (AME) und auch ein lizenzierter Aircraft Maintenance Engineer (LAME oder L-AME) ist eine lizenzierte Person, die die Flugzeugwartung durchführt und zertifiziert. Die Lizenz ist international weit verbreitet und wird von der International Civil Aviation Organization (ICAO) anerkannt. Die amerikanische FAA erkennt die Qualifikation im Ausland an, bezeichnet sie jedoch als Aviation Maintenance Engineer und nicht als "Aircraft"
【Abgedeckte Themen basierend auf folgenden Konzepten】
►Aircraft Maintenance Engineer: Jobbeschreibung
► Flugzeugzeichnungen
►Monocoque-Typ
►Semimonocoque-Typ
►Aerodynamik
►Nicht Eisenmetalle und ihre Legierungen
► Nichteisenlegierungen
►Bronze
►Aluminiumlegierungen
►Nickellegierungen
► Metalle tragen
►Andere Legierungen
► Härteprüfung
►Gas Turbinenmotoren
► WERKSTATTPRAKTIKEN
► Erlaubnis
►Kalibrierung
►Markierungs- und Messwerkzeuge
►Seiten- und Außentasterzähler
►Oberflächenlehre
►Teiler & Trammel
► Einen Kreis schreiben
► Winkelmesser
►Stempel
►Tellerwinkel & Try Square
►Schneidwerkzeuge
►Chisels
►Dateien
►Hubschrauberkomponenten, -sektionen und -systeme
► Hauptrotorsystem
►Sirup-Rotorsystem
►Rotor Rotor System
►Vollbewegliches Rotorsystem
►Tandemrotor
►Waschplattenmontage
►Rücklaufeinheit
►Antitorque-System
►Antitorque-Antriebssysteme
►Motoren
►Kompressor
►Turbinen- und Zubehörgetriebe
►Elektrische Systeme
►Hydraulik
►Flugzeuginstrumente
►Fluganzeiger
►Einige wichtige Begriffe ……
►Counter Zeigerdruckhöhenmesser
►Vertical Speed Indicator (VSI)
► Angle-Of-Attack-Sender
►Angle-Of-Attack (AOA) Anzeige System
►Stallwarnsystem
►Tachometersysteme
► Thermoelement-System
Aktualisiert am
27.09.2022