Έλεγχος Μεταχειρισμένου

LEAN ASIA

Αγορές εντός εφαρμογής

Περιγραφή εφαρμογής

Έλεγχος μεταχειρισμένου αυτοκινήτου που τελειώνει δίπλα στο ίδιο το αυτοκίνητο, όχι το βράδυ από μνήμης.

Αυτό για το οποίο πληρώνει είναι ένα έγγραφο: μετρημένες τιμές, φωτογραφίες καρφιτσωμένες στο σημείο στο οποίο ανήκουν, και μια υπογραφή από κάτω.

ΤΙ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΕΛΕΓΧΟΣ
Αυτή είναι εκτίμηση της φυσικής κατάστασης δίπλα στο όχημα, την ημέρα που το είδατε. Δεν είναι τεχνικός έλεγχος και δεν εκδίδει κανένα δελτίο από εξουσιοδοτημένο κέντρο. Ούτε ψάχνει σε μητρώα: χωρίς ιστορικό, χωρίς προηγούμενους ιδιοκτήτες, χωρίς έλεγχο χιλιομέτρων από βάση δεδομένων. Αυτό που παίρνετε είναι η μετρημένη κατάσταση του αυτοκινήτου.

ΕΞΙ ΠΡΟΤΥΠΑ, ΟΛΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΙΜΑ
Σεντάν, χάτσμπακ και SUV. Αγροτικό και βαν. Ηλεκτρικό και υβριδικό με πρίζα. Κλασικό. Μοτοσικλέτα. Εισαγωγή και JDM. Περίπου εξακόσια σημεία, με ενότητες δοκιμαστικής οδήγησης και μπαταρίας. Προσθέστε, διαγράψτε, αναδιατάξτε, αλλάξτε βάρη, αντιγράψτε, αποθηκεύστε το δικό σας πρότυπο. Η δομή παγώνει τη στιγμή που ξεκινάτε τον έλεγχο, οπότε μια μεταγενέστερη αλλαγή προτύπου δεν ξαναγράφει ποτέ μια αναφορά που έχει ήδη σταλεί.

Ο ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΑΠΟ ΤΡΕΙΣ ΔΡΟΜΟΥΣ
Ο αναγνώστης barcode τον παίρνει από την ετικέτα στην κολόνα της πόρτας, η αναγνώριση κειμένου τον παίρνει από το παρμπρίζ, ή πληκτρολογείτε τους δεκαεπτά χαρακτήρες με φιλτραρισμένο πληκτρολόγιο. Το I γίνεται 1, το O και το Q γίνονται 0, και το ψηφίο ελέγχου κατά ISO 3779 πρέπει να βγαίνει πριν γίνει δεκτός ο αριθμός· αν δεν βγαίνει, παίρνετε έως τρεις διορθωμένες προτάσεις. Το έτος μοντέλου, την περιοχή κατασκευής και τον κατασκευαστή τα διαβάζει το ίδιο το τηλέφωνο, χωρίς σήμα.

ΤΙ ΔΙΝΕΙ ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΚΑΙ ΤΙ ΟΧΙ
το vPIC είναι βάση δεδομένων της αμερικανικής NHTSA. Ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο για την Ευρώπη επιστρέφει συχνά φτωχό ή άδειο, και η αναζήτηση ανακλήσεων ζητά ούτως ή άλλως μάρκα, μοντέλο και έτος. Τότε πληκτρολογείτε αυτά τα τρία πεδία και συνεχίζετε.

ΑΡΙΘΜΟΙ, ΟΧΙ ΕΠΙΘΕΤΑ
Βάθος πέλματος σε τρία σημεία σε κάθε ελαστικό συν τη ρεζέρβα, σε χιλιοστά ή 32α, σημειωμένο από το δικό σας όριο, με προειδοποίηση όταν ο ένας ώμος φθείρεται γρηγορότερα. Ο κωδικός DOT γίνεται εβδομάδα, έτος και ηλικία. Τακάκια σε ποσοστό ανά γωνία, δίσκοι σε πέντε καταστάσεις. Πάχος βαφής σε μικρόμετρα, και κάθε λαμαρίνα που αποκλίνει πάνω από 30% από τη διάμεσο σημειώνεται. Οι ζημιές μπαίνουν ως καρφίτσες σε σχέδιο αμαξώματος με δεκατέσσερις λαμαρίνες και σε σχέδιο του κάτω μέρους,.

ΚΩΔΙΚΟΙ ΒΛΑΒΗΣ ΑΠΟ ΤΟ ΙΔΙΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Ένα ELM327 μέσω Bluetooth επιστρέφει αποθηκευμένους κωδικούς και κωδικούς σε αναμονή μαζί με τους μετρητές ετοιμότητας. Η διαγραφή λείπει επίτηδες: το άδειασμα της μνήμης του πωλητή καταστρέφει ακριβώς την απόδειξη για την οποία σας κάλεσαν. Η έλλειψη προσαρμογέα δεν σταματά τίποτα — πληκτρολογήστε τους κωδικούς, ή καταγράψτε ότι δεν έγινε ανάγνωση και γιατί.

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΠΟΥ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΟΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΤΗΣ
Η βαθμολογία είναι 100 μείον η ποινή επί το βάρος της ενότητας· ο τύπος και η ανάλυση τυπώνονται μέσα στην αναφορά. Αγορά, διαπραγμάτευση ή αποχώρηση — το πεδίο αιτιολογίας θέλει είκοσι λέξεις πριν ανοίξει η υπογραφή.

ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΦΕΥΓΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ
Χωρίς λογαριασμό, χωρίς πύλη, χωρίς δικό μας διακομιστή. Κάθε καταχώριση και κάθε φωτογραφία γράφεται αμέσως, οπότε μια αυλή χωρίς σήμα παραμένει πλήρης έλεγχος.

ΤΙ ΠΑΡΑΔΙΔΕΤΕ
• Πλήρης αναφορά PDF — εξώφυλλο, βαθμολογία, κάθε ενότητα με τις φωτογραφίες της, σχέδια, πίνακες ελαστικών και φρένων, σελίδα υπογραφής
• Δισέλιδη σύνοψη σε PDF
• ZIP με τις αρχικές φωτογραφίες ανά ενότητα, με manifest.csv και SHA-256 ανά αρχείο
• CSV όλων των σημείων, ελαστικών, γωνιών φρένων, λαμαρινών και καρφιτσών
• Αντίγραφο της βάσης και των φωτογραφιών σε φάκελο που επιλέγετε

ΓΙΑ ΠΟΙΟΝ
Μηχανικοί που πηγαίνουν επιτόπου και ανεξάρτητοι εκτιμητές που πουλούν έλεγχο πριν την αγορά σε αγοραστές μακριά. Έμποροι που παίρνουν αυτοκίνητο με ανταλλαγή.

ΑΓΟΡΑ
Ξεκλείδωμα με εβδομαδιαία ή ετήσια συνδρομή, ή με μία εφάπαξ αγορά. Η τιμή και η περίοδος χρέωσης εμφανίζονται στην εφαρμογή πριν την αγορά.

Τι νέο υπάρχει

Πρώτη έκδοση.

Έξι τροποποιήσιμα πρότυπα: σεντάν, αγροτικό, ηλεκτρικό, κλασικό, μοτοσικλέτα, εισαγωγή.
Αριθμός πλαισίου από barcode, με αναγνώριση κειμένου ή πληκτρολογημένος, με ψηφίο ελέγχου ISO 3779.
Ερώτημα στο NHTSA vPIC και ανακλήσεις.
Πέλμα σε τρία σημεία με ημερομηνία DOT, τακάκια σε ποσοστό, σχέδια αμαξώματος και κάτω μέρους.
Κωδικοί βλάβης OBD-II και μετρητές ετοιμότητας μέσω προσαρμογέα ELM327.
Βαθμολογία που τυπώνει τον δικό της τύπο, μετά αναφορά PDF, ZIP φωτογραφιών και CSV.