Elektroautomobil es la revista en alemán de electromovilidad. Los autos eléctricos han estado informando sobre autos eléctricos, vehículos eléctricos de dos ruedas y vehículos del mundo de la movilidad urbana moderna desde 2016: ¡la revista de autos eléctricos los prueba a todos! Lea interesantes informes de manejo y pruebas de vehículos y aprenda todo lo que necesita saber sobre los diferentes modelos. Los autos eléctricos se publican en seis ediciones por año y están disponibles aquí como ePaper como un solo número o como una suscripción anual.
Automóvil eléctrico: ¡la revista para todos los que están fascinados por la movilidad eléctrica!
La electromovilidad ya no se puede detener. La gama de vehículos eléctricos es cada vez más grande y colorida. Ayudamos a mantener una visión general y a brindar valiosos consejos y ayudas para la toma de decisiones al comprar un automóvil electrónico. Independientemente de si se trata de alcance y tiempos de carga, consumo y motorización, o espacio y beneficios prácticos, los vehículos eléctricos evalúan la movilidad eléctrica desde la perspectiva de los conductores reales de automóviles electrónicos. También proporcionamos información sobre infraestructura de carga, tecnologías de batería y tendencias futuras. Por supuesto, el famoso aspecto fuera de la caja no debería faltar. Para que sepa lo que está sucediendo en el mundo en rápido desarrollo de los vehículos eléctricos.
¡Lea el automóvil eléctrico como ePaper!
¿Te gustaría aprender más sobre el mundo de la movilidad eléctrica? ¡Con la edición actual del automóvil eléctrico siempre estará bien informado! Lea el ePaper de la revista Elektroautomobil en su teléfono inteligente, tableta, computadora portátil o computadora, cuando y donde quiera. En la aplicación de automóvil eléctrico encontrará números individuales y la opción de suscribirse a la revista durante un año. ¿También estás buscando ediciones antiguas de autos eléctricos? Luego opte por la suscripción anual con archivo. Esto le da acceso a todos los problemas anteriores (actualmente del problema EAM 01/2019).