QDmi
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Apto para todo público
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Acerca de esta app
QDmi es una aplicación de visualización genérica para el simulador ferroviario Zusi 3.
Dispone de las siguientes funciones:
- Velocidad
- PZB, LZB, Indusi y GNT
- ETCS (actualmente experimental, sin área de planificación)
- Entrada de datos del tren
- SIFA (dispositivo de seguridad)
- Fuerza de tracción
- Indicador de velocidad por pasos
- Apertura de puertas
- Pantógrafo
- Interruptor principal
- Presión de freno
- Posición en la vía
- Deslizamiento
- Deslizamiento
QDmi selecciona automáticamente una escala de velocímetro adecuada (140 km/h, 180 km/h, 250 km/h o 400 km/h).
La visualización de fuerza se calibra automáticamente al ±100 %.
Para la calibración, se deben recibir los valores máximos de cada tipo de tren al menos una vez. Estos valores se guardan y se conservan tras un reinicio.
Los mensajes de texto PZB/LZB se pueden utilizar de forma manual o automática.
Como característica especial, puede visualizar los parámetros de control de LZB en el estilo ERA-ERTMS, diseñados para ETCS.
En el menú (icono de llave inglesa → símbolo de red), puede introducir la dirección IP del ordenador Zusi. La conexión se establece al pulsar la dirección introducida.
El ordenador Zusi debe estar en la misma red que el smartphone o la tableta. Puede encontrar la dirección IP en Zusi 3, en Configuración → Red.
Perspectiva:
También estará disponible un área de planificación para ETCS.
Dispone de las siguientes funciones:
- Velocidad
- PZB, LZB, Indusi y GNT
- ETCS (actualmente experimental, sin área de planificación)
- Entrada de datos del tren
- SIFA (dispositivo de seguridad)
- Fuerza de tracción
- Indicador de velocidad por pasos
- Apertura de puertas
- Pantógrafo
- Interruptor principal
- Presión de freno
- Posición en la vía
- Deslizamiento
- Deslizamiento
QDmi selecciona automáticamente una escala de velocímetro adecuada (140 km/h, 180 km/h, 250 km/h o 400 km/h).
La visualización de fuerza se calibra automáticamente al ±100 %.
Para la calibración, se deben recibir los valores máximos de cada tipo de tren al menos una vez. Estos valores se guardan y se conservan tras un reinicio.
Los mensajes de texto PZB/LZB se pueden utilizar de forma manual o automática.
Como característica especial, puede visualizar los parámetros de control de LZB en el estilo ERA-ERTMS, diseñados para ETCS.
En el menú (icono de llave inglesa → símbolo de red), puede introducir la dirección IP del ordenador Zusi. La conexión se establece al pulsar la dirección introducida.
El ordenador Zusi debe estar en la misma red que el smartphone o la tableta. Puede encontrar la dirección IP en Zusi 3, en Configuración → Red.
Perspectiva:
También estará disponible un área de planificación para ETCS.
Actualización
El primer paso de la seguridad es comprender cómo los desarrolladores recopilan y comparten tus datos. Las prácticas de privacidad y seguridad de datos pueden variar en función del uso de la app, la región y la edad. El desarrollador proporcionó esta información y podría actualizarla con el tiempo.
No se comparten datos con terceros
Más información sobre cómo los desarrolladores declaran el uso compartido
No se recopilan datos
Más información sobre cómo los desarrolladores declaran la recopilación
Novedades
QDmi 1.4
Neu:
• Experimentelle ETCS Unterstützung, ohne planning area.
• Leuchtmelder für Schleudern und Gleiten.
Verbessert:
• Im Manometer ist 5bar jetzt oben mittig.
• Bei Zugdateneingabe müssen alte Werte nicht mehr gelöscht werden.
• Sifa Leuchtmelder in die rechte Hälfte gewandert.
• Kraftanzeige jetzt selbstkalibrierend und Fahrzeugunabhängig.
Neu:
• Experimentelle ETCS Unterstützung, ohne planning area.
• Leuchtmelder für Schleudern und Gleiten.
Verbessert:
• Im Manometer ist 5bar jetzt oben mittig.
• Bei Zugdateneingabe müssen alte Werte nicht mehr gelöscht werden.
• Sifa Leuchtmelder in die rechte Hälfte gewandert.
• Kraftanzeige jetzt selbstkalibrierend und Fahrzeugunabhängig.
Asistencia de la app
Acerca del desarrollador
Jens Eggert
nonesense@freenet.de
Germany
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