Layline Sailing Racing
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Apto para todo público
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Acerca de esta app
La aplicación utiliza los datos de GPS disponibles en su dispositivo, además de (en la medida en que estén disponibles) los datos de los instrumentos de viento, velocidad del agua y brújula del yate, que se transmiten al dispositivo mediante un puente WiFi, con protocolo de red UDP y datos NMEA 0183. protocolo, para calcular la información táctica de carrera.
https://www.facebook.com/profile.php?id=61555671593798
La Aplicación está diseñada para presentar al Usuario información/respuestas procesadas que puedan ser comprendidas y utilizadas inmediatamente, en lugar de conjuntos de datos o gráficos complicados que requieren desviar la atención de la navegación del barco para obtener conclusiones.
La aplicación proporciona la siguiente funcionalidad (sujeta a los flujos de datos conectados). Los artículos marcados con * solo se muestran después de una compra de suscripción de aplicación de $30.
(Sin embargo, tenga en cuenta que la versión actual 2.0 tiene todas las funciones Pro habilitadas de forma gratuita hasta el 30 de noviembre de 2024).
A PARTIR DE
- Temporizador de arranque de alta calidad con ajuste de +/- minutos y sincronización al minuto más cercano.
- Se muestra la hora local para ayudar con el inicio del cronómetro.
* Punto de cruce en la línea de salida para rumbo de ceñida de estribor.
- Barra de velocidad para juzgar el momento apropiado para usar el indicador de quema.
* Time to burn presentado para 3 casos de aproximación a la línea de salida;
i. Al 100% de velocidad polar en ceñida
ii. Al 70 % de la velocidad polar en ceñida
III. A la velocidad real de aproximación a la línea.
- Se ajusta automáticamente para el arranque en ceñida o a favor del viento.
* identifica el extremo favorecido de la línea de salida.
CARRERAS
- Muestra la marca actual y siguiente del curso.
* Muestra el ángulo de viento relativo para el siguiente tramo (útil para identificar de qué lado se debe configurar el spinnaker y si el ángulo del viento es adecuado para usar un spinnaker)
- Avanza automáticamente a través de los tramos del recorrido, pero también se puede avanzar o retroceder manualmente deslizando el dedo hacia abajo o hacia arriba.
* Muestra un comparador de virada/trasluchada ventajosa en relación con el promedio móvil de 6 minutos de la dirección del viento en tierra.
* Muestra el comparador de la dirección del rumbo en relación con el polar óptimo a favor del viento (para ceñir el viento), el rumbo a la marca (para alcanzar) o el polar óptimo a favor del viento (para trasluchar a favor del viento).
* Muestra el comparador de % de velocidad objetivo (determinado a partir de datos polares).
* Muestra la distancia y el tiempo hasta el layline (contra el viento o a favor del viento). Para puertas o línea de meta, esto se muestra para ambas marcas y se identifica la marca más cercana a navegar.
* Muestra la corriente en la dirección de viaje. Para virar a barlovento, esto se puede seleccionar para corregir la distancia y el tiempo hasta el layline.
* Muestra la trayectoria cruzada de su rumbo en relación con la marca actual.
* Muestra la dirección relativa a la marca actual (en relación con el rumbo).
* Muestra la distancia a la marca actual.
- Todos los rumbos y distancias se calculan según el rumbo inicial del Gran Círculo (en lugar de la línea de rumbo).
RECORRIDO Y LÍNEA DE SALIDA
- Curso seleccionado de la lista desplegable
- El usuario puede ingresar la dirección y la velocidad del viento manualmente si solo hay datos disponibles del GPS del dispositivo.
- El usuario etiqueta la ubicación del pin y del barco de salida para la línea de salida. El ajuste de la longitud de la línea está disponible para el final de la línea del barco de salida.
- Para recorridos de barlovento/sotavento, el Usuario puede ingresar la distancia y el rumbo desde el barco de salida hasta la marca de barlovento (y la marca del ala si corresponde). El Usuario puede seleccionar Reposición automática para estas marcas, mediante lo cual la aplicación actualiza automáticamente la posición real de la marca cuando se detecta que el yate ha doblado la marca.
- Visualización gráfica del curso.
VISUALIZACIÓN DE DATOS SIN PROCESAR
- La pantalla muestra todos los datos de entrada adquiridos por la App.
- Se proporciona una herramienta de calibración para determinar un ajuste de calibración para la velocidad a través del transductor de agua.
REPETICIÓN
- Los datos de la carrera se pueden registrar, exportar y reproducir mediante la aplicación. La funcionalidad completa de la aplicación se muestra en el modo de reproducción (esto se puede utilizar para probar la satisfacción con la aplicación completa antes de comprar una suscripción).
Un manual de usuario completo, junto con otros materiales de recursos, está disponible en la carpeta:
https://drive.google.com/drive/folders/1VdEuO2tNSlgu4v5yg-7awCcLC6G2wFc5?usp=drive_link
https://www.facebook.com/profile.php?id=61555671593798
La Aplicación está diseñada para presentar al Usuario información/respuestas procesadas que puedan ser comprendidas y utilizadas inmediatamente, en lugar de conjuntos de datos o gráficos complicados que requieren desviar la atención de la navegación del barco para obtener conclusiones.
La aplicación proporciona la siguiente funcionalidad (sujeta a los flujos de datos conectados). Los artículos marcados con * solo se muestran después de una compra de suscripción de aplicación de $30.
(Sin embargo, tenga en cuenta que la versión actual 2.0 tiene todas las funciones Pro habilitadas de forma gratuita hasta el 30 de noviembre de 2024).
A PARTIR DE
- Temporizador de arranque de alta calidad con ajuste de +/- minutos y sincronización al minuto más cercano.
- Se muestra la hora local para ayudar con el inicio del cronómetro.
* Punto de cruce en la línea de salida para rumbo de ceñida de estribor.
- Barra de velocidad para juzgar el momento apropiado para usar el indicador de quema.
* Time to burn presentado para 3 casos de aproximación a la línea de salida;
i. Al 100% de velocidad polar en ceñida
ii. Al 70 % de la velocidad polar en ceñida
III. A la velocidad real de aproximación a la línea.
- Se ajusta automáticamente para el arranque en ceñida o a favor del viento.
* identifica el extremo favorecido de la línea de salida.
CARRERAS
- Muestra la marca actual y siguiente del curso.
* Muestra el ángulo de viento relativo para el siguiente tramo (útil para identificar de qué lado se debe configurar el spinnaker y si el ángulo del viento es adecuado para usar un spinnaker)
- Avanza automáticamente a través de los tramos del recorrido, pero también se puede avanzar o retroceder manualmente deslizando el dedo hacia abajo o hacia arriba.
* Muestra un comparador de virada/trasluchada ventajosa en relación con el promedio móvil de 6 minutos de la dirección del viento en tierra.
* Muestra el comparador de la dirección del rumbo en relación con el polar óptimo a favor del viento (para ceñir el viento), el rumbo a la marca (para alcanzar) o el polar óptimo a favor del viento (para trasluchar a favor del viento).
* Muestra el comparador de % de velocidad objetivo (determinado a partir de datos polares).
* Muestra la distancia y el tiempo hasta el layline (contra el viento o a favor del viento). Para puertas o línea de meta, esto se muestra para ambas marcas y se identifica la marca más cercana a navegar.
* Muestra la corriente en la dirección de viaje. Para virar a barlovento, esto se puede seleccionar para corregir la distancia y el tiempo hasta el layline.
* Muestra la trayectoria cruzada de su rumbo en relación con la marca actual.
* Muestra la dirección relativa a la marca actual (en relación con el rumbo).
* Muestra la distancia a la marca actual.
- Todos los rumbos y distancias se calculan según el rumbo inicial del Gran Círculo (en lugar de la línea de rumbo).
RECORRIDO Y LÍNEA DE SALIDA
- Curso seleccionado de la lista desplegable
- El usuario puede ingresar la dirección y la velocidad del viento manualmente si solo hay datos disponibles del GPS del dispositivo.
- El usuario etiqueta la ubicación del pin y del barco de salida para la línea de salida. El ajuste de la longitud de la línea está disponible para el final de la línea del barco de salida.
- Para recorridos de barlovento/sotavento, el Usuario puede ingresar la distancia y el rumbo desde el barco de salida hasta la marca de barlovento (y la marca del ala si corresponde). El Usuario puede seleccionar Reposición automática para estas marcas, mediante lo cual la aplicación actualiza automáticamente la posición real de la marca cuando se detecta que el yate ha doblado la marca.
- Visualización gráfica del curso.
VISUALIZACIÓN DE DATOS SIN PROCESAR
- La pantalla muestra todos los datos de entrada adquiridos por la App.
- Se proporciona una herramienta de calibración para determinar un ajuste de calibración para la velocidad a través del transductor de agua.
REPETICIÓN
- Los datos de la carrera se pueden registrar, exportar y reproducir mediante la aplicación. La funcionalidad completa de la aplicación se muestra en el modo de reproducción (esto se puede utilizar para probar la satisfacción con la aplicación completa antes de comprar una suscripción).
Un manual de usuario completo, junto con otros materiales de recursos, está disponible en la carpeta:
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Novedades
Corrected problem with calculation of distance to starboard leeward gate mark (applicable to windward/leeward course where a gate is used for the leeward mark).