Od vitalne je važnosti pridržavati se ograničenja težine i ravnoteže utvrđenih za helikoptere. Rad iznad ograničenja maksimalne težine ugrožava strukturni integritet helikoptera i nepovoljno utječe na performanse. Ravnoteža, i bočno i uzdužno, također je kritična jer na nekim potpuno natovarenim helikopterima odstupanja centra gravitacije od samo tri inča mogu dramatično promijeniti karakteristike upravljanja helikopterom. Polijetanje helikopterom koji nije unutar ograničenja težine i ravnoteže je krajnje nesigurno.
Koristite ovu aplikaciju kao jednostavan alat za provjeru vlastitih izračuna. Možete brzo dodavati i uklanjati dodatne stavke kao što su vrata ili dvostruke kontrole. Također je zgodan alat za objašnjavanje izračuna učenicima.
Trenutno podržano:
• R22 Beta II, s instaliranim pomoćnim spremnikom
• R44 Gavran
Imajte na umu da će ova aplikacija rijetko prikazivati oglase kako bi podržala razvoj koji je u tijeku. Hvala!!
Posjetite hiz.ch za više detalja!AUTORHIZ LLC, Michael Hammer
Autorska prava (C) 2014-2022, sva prava pridržana
Robinson, R22 i R44 registrirani su zaštitni znakovi tvrtke Robinson Helicopter Company (RHC).
ODRICANJE OD ODGOVORNOSTISAMO U DEMONSTRACIJSKE SVRHE!
OVAJ SOFTVER PRUŽAJU NOSITELJI AUTORSKIH PRAVA I SURADNICI "KAKV JEST" I BILO KOJA IZRIČITA ILI POSREDNA JAMSTVA, UKLJUČUJUĆI, ALI NE OGRANIČENO NA, PODRAZUMEVANA JAMSTVA PRODAJE I PRIKLADNOSTI ZA ODREĐENU NAMJENU SE ODRICU. NOSITELJ AUTORSKOG PRAVA ILI SURADNICI NI U KOJEM SLUČAJU NEĆE BITI ODGOVORNI ZA BILO KAKVU IZRAVNU, NEIZRAVNU, SLUČAJNU, POSEBNU, EKZEMPLARNU ILI POSLJEDIČNU ŠTETU (UKLJUČUJUĆI, ALI NE OGRANIČAVAJUĆI SE NA, NABAVU ZAMJENSKE ROBE ILI USLUGE; GUBITAK DOBITI OD UPOTREBE, PODATAKA; ILI ILI PREKIDA U POSLOVANJU) BEZ OBZIRA NA BILO KOJI NAČIN UZROKOVANO I NA BILO KOJOJ TEORIJI ODGOVORNOSTI, BILO U UGOVORU, STRIKTNOJ ODGOVORNOSTI ILI DELIKTU (UKLJUČUJUĆI NEMAR ILI DRUGO) KOJI NA BILO KOJI NAČIN PROIZILAZE KORIŠTENJEM OVOG SOFTVERA, ČAK I AKO JE UPOZORENO O MOGUĆNOSTI TAKVE ŠTETE.