Մեքենայի ստուգում գնելուց առաջ

LEAN ASIA

Գնումներ հավելվածի միջոցով

Հավելվածի մասին

Մեքենայի ստուգում, որն ավարտվում է հենց մեքենայի մոտ, ոչ թե երեկոյան հիշողությամբ.

Գնորդը չորս հարյուր կիլոմետր հեռու է և պատրաստվում է փոխանցել գումարը, որովհետև դուք ասացիք, որ մեքենան կարգին է։ Այն, ինչի համար նա վճարում է, փաստաթուղթ է՝ չափված արժեքներ, այն կետին ամրացված լուսանկարներ, որին պատկանում են, և ներքևում ստորագրություն։

ԻՆՉ ԱՅՍ ՍՏՈՒԳՈՒՄԸ ՉԻ ԱՆՈՒՄ
Սա մեքենայի մոտ ֆիզիկական վիճակի գնահատումն է՝ դիտման օրը։ Սա տեխնիկական զննում չէ և ոչ մի տեխզննման վկայական չի տալիս։ Բազաներում էլ չի փնտրում՝ չկա պատմություն, չկան նախկին սեփականատերեր, չկա վազքի ստուգում տվյալների բազայից։ Այն, ինչ ստանում եք, մեքենայի չափված վիճակն է։

ՎԵՑ ՁԵՎԱՆՄՈՒՇ, ԲՈԼՈՐԸ ՓՈՓՈԽԵԼԻ
Սեդան, հեչբեք և ամենագնաց։ Պիկապ և ֆուրգոն։ Էլեկտրական և լիցքավորվող հիբրիդ։ Դասական։ Մոտոցիկլ։ Ներմուծում և JDM։ Մոտ վեց հարյուր կետ՝ փորձնական վարման և մարտկոցի բաժիններով։ Ավելացրեք, ջնջեք, վերադասավորեք, փոխեք կշիռները, կրկնօրինակեք, պահեք ձեր ձևանմուշը։ Կառուցվածքը սառչում է ստուգումը սկսելու պահին, ուստի ձևանմուշի հետագա խմբագրումը երբեք չի վերագրում արդեն ուղարկված հաշվետվությունը։

VIN ԵՐԵՔ ՃԱՆԱՊԱՐՀՈՎ
Շտրիխկոդի սկաները վերցնում է այն դռան հենասյան պիտակից, տեքստի ճանաչումը՝ ապակուց, կամ դուք մուտքագրում եք տասնյոթ նիշը զտված ստեղնաշարով։ I-ն դառնում է 1, O-ն և Q-ն՝ 0, իսկ ISO 3779 ստուգիչ թվանշանը պետք է համընկնի, նախքան VIN-ը ընդունվի. եթե չի համընկնում, ստանում եք մինչև երեք ուղղված տարբերակ։ Մոդելի տարին, հավաքման տարածաշրջանը և արտադրողը կարդում է հենց հեռախոսը՝ առանց ցանցի։

ԻՆՉ Է ՏԱԼԻՍ ՀԱՐՑՈՒՄԸ ԵՎ ԻՆՉ՝ ՈՉ
Ուղիղ՝ vPIC-ը ամերիկյան NHTSA-ի բազան է։ Եվրոպայի համար հավաքված մեքենան հաճախ վերադառնում է դատարկ, իսկ հետկանչի արշավների որոնումը միևնույն է պահանջում մակնիշ, մոդել և տարի։ Այդ դեպքում մուտքագրում եք այդ երեք դաշտը և շարունակում։ Այն ամենը, ինչ հավելվածն ինքն է չափում, դրանից կախված չէ։

ԹՎԵՐ, ՈՉ ԱԾԱԿԱՆՆԵՐ
Պրոտեկտորի խորությունը երեք կետում յուրաքանչյուր անվադողի վրա՝ պահեստայինի հետ, միլիմետրով կամ 32-րդներով, նշված ձեր սահմանից, նախազգուշացումով, երբ մի ուսը ավելի արագ է մաշվում։ DOT կոդը դառնում է շաբաթ, տարի և տարիք։ Արգելակի կոճղակները տոկոսով յուրաքանչյուր անկյունում, սկավառակները՝ հինգ վիճակում։ Ներկի հաստությունը միկրոմետրով, և ցանկացած մաս, որը շեղվում է միջնակետից ավելի քան 30%-ով, նշվում է։ Հեղուկները մակարդակով և վիճակով։ Վնասները դրվում են որպես կնոպկա տասնչորս մասից բաղկացած թափքի սխեմայի և հատակի սխեմայի վրա՝ լուսանկարով։

ՍԽԱԼԻ ԿՈԴԵՐԸ ՀԵՆՑ ՄԵՔԵՆԱՅԻՑ
ELM327-ը Bluetooth-ով վերադարձնում է պահված և սպասող կոդերը՝ պատրաստվածության մոնիտորների հետ։ Ջնջումը միտումնավոր բացակայում է՝ վաճառողի հիշողությունը մաքրելը ոչնչացնում է հենց այն ապացույցը, որի համար ձեզ կանչել են։ Ադապտեր չունենալը ոչինչ չի կանգնեցնում՝ մուտքագրեք կոդերը, կամ գրանցեք, որ ընթերցում չի կատարվել և ինչու։

ԳՆԱՀԱՏԱԿԱՆ, ՈՐԸ ՑՈՒՅՑ Է ՏԱԼԻՍ ԻՐ ՀԱՇՎԱՐԿԸ
Գնահատականը 100 հանած տուգանքը՝ բազմապատկած բաժնի կշռով. բանաձևը և բաշխումը տպվում են հաշվետվության մեջ։ Գնել, սակարկել կամ հեռանալ՝ պատճառի դաշտը պահանջում է քսան բառ, նախքան ստորագրությունը բացվի։

ՈՉԻՆՉ ՉԻ ՀԵՌԱՆՈՒՄ ՀԵՌԱԽՈՍԻՑ
Ոչ հաշիվ, ոչ պորտալ, ոչ մեր սերվեր։ Յուրաքանչյուր գրառում և լուսանկար գրվում է անմիջապես, ուստի առանց կապի բակը դեռևս լիարժեք ստուգում է։ Ստորագրությունից հետո հաշվետվությունը կողպվում է։ Առանց գովազդի։

ԻՆՉ ԵՔ ՀԱՆՁՆՈՒՄ
• Ամբողջական PDF հաշվետվություն՝ շապիկ, գնահատական, յուրաքանչյուր բաժին իր լուսանկարներով, սխեմաներ, անվադողերի և արգելակների աղյուսակներ, ստորագրության էջ
• Երկէջանոց ամփոփում PDF-ով
• ZIP բնօրինակ լուսանկարներով ըստ բաժինների՝ manifest.csv և յուրաքանչյուր ֆայլի SHA-256
• CSV բոլոր կետերի, անվադողերի, արգելակային անկյունների և մասերի
• Բազայի և լուսանկարների պահուստային պատճենը ձեր ընտրած պանակում

ՈՒՄ ՀԱՄԱՐ
Տեղում աշխատող վարպետներ և անկախ փորձագետներ, որոնք գնումից առաջ ստուգում են վաճառում հեռավոր գնորդներին։ Վաճառողներ, որոնք մեքենա են ընդունում փոխանակմամբ։ Մասնավոր գնորդներ, որոնք մեքենան տեսել են միայն լուսանկարներում։

ԳՆՈՒՄ
Ապակողպում շաբաթական կամ տարեկան բաժանորդագրությամբ, կամ մեկանգամյա գնումով։ Գինը և հաշվարկման ժամկետը երևում են հավելվածում գնումից առաջ։

Ինչ նոր բան կա

Առաջին թողարկում։

Վեց փոփոխելի ձևանմուշ՝ սեդան, պիկապ, էլեկտրական, դասական, մոտոցիկլ, ներմուծում։
VIN շտրիխկոդից, տեքստի ճանաչմամբ կամ մուտքագրված՝ ISO 3779 ստուգիչ թվանշանով։
NHTSA vPIC հարցում և հետկանչեր, ոչ ամերիկյան մեքենաների համար՝ ձեռքով մուտք։
Պրոտեկտոր երեք կետում DOT ամսաթվով, կոճղակները տոկոսով, թափքի և հատակի սխեմաներ։
OBD-II սխալի կոդեր և պատրաստվածության մոնիտորներ ELM327 ադապտերով։
Գնահատական, որը տպում է իր բանաձևը, ապա PDF հաշվետվություն, լուսանկարների ZIP և CSV։