⚙️ Dzinēja būvēšanas palīgs
Dzinēja būvēšanas palīgs ir precīza kalkulatora un simulācijas lietotne, kas paredzēta motociklu dzinēju būvētājiem, tūnētājiem, mehāniķiem un entuziastiem, kas strādā ar viencilindra apakšstilba, motorolleru, mopēdu un ielu drag dzinējiem.
Šī lietotne, kas paredzēta augstas veiktspējas 4 taktu viena virzuļa dzinēju konstrukcijām, palīdz plānot, aprēķināt, salīdzināt un dokumentēt dzinēja iestatījumus, pirms tērējat naudu detaļām vai mašīnbūves darbiem. Neatkarīgi no tā, vai veidojat ikdienas ielu iestatījumus, augstas kompresijas sacīkšu dzinēju, ilga gājiena drag dzinēju vai uzticamu motorollera CVT kombināciju, Dzinēja būvēšanas palīgs sniedz jums viedāku veidu, kā strādāt ar skaitļiem.
Šī lietotne darbojas kā jūsu digitālais darbnīcas palīgs, palīdzot jums saprast, kā izmaiņas cilindra diametrā, gājienā, stieņa garumā, blīves biezumā, virzuļa klāja klīrensā, sadegšanas kameras tilpumā, vārstu izmēros, pārnesumos, degvielas iesmidzinātāja plūsmā un transmisijas iestatījumos ietekmē jūsu galīgo konstrukciju.
🔧 Galvenās funkcijas
• Dzinēja darba tilpuma kalkulators
Aprēķiniet dzinēja izmēru, izmantojot cilindra diametra un gājiena vērtības viencilindra motociklu dzinējiem.
• Statiskā un dinamiskā kompresijas pakāpe
Novērtējiet SCR un DCR, izmantojot kameras tilpumu, blīves biezumu, klāja klīrensu, virzuļa kupola vai šķīvja tilpumu un ieplūdes vārsta aizvēršanās laiku.
• Starplikas un garā gājiena iestatīšanas kalkulators
Atrodiet nepieciešamo pamata starplikas biezumu, izmantojot garākus stieņus, nobīdītas kloķvārpstas tapas vai stūmēja kloķvārpstas iestatījumus.
• Degvielas iesmidzinātāja un degvielas plūsmas izmēri
Novērtējiet nepieciešamo iesmidzinātāja plūsmu cm³/min, pamatojoties uz mērķa zirgspēkiem, degvielas veidu, darba ciklu un regulēšanas virs galvas.
• Vārsta un cilindra galvas izmēri
Pārbaudiet ieplūdes un izplūdes vārstu laukumu, atveres diametru, gāzes ātrumu un elpošanas augstumu jūsu dzinēja darba tilpumam un mērķa apgriezieniem minūtē.
• Sadales un vārstu laika atbalsts
Izmantojiet sadales laika vērtības, piemēram, ieplūdes vārsta aizvēršanos, lai labāk izprastu dinamisko kompresiju un jaudas diapazona uzvedību.
• Pārnesumu, zobrata un ātruma aprēķini
Simulējiet manuālās pārnesumu attiecības, priekšējā un aizmugurējā zobrata izmaiņas, riepu izmēru, mērķa apgriezienus minūtē un aprēķināto maksimālo ātrumu.
• CVT motorollera iestatīšanas rīki
Plānojiet motorollera transmisijas kombinācijas, izmantojot veltņu svaru, skriemeļa iestatījumu, siksnas platumu, sajūga un centrālās atsperes uzvedību un galīgo piedziņas pārnesumskaitli.
• Riepu izmēra un riteņa apkārtmēra kalkulators
Pārveidojiet riepu platumu, malu attiecību un diska izmēru izmantojamos piedziņas un ātruma aprēķinos.
• Pretestības un veiktspējas aprēķini
Novērtējiet paātrinājuma un ātruma potenciālu, izmantojot velosipēda svaru, braucēja svaru, pārnesumu, jaudas un iestatījumu datus.
• Vārstu blīvju kalkulators
Atrodiet pareizo rezerves blīvju izmēru, izmantojot izmērīto klīrensu, mērķa klīrensu un pašreizējo blīvju biezumu.
• Veidošanas žurnāli un saglabātie iestatījumi
Saglabājiet ierakstus par savām pielāgotajām konstrukcijām, dzinēja specifikācijām, klīrensiem, pārnesumiem un regulēšanas piezīmēm turpmākai uzziņai.
🏍️ Izstrādāts populārām motociklu platformām
Dzinēja būvēšanas palīgs ir noderīgs daudziem viencilindra motocikliem un motorolleriem, tostarp Honda RS150R, Sonic 150R, GTR150, Winner, Wave 125i, Wave 110i, BeAT, Click 125/150/160, ADV 150/160, Yamaha Sniper 150, Sniper 155 VVA, Mio, NMAX, Aerox, Suzuki Raider R150, Raider R150Fi, Smash, Step un citiem līdzīgiem 4 taktu viencilindra dzinējiem.
⚡ TUNE cilne būs pieejama drīzumā
Gaidāmā TUNE sadaļa tiek izstrādāta, lai atbalstītu uzlabotu simulāciju aizdedzes kartēm, gaisa un degvielas attiecības plānošanai, kalibrēšanas atsaucēm un profesionālām regulēšanas darbplūsmām. Pašreizējās ar regulēšanu saistītās funkcijas ir paredzētas tikai simulācijas, mācību un plānošanas nolūkiem.
⚠️ Svarīga atruna
Dzinēja būvēšanas palīgs ir aprēķinu un uzziņu rokasgrāmata. Rezultāti ir teorētiski aprēķini un neaizstāj profesionālu pārbaudi, faktiskos mērījumus, dinamometra testēšanu, vadības bloka regulēšanu vai pieredzējuša mehāniķa spriedumu. Nav divu pilnīgi vienādu dzinēju. Pirms jebkura modificēta dzinēja lietošanas vienmēr pārbaudiet atstarpes, pielaides, kompresiju, degvielas padevi un regulēšanas drošību.
Dzinēja būvēšanas palīgs palīdz jums gudrāk būvēt, labāk plānot un samazināt minējumus motociklu dzinēju projektos.
Atjaunināta
2026. gada 20. jūn.