OVinfo
Ietver reklāmasPirkumi lietotnē
4,5star
3,83 tūkst. atsauksmes
500 tūkst.+
Lejupielādes
Visiem
info
Par šo lietotni
App Transporta Nīderlandi: Ar šo app jūs izlidošanas, kavēšanās un papildu pozīcijas visiem vilcienu, autobusu, tramvaju un metro Nīderlandē.
Mēs esam neatkarīga persona, kas apstrādā datus no pieejamajām pārvadātājiem pašreizējo izlidošanas. Visi pārvadātāji ir app, un ir juridisks pienākums sniegt šos datus:
Arriva (braukšanas Lelystad, Leiden, South Holland, Brabantes, Achterhoek, Friesland, Frisian Islands, Limburg, uc)
Celt (Arnhem / Nijmegen)
Connexxion (North-Holland, Amsterdam City reģions, Jaunzēlande, Texel, Roterdama, IJsselmond, Flevolande, Almere, Dienvidholande, Haaglanden)
EBS (Amsterdam City reģions)
Hermes (Eindhoven City reģions)
HTM / HTMbuzz (Den Haag)
GVB (Amsterdama)
U-OV / Qbuzz (reģions Utrecht)
OV Region IJsselmond / Connexxion (IJsselmond)
RET (Roterdama tramvajs, autobuss, metro, prāmja)
Syntus (Twente, Veluwe, Overijssel)
Qbuzz (Groningen / Drenthe, Fryslân / Friesland)
Dzelzceļa operatori:
Papildus app satur jaunākos datus no NS / ProRail no sistēmas plates novērojumu stacijās, tādēļ mēs piedāvājam dzīvās laikus Nīderlandes dzelzceļa pārvadātājiem: NS, NS International, Veolia, SNCB Bring, Syntus, uc, arī var mēs pieminēt, cik ilgi vilciens.
Access
Mēs cenšamies, lai saglabātu app pēc iespējas pieejamāku, padarot maksimāli izmantot pieejamības funkcijas Android. Mēs arī pārbaudīt pašu lietotni TalkBack, tomēr mēs varam iedomāties, ka joprojām iespējams pilnveidot. Jūs varat e-pastu ovinfo@ovapi.nl
Mēs strādājam arī aizkulisēs, lai atbloķētu pieejamības informāciju par pieturām kopā ar mūsu datu sniedzēju OpenGeo Foundation.
Biežāk
J. Kāpēc reklāmas?
A. Mēs esam maza neatkarīga attīstītājs, tāpēc mēs esam atkarīgi no reklāmas, lai finansētu gan attīstību šajā app, jo infrastruktūras aiz app. Reklāmas izrādīties par nelielu summu no lietotnē iegādi.
J. Mans treneris nav reālā laika informāciju
A. Tas var būt saistīts ar vairākiem iemesliem. Piemēram, tas var būt, ka piedurkne nesatur transportlīdzekļu izsekošanas sistēma, tas ir gadījumā ar lielu skaitu apkārtnē autobusiem. Turklāt, tas var būt, ka tur ir vaina ar pārvadātāju nav kavēšanās pieejams, diemžēl tas notiek pārāk bieži dažiem pārvadātājiem.
Ja viens autobuss nav reālā laika, tad var būt, piemēram, tā, ka braukt novirzās no maršruta vai transportlīdzekļa izsekošanas sistēma autobusu ir kļūdains. Tas var būt, ka disks nav, jo, ka pārvadātājs ir izturējis šo valsti šis skaidri.
J. Man ir cits jautājums.
A. Jūs varat e-pastu, lai ovinfo@ovapi.nl vai caur Twitter: @ovinfoapp.
Mēs esam neatkarīga persona, kas apstrādā datus no pieejamajām pārvadātājiem pašreizējo izlidošanas. Visi pārvadātāji ir app, un ir juridisks pienākums sniegt šos datus:
Arriva (braukšanas Lelystad, Leiden, South Holland, Brabantes, Achterhoek, Friesland, Frisian Islands, Limburg, uc)
Celt (Arnhem / Nijmegen)
Connexxion (North-Holland, Amsterdam City reģions, Jaunzēlande, Texel, Roterdama, IJsselmond, Flevolande, Almere, Dienvidholande, Haaglanden)
EBS (Amsterdam City reģions)
Hermes (Eindhoven City reģions)
HTM / HTMbuzz (Den Haag)
GVB (Amsterdama)
U-OV / Qbuzz (reģions Utrecht)
OV Region IJsselmond / Connexxion (IJsselmond)
RET (Roterdama tramvajs, autobuss, metro, prāmja)
Syntus (Twente, Veluwe, Overijssel)
Qbuzz (Groningen / Drenthe, Fryslân / Friesland)
Dzelzceļa operatori:
Papildus app satur jaunākos datus no NS / ProRail no sistēmas plates novērojumu stacijās, tādēļ mēs piedāvājam dzīvās laikus Nīderlandes dzelzceļa pārvadātājiem: NS, NS International, Veolia, SNCB Bring, Syntus, uc, arī var mēs pieminēt, cik ilgi vilciens.
Access
Mēs cenšamies, lai saglabātu app pēc iespējas pieejamāku, padarot maksimāli izmantot pieejamības funkcijas Android. Mēs arī pārbaudīt pašu lietotni TalkBack, tomēr mēs varam iedomāties, ka joprojām iespējams pilnveidot. Jūs varat e-pastu ovinfo@ovapi.nl
Mēs strādājam arī aizkulisēs, lai atbloķētu pieejamības informāciju par pieturām kopā ar mūsu datu sniedzēju OpenGeo Foundation.
Biežāk
J. Kāpēc reklāmas?
A. Mēs esam maza neatkarīga attīstītājs, tāpēc mēs esam atkarīgi no reklāmas, lai finansētu gan attīstību šajā app, jo infrastruktūras aiz app. Reklāmas izrādīties par nelielu summu no lietotnē iegādi.
J. Mans treneris nav reālā laika informāciju
A. Tas var būt saistīts ar vairākiem iemesliem. Piemēram, tas var būt, ka piedurkne nesatur transportlīdzekļu izsekošanas sistēma, tas ir gadījumā ar lielu skaitu apkārtnē autobusiem. Turklāt, tas var būt, ka tur ir vaina ar pārvadātāju nav kavēšanās pieejams, diemžēl tas notiek pārāk bieži dažiem pārvadātājiem.
Ja viens autobuss nav reālā laika, tad var būt, piemēram, tā, ka braukt novirzās no maršruta vai transportlīdzekļa izsekošanas sistēma autobusu ir kļūdains. Tas var būt, ka disks nav, jo, ka pārvadātājs ir izturējis šo valsti šis skaidri.
J. Man ir cits jautājums.
A. Jūs varat e-pastu, lai ovinfo@ovapi.nl vai caur Twitter: @ovinfoapp.
Atjaunināta
Drošība sākas ar izpratni par to, kā izstrādātāji vāc un kopīgo jūsu datus. Datu konfidencialitātes un drošības prakse var atšķirties atkarībā no izmantojuma, reģiona un vecuma. Izstrādātājs ir sniedzis šo informāciju un laika gaitā var to atjaunināt.
Dati netiek kopīgoti ar trešajām pusēm
Uzziniet vairāk par to, kā izstrādātāji norāda datu kopīgošanu.
Šajā lietotnē var vākt šo veidu datus.
Lietotņu informācija un veiktspēja
Dati netiek šifrēti
Datus nevar dzēst
Vērtējumi un atsauksmes
4,5
3,64 tūkst. atsauksmes
Jaunumi
Bug fixes
Experimentele drukte indicator van aantal resterende zitplaatsen.
Experimentele drukte indicator van aantal resterende zitplaatsen.
