Проверка на половен автомобил

LEAN ASIA

Купувања во апликација

За апликацијава

Проверка на половен автомобил што завршува крај самата кола, а не навечер по сеќавање.

Купувачот е четиристотини километри подалеку и ќе ги прати парите затоа што вие велите дека колата е во ред. Тоа за што плаќа е документ: измерени вредности, фотографии закачени за ставката на која ѝ припаѓаат, и потпис оддолу.

ШТО ОВАА ПРОВЕРКА НЕ ПРАВИ
Ова е проценка на физичката состојба крај возилото, на денот на прегледот. Не е технички преглед и не издава никаков документ од овластена станица. Ниту пребарува регистри: нема историја, нема претходни сопственици, нема проверка на километражата од база. Тоа што го добивате е измерената состојба на колата.

ШЕСТ ШАБЛОНИ, СИТЕ ИЗМЕНЛИВИ
Лимузина, хечбек и SUV. Пикап и комби. Електричен и plug-in хибрид. Олдтајмер. Мотоцикл. Увоз и JDM. Околу шестотини ставки, со делови за пробно возење и батерија. Додајте, избришете, преуредете, сменете тежини, дуплирајте, зачувајте свој шаблон. Структурата замрзнува во моментот кога ќе го започнете прегледот, па подоцнежна измена на шаблонот никогаш не го препишува веќе испратениот извештај.

БРОЈОТ НА ШАСИЈАТА НА ТРИ НАЧИНИ
Читачот на баркод го зема од налепницата на столбот на вратата, препознавањето текст го зема од шофершајбната, или ги внесувате седумнаесетте знаци со филтрирана тастатура. I станува 1, O и Q стануваат 0, а контролната цифра по ISO 3779 мора да се совпадне пред бројот да биде прифатен; ако не се совпадне, добивате до три поправени предлози. Годината на моделот, регионот на производство и производителот ги чита самиот телефон, без сигнал.

ШТО ДАВА ПРАШАЛНИКОТ, А ШТО НЕ
Отворено: vPIC е база на американската NHTSA. Кола градена за Европа често се враќа празна или сиромашна, а пребарувањето повлекувања бара марка, модел и година во секој случај. Тогаш ги внесувате тие три полиња и работите понатаму. Сè што апликацијата мери сама не зависи од тоа.

БРОЈКИ, А НЕ ПРИДАВКИ
Длабочина на шарата во три точки на секоја гума плус резервната, во милиметри или 32-ини, означена од вашиот праг, со предупредување кога едното рамо се троши побрзо. DOT кодот станува недела, година и старост. Плочки во проценти по агол, дискови во пет состојби. Дебелина на бојата во микрометри, а секој лим што отстапува повеќе од 30% од медијаната се означува. Течности по ниво и состојба. Оштетувањата одат како чиодки на шема на каросеријата со четиринаесет лимови и на шема на подвозјето, со фотографија закачена за чиодката.

КОДОВИ ЗА ГРЕШКА ОД САМАТА КОЛА
ELM327 преку Bluetooth ги враќа зачуваните и чекачките кодови заедно со мониторите за подготвеност. Бришењето намерно недостига: да ја испразните меморијата на продавачот значи да го уништите токму доказот поради кој ве повикале. Немањето адаптер ништо не сопира — внесете ги кодовите, или запишете дека немало читање и зошто.

ОЦЕНА ШТО ЈА ПОКАЖУВА СВОЈАТА СМЕТКА
Оценката е 100 минус одбитокот пати тежината на делот; формулата и разработката се печатат во извештајот. Купи, преговарај или откажи се — полето за образложение бара дваесет зборови пред да се отвори потписот.

НИШТО НЕ ГО НАПУШТА ТЕЛЕФОНОТ
Без сметка, без портал, без наш сервер. Секој внес и секоја фотографија се запишуваат веднаш, па двор без сигнал е сепак целосен преглед. По потписот извештајот е заклучен. Без реклами.

ШТО ПРЕДАВАТЕ
• Целосен PDF извештај — корица, оценка, секој дел со своите фотографии, шеми, табели за гуми и кочници, страница за потпис
• Двострано резиме во PDF
• ZIP со изворните фотографии по делови, со manifest.csv и SHA-256 по датотека
• CSV на сите ставки, гуми, кочнички агли, лимови и чиодки
• Резервна копија на базата и фотографиите во папка по ваш избор

ЗА КОГО
Механичари што излегуваат на терен и независни проценители што продаваат преглед пред купување на купувачи оддалеку. Трговци што примаат кола во замена. Приватни купувачи што колата ја виделе само на фотографии.

КУПУВАЊЕ
Отклучување со неделна или годишна претплата, или со еднократна купување. Цената и периодот на наплата се гледаат во апликацијата пред купувањето.

Што има ново

Прво издание.

Шест изменливи шаблони: лимузина, пикап, електричен, олдтајмер, мотоцикл, увоз.
Број на шасијата од баркод, со препознавање текст или внесен, со контролна цифра ISO 3779.
Прашалник до NHTSA vPIC и повлекувања.
Шара во три точки со DOT датум, плочки во проценти, шеми на каросерија и подвозје.
OBD-II кодови за грешка и монитори за подготвеност преку ELM327 адаптер.
Оценка што ја печати сопствената формула, потоа PDF извештај, ZIP со фотографии и CSV.