B737 Stopping Data

NEW Software

За апликацијава

Пречекорување на пистата се еден од најлошите авијација кошмари на пилотот. Последни промени во некои земји прописи се бара од вас да се обезбеди да имаат тампон 15% помеѓу вашиот очекува растојание на сопирање врз основа на бројките QRH и фактичката должина на пистата. Ви треба брз и прецизен начин за да потврди дека пресметката не сте го направиле со маси, бидејќи тоа може да биде сложено и ќе мора да вметнување. Може да се прават грешки, но овој стан, кој се користи QRH фигури Боинг 737, е копија на вашиот рачно пресметување.

Со помош на интуитивните лизгачи и боја кодирани копчиња ќе можете брзо да влезат на параметри без да се прибегне кон clunky тастатура внесување на бројките.

Имате опција за приспособување што на десет групи на варијанти во моментов поддржан од стан на располагање од главниот екран што се елиминира потребата за вас да се префрлате минатото варијанти не летаат. Во стан произведува податоци за клапи 15, 30 и 40.

Во стан користи степени Целзиусови, килограми и височини во нозете како стандард сепак можете да го вклучите за да Целзиусови, фунти и метри. Овие опции може да се спаси од екранот поставувања. Кога се користи, освен стандардните единици може да има некои мали разлики во бројките на QRH поради заокружување. Ако најдете некоја значителни разлики дозволете ми да знам.

Пред да ја купите овој стан бидете сигурни дека ќе работат на една од варијантите наведени подолу (проверете на насловот на вашиот Боинг 737 QRH ефикасноста Inflight дел). Ако работат нешто друго e-mail PDF верзија на страници од вашиот QRH и јас ќе ги додадете во. Варијантите се наведени подолу.

Во стан исто така, обезбедува ладењето на сопирачките информации за полетување и слетување. На ладењето на сопирачките маси со својата обврска четири начин интерполација е ноќна мора да добие право. Оваа апликација овозможува брза проверка крстот за да бидете сигурни дека не се качил во ред.
Со користење на истите влезни податоци како пресметка на целниот дистанца, на долниот дел има два дополнителни лизгачи за да се направи оваа пресметка. Ако само сакате да се направи пресметка на ладењето на сопирачките, тогаш ознаките за боја кодирани (бел vs светло сина) ви покаже што селекции што треба да направите.


************ НЕ TALPA **************

737-700W / CFM56-7B22 FAA мачка Кочници

737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat C Кочници
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat N Кочници
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat C Кочници
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat N Кочници
Плус сите на 800s погоре во не-wingleted верзија.

737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat C Кочници (FMC Модел 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat N Кочници (FMC Модел 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat C Кочници (FMC Модел 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat N Кочници (FMC Модел 737-800W.1)

737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat H Кочници
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat P Кочници

************ TALPA **************

737-700W / CFM56-7B22 FAA Cat F Кочници
737-700W / CFM56-7B22 FAA Cat М Кочници

737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat C Кочници
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat N Кочници
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat C Кочници
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat N Кочници
Плус сите на 800s погоре во не-wingleted верзија.

737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat C Кочници (FMC Модел 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat N Кочници (FMC Модел 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat C Кочници (FMC Модел 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat N Кочници (FMC Модел 737-800W.1)

737-900 / CFM56-7B26 FAA Cat Г Кочници
737-900 / CFM56-7B26 FAA Cat О Кочници

737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat H Кочници
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat P Кочници


ДЕМАНТ
Овој стан не е сертифициран авијација софтвер. Тој е дизајниран да се провери вредноста можете рачно да се пресмета од вашиот QRH. Како таква инвеститорот не прави никаква гаранција дека:
* Софтверот ќе ги задоволат вашите барања.
* На софтвер ќе биде континуирано, навремено, сигурно или без грешки.
* На резултатите кои можат да се добијат од употреба на софтвер ќе биде во сила, точни или доверливи.

Што има ново

DO NOT UPDATE if you use the 700-22K (non winglet) CAT ABFM figures unless you are experiencing issues with the app hanging!!! This variant is no longer supported.

V3.2
Fix bug causing the app to hang for some users. Let me know if there are any more issues.

V3.1
This version supports both TALPA and original Boeing landing distance figures.

Please RATE my app (especially this new version!) if you find it useful that would really help me out! Or tell your fellow pilots about it!