OBDZero

David Cecil

За апликацијава

OBDZero чита, прикажува и складира податоци од електричните автомобили iMiev, CZero и iOn. Податоците како што се брзината и употребата на електрична енергија се достапни на компјутерската мрежа CAN на автомобилот преку Bluetooth dongle прикачен на OBD-портата на автомобилот. OBDZero ги прикажува овие податоци во 12 различни екрани. 13-ти екран ги евидентира пораките помеѓу апликацијата, OBD dongle и автомобилот. Шест екрани се наменети за употреба при возење. Овие се:
• Wh го покажува капацитетот на батеријата во kWh и преостанатиот kWh
• Ah го покажува капацитетот на батеријата во Ah и преостанатиот Ah
• Volts ги прикажува волтите на батеријата и напонот од највисоките и најниските
клетки
• oC ја покажува просечната температура на ќелијата и температурите на
најтоплите и најстудените клетки
• WATTS ги прикажува просечните вати, брзината и ват-часовите на автомобилот на км.
• DRIVE го ажурира растојанието до следната станица за полнење, разликата
помеѓу преостанатиот опсег (ака одмор) и растојанието до станицата,
и предлага брзина до станицата.

OBDZero исто така може да го измери 100% капацитетот на батеријата на автомобилот.

Апликацијата зачувува податоци во текстуални датотеки одвоени со точка-запирка, или во внатрешната RAM меморија на телефонот или на SD-картичка во зависност од тоа како е поставен телефонот.

OBDZero беше развиен на постар телефон со Android 4.3 со INTEY OBDII ефтин OBD Bluetooth dongle.

Компанијата Vgate испрати голем број од нивните OBD dongles на тестирање и резултатите се позитивни. Пиратските копии на Vgate dongles се продаваат на Интернет. Тестовите на копија и вистинско Vgate Scan покажаа дека вистинското скенирање е постабилно и побрзо од копијата. Кога купувате dongle што наводно е произведено од Vgate, проверете дали Vgate е добавувачот.

Апликацијата не разменува податоци со Интернет и не користи GPS.

Постои упатство за употреба достапно за преземање на OBDzero.dk или со пишување на [e-mail]

Не преземам никаква одговорност за какви било последици од употребата на OBDZero.

Признанија и референци:
Голем дел од кодот за OBDZero доаѓа од Blueterm од pymasde.es.
Командите на Bluetooth dongle беа пронајдени во ELM327DSH.pdf од www.elmelectronics.com
Интерпретациите на CAN PID-овите за брзина, напон и струја итн. беа пронајдени на http://myimiev.com/forum/ објавени од jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat и kiev и натаму на https:/ /www.myoutlanderphev.com/forum објавено од anko.

Посебна благодарност до Андерс Фаное и Алан Коруп за нивните совети за електричните автомобили и технологијата CAN.

Што има ново

Version 4.12 provides support for cars converted to the CATL NMC Lithium cell, but the LEV50 is now the default cell. And two small errors have been fixed